Solar Straßenbeleuchtung unter Bäumen
-- Die Split-Array-Lösung
Solar Straßenbeleuchtung unter Bäumen
-- Die Split-Array-Lösung
Wenn eine Solar-Straßenlaterne unter Bäumen sitzen muss, ist das Panel das Problem, nicht das Licht-und das Bewegen nur des Panels schlägt normalerweise das Bewegen des Geräts. Ein schattiertes Array unterlädt die Batterie, und chronische Unterladung verkürzt die Akkulaufzeit; die Befestigung selbst funktioniert gut. Diese Seite deckt ab, warum Schatten mehr kostet, als es aussieht, was für ein Split Die (getrennte) Installation beinhaltet tatsächlich technische Begriffe, und die Entscheidungsregel, die wir anwenden, wenn ein Kunde uns einen reifen Baum über dem vorgeschlagenen Pfosten zeigt.
Ein Solarmodul ist eine Reihe von Zellen, und der Strom der Zeichenfolge ist der Strom seiner schwächsten Zelle. Ein paar schattierte Zellen ziehen die ganze Zeichenfolge in Richtung ihres Beitrags; Wenn der Schatten anhält, zerstreuen diese Zellen Strom als Wärme-der Hot-Spot-Fehlermodus, der schließlich ein Modul tötet. Bypass-Dioden begrenzen den Schaden an der Teilzeichenfolge, die sie schützen, aber sie gewinnen die Energie nicht zurück: Schatten auf einer Handvoll Zellen in einem typischen Drei-Dioden-Modul kann ein Drittel der Leistung dieses Moduls kosten.
Ein MPPT-Controller hilft dem System, das zu ernten, was das Array produziert. Es kann eine Zelle nicht un-shaden. Immergrüne Vordächer schattieren das ganze Jahr über, während der Laubschatten mit dem Blattzyklus schwingt-die Schultermonate, wenn die Erzeugung bereits marginal ist, sind, wenn die Fehlanpassung beißt.
Trennen Sie das Array von der Leuchte: Paneele in offener Sonne, ein Kabel zum Licht führen. Die technischen Entscheidungen, die es machen oder brechen:
Wenn eine schattierte Site eintrifft, arbeiten wir die Optionen in dieser Reihenfolge durch:
Die Vorlaufkosten sind die Umfrage, die Grabungen oder die Leitung, das Kabel und die Verbindungsarbeit an beiden Enden. Die Rückkehr ist kein Fußtritt oder bürgerliches Image; es ist die Akkulaufzeit und vermieden Service-Anrufe. Eine chronisch unterladene LiFePO4 Batterie (Lithium-Eisen-Phosphat, die Chemie, die wir für seine Lebensdauer verwenden) verliert nutzbare Kapazität Jahre früh, und der Ersatzbesuch kostet mehr als das Kabel. Die Aufteilung zahlt sich aus, wenn ein zwei-bis dreijähriger Batteriewechselzyklus in die über fünf Jahre umgewandelt wird, zu denen die Zellen fähig sind.
Diese Seite behandelt DC-gekoppelte Split-Array - Designs für solare Straßenlaternen , bei denen das Array die Batterie der Leuchte über einen dedizierten DC-Lauf auflädt . Es werden keine AC-gespeisten Beleuchtungskreise , Hybrid-Grid -/Solar-Leuchten oder Projekte behandelt , bei denen sich die Leuchte selbst bewegt - eine Verlagerung ist eine photometrische Neugestaltung , keine Verkabelung . Unser Controller Sizing Calculator nimmt das Array , die Lauflänge und das Autonomieziel ; Unsere All-in - One-Solar - Straßenlaterne Linie zeigt die integrierte Alternative , an der der Split gemessen wird .