Live-Demo – Diesel- und Solar-CO₂-Vergleichsrechner
Geben Sie Ihren jährlichen Energiebedarf und Ihre Emissionsfaktoren ein, um Diesel-CO₂ im Vergleich zu Solar-CO₂, Gesamtlebenszyklusverkürzung, entsprechende Bäume und Kohlenstoffwert sofort anzuzeigen.
Diesel vs. Solar-CO₂-Vergleichsrechner
Kostenloser professioneller CO2-Emissionsrechner für Solarbeleuchtungsprojekte. Geben Sie Ihre jährliche Energieversorgung und Lebensdauer sowie die Dieselverbrauchsrate, den Diesel-CO₂-Faktor, den solaren Kohlenstoff, die Baumabsorption und den Kohlenstoffpreis ein, um die Emissionen von Dieselgeneratoren mit den Emissionen von Solar-PV zu vergleichen, und quantifizieren Sie die jährliche und Lebenszyklus-CO₂-Reduktion in Pfund und US-Tonnen, äquivalenten Bäumen und den Kohlenstoffwert in USD.
Hauptmerkmale
Parameter der Energieversorgung
Stellen Sie den jährlichen Energiebedarf in kWh/Jahr (Leuchten × Leistung × Stunden/Nacht × 365) und die Projektlebensdauer ein.
Diesel-Emissionsfaktoren
Passen Sie den Dieselverbrauch (0,066–0,092 gal/kWh) und den CO₂-Faktor (26,3 lb/gal über den gesamten Lebenszyklus, 21,9 Verbrennung) an.
Solarverkörperter Kohlenstoff
Berücksichtigen Sie bei der PV-Herstellung verkörperten Kohlenstoff (0,110–0,198 lb/kWh), damit der Solarvergleich den gesamten Lebenszyklus abdeckt.
CO₂-Emissionsberechnung
Berechnen Sie die jährlichen Dieselemissionen (E × 0,079 × 26,3 lb) und die Solaremissionen (E × 0,154 lb) und anschließend die jährliche Reduzierung.
Lebenszyklusverkürzung & Bäume
Verlängern Sie die jährliche Reduzierung über die gesamte Nutzungsdauer und übersetzen Sie sie in gleichwertige alte Bäume (1 Baum ≈ 33 Pfund CO₂/Jahr).
Kohlenstoffwert & ESG-Berichterstattung
Bewerten Sie die insgesamt vermiedenen Emissionen zu Ihrem CO2-Preis pro Tonne für CO2-inklusive CO2-Handels- und ESG-Berichte.
Technische Spezifikationen
| Plattform | HTML5-Web-App | Android (über WebView) |
| Kernberechnung | CO2_diesel = E_year × 0,079 gal/kWh × 26,3 lb/gal; CO2_solar = E_year × 0,154 lb/kWh; ΔCO2 = CO2_diesel - CO2_solar; CO2_total = ΔCO2 × T; N_trees = ΔCO2 / 33 lb; Carbon_value = CO2_total × Preis / 2204,62 |
| Jährliche Energieversorgung | kWh/Jahr (Leuchten × B × h/Nacht × 365) |
| Lebensdauer | 1+ Jahre (10 typisch) |
| Dieselverbrauchsrate | 0,01+ Gallonen/kWh (typisch 0,066–0,092) |
| Diesel-CO₂-Faktor | 26,3 lb/Gallone über den gesamten Lebenszyklus (Verbrennung 21,9 lb/Gallone) |
| Solarverkörperter Kohlenstoff | 0,110 - 0,198 Pfund CO₂/kWh |
| Baumabsorption | 22–44 Pfund CO₂/Jahr pro Baum (Standard 33 Pfund) |
| Kohlenstoffpreis | USD/metrische Tonne (Standard 8,33 $; 1 US-Tonne = 2.000 lb ≈ 0,907 t) |
| Industriestandards | IPCC-Richtlinien 2006/2019, ISO 14064-1, GHG-Protokoll, ISO 14067 |
| Ausgabe | Jährlicher Diesel- & solares CO₂ (Pfund/US-Tonnen), jährliche Reduzierung, Reduzierung des Gesamtlebenszyklus, äquivalente Bäume, Kohlenstoffwert (USD) |
Häufig gestellte Fragen
Welche Emissionsfaktoren werden für Diesel verwendet?
Der Rechner wendet die Tier-1-Faktoren der IPCC-Richtlinien an: 21,9 Pfund CO₂ pro Gallone nur für die Verbrennung und 26,3 Pfund/Gallone für den gesamten Lebenszyklus, einschließlich Förderung vom Brunnen zum Tank und Transport. Standardmäßig wird für einen vollständigen Vergleich der Faktor „Voller Lebenszyklus“ verwendet.
Was bedeutet solar verkörperter Kohlenstoff?
Solarmodule erzeugen bei der Erzeugung kein CO₂, aber ihre Herstellung hat über den gesamten Lebenszyklus einen CO2-Fußabdruck von etwa 0,110–0,198 Pfund CO₂/kWh. Die Einbeziehung dieses verkörperten Kohlenstoffs bedeutet, dass die Solarseite fair gezählt wird und nicht buchstäblich als emissionsfrei behandelt wird.
Was bedeuten die „äquivalenten Bäume“?
Ein ausgewachsener Baum absorbiert etwa 10–20 kg CO₂ pro Jahr, standardmäßig sind es 33 Pfund. Der Rechner dividiert die jährliche (oder lebenszyklusbezogene) Emissionsreduktion durch diese Zahl, um den Ausgleich in einer vertrauten Einheit auszudrücken – z. B. etwa 470 Bäume für ein typisches 10-Jahres-Straßenbeleuchtungsprojekt mit 100 W × 20.
Warum ist es wichtig, tatsächliche Beleuchtungsstunden zu verwenden?
E_Jahr muss den tatsächlichen Arbeitszyklus widerspiegeln, z. B. 20 × 0,1 kW × 11 h × 365 = 8.030 kWh/Jahr für Straßenbeleuchtung. Die fälschliche Verwendung einer kontinuierlichen Versorgung rund um die Uhr und 365 Tage (17.520 kWh) überbewertet die Reduzierung von Diesel gegenüber Solarenergie um etwa das 2,2-fache, sodass realistische Eingaben dafür sorgen, dass die CO2-Berichterstattung für ESG- und CO2-Handelszwecke glaubwürdig bleibt.
Vielen Dank, dass Sie sich für Open Solar Design entschieden haben