open-solar-design

Солнечные уличные фонари

 -- алюминий, штрафы и тепло





Солнечные уличные фонари: алюминий, штрафы и тепло

☎ 0↓

Корпус светильника представляет собой радиатор с прикрепленным источником света. Это единственное предложение решает большую часть того, что имеет значение в дизайне корпуса: материал должен перемещать тепло, форма должна давать это тепло куда-то, чтобы идти, а поверхность должна выдерживать погоду, не блокируя путь. На солнечной установке ставки выше, чем на решетке, Потому что каждый ватт, который становится теплом вместо света, вышел из батареи. Эта страница идет по тепловому пути от светодиода к воздуху, используя выбор жилья, который мы делаем на нашей собственной фабрике.

Почему алюминий выигрывает жилье

Три свойства ставят алюминий перед сталью или пластиком для наружных светильников:

  • Алюминий значительно легче, чем сталь, что снижает стоимость доставки и нагрузку на столбы-EPA (эффективная проектная площадь) и мертвая нагрузка оба преимущества.
  • Коррозионная стойкость. Алюминий естественным образом образует защитный оксидный слой, поэтому он переносит погоду без покрытия требований стали.
  • *Теплопроводность. Это то, что имеет наибольшее значение. Светодиоды преобразуют значимую долю своего входа в тепло, а алюминий эффективно проводит это тепло от соединения. Сталь проводит тепло разумно, но весит гораздо больше; пластик проводит почти ничего, поэтому пластиковые корпуса нуждаются в активном охлаждении или сильной мощности дератации.

Корпусы, которые мы заливаем, являются литым алюминием-ADC12 является нашим стандартным сплавом, отделенным порошковым покрытием. Литье позволяет нам формировать геометрию плавников непосредственно в детали вместо болтов на экструзии, а порошковое покрытие дает устойчивость к погодным условиям. Литые алюминиевые корпуса с порошковым покрытием являются основой прочности для всего, что мы отправляем на улицу.

Тепловой путь: площадь поверхности, плавники и воздушный поток

Тепло покидает приспособление тремя путями, и хороший дизайн использует все из них:

Тепло, выделяемое светодиодом, попадает в алюминиевый корпус. Чем больше корпус, тем больше тепла он может поглощать и распространять.

Конвекция от поверхности. Большая площадь поверхности означает более эффективный теплообмен с окружающим воздухом. Фины являются стандартным трюком: они добавляют площадь поверхности, сохраняя компактность прибора, и они улучшают воздушный поток вокруг тела в то же время.

*Пассивный поток воздуха через корпус. Некоторые конструкции добавляют вентилируемые корпуса или стратегически расположенные отверстия, так что воздух переносит тепло напрямую. Пассивное охлаждение, как это работает без вентиляторов-вентиляторы добавляют шум, движущиеся части и их собственное потребление энергии, что на солнечной установке является реальной стоимостью.

Что тепло делает с светом

Три последствия плохого управления тепловым режимом, в порядке, когда покупатель замечает их:

  • *Укороченный срок службы . Светодиоды выходят из строя быстрее при высокой температуре . Как правило , срок службы светодиодов примерно вдвое на каждые 10 °C повышения температуры перехода - температуры в самом полупроводнике . Это эмпирическое правило является приблизительным и варьируется в зависимости от семейства излучателей , но направление никогда не вызывает сомнений .
  • Утраченная эффективность . Горячие светодиоды производят меньше света на ватт . Светодиоды , работающие выше своей проектной температуры , потребляют ту же энергию батареи и обеспечивают меньше освещения - потеря эффективности проявляется непосредственно как автономность , за которую вы заплатили и не получили .
  • Цветовой дрейф . Перегретые светодиоды изменяют цветовую температуру и производят неравномерный выход по всему светильнику . Улица не просто тусклее , она меняет цвет и развивает горячие точки , что на самом деле выглядит «плохое качество освещения» в 2 часа ночи .

Проблема перекрашивания

Наиболее распространенным способом , которым мы видим хороший тепловой дизайн разрушенной банки краски . Муниципальные ремонтные бригады перекрашивают столбы и светильники , чтобы соответствовать уличному пейзажу , и краска на плавниках изолирует их . Крепеж , который работает на 15 ° C охладитель может работать достаточно горячим , чтобы обрезать его выход после небрежного пальто . Мы специфицируем толщину порошкового покрытия намеренно и предупреждаем покупателей : Если необходимо перекрасить арматуру , замаскировать плавники или использовать покрытие , рассчитанное на тепловую траекторию . Это не теоретическая проблема - это постоянный вызов в службу .

Что эта страница не покрывает

Эта страница охватывает материал корпуса и управление теплом . Она не охватывает оптику - выбор объективов , распределение света и рейтинги BUG являются отдельной дисциплиной , и наш инструмент дизайна освещения обрабатывает сторону компоновки . Для комплектации , в том числе контроллер и панель защиты корпуса , см . нашу все-в-одном солнечном уличном фонаре .