太阳能路灯工程照明模拟

DIALux工作流程，以及每一步的决定

DIALux是标准的道路照明计算软件;它采用灯具的光度测定（IES文件）并计算建模道路上的照度。工作流程：

1. 绘制区域。 导入场地布局-停车场、城市道路、校园路径-并设置地形，包括阻挡或反射光线的障碍物。
2. 添加固定装置。 选择模型并放置它：安装高度，杆间距和目标。间距和高度比任何其他参数都更能确保均匀性。
3. 配置参数。 设置通量、分布类型和操作模式。对于太阳能灯具，在此处建模调光配置文件-夜晚不是一个恒定的输出。
4. 运行模拟。 生成照度图和均匀度报告。检查灯杆之间的暗点以及窗户或车道附近的眩光热点。
5. 导出报告。 地图和表格成为交付您的客户和道路管理局审查。

大多数项目跳过的步骤：为能源端提供支持

这就是太阳能项目与电网项目的不同之处。模拟输出-所需瓦数和夜间运行时间-是能量计算的输入：

• 消耗量。 夜间瓦时来自照明结果，而不是猜测。
• 面板大小。 将面板与当地气候相匹配：峰值太阳时数和最坏月份辐照度设置阵列，而不是年平均值。
• 电池容量。 根据项目所需的阴天自主性调整存储容量-通常可保留数天的电量，这是在灰色的一周内保持道路照明的原因。
• 调光控制。 精确的照明计算是防止电池过大以覆盖肥胖的光度设计的原因。在灯具处修剪的每一瓦特都是电池不携带的瓦特。

两种计算方法合在一起，结果会趋于一致：更紧密的分布会降低灯具的功率，从而缩小电池的容量，缩小面板的容量;分开计算，每一边都有自己的余量，客户会为两边买单。

当模拟停止匹配道路时

在我们的工厂评论中，我们围绕差距进行设计：

• 污染。 该模型假设光学元件清洁。真实的灯具会因镜头和面板脏污而损失输出-行业实践中会对这一点进行维护，而沿海或多尘的场地损失更多。
• 目标和间距漂移。 安装的杆很少在图纸上放置它们。模拟仅与竣工布局一样好。
• 调光行为。 如果模型运行恒定输出，但控制器在午夜后变暗，则早晨照度将低于报告。

仿真是一种设计工具，而不是承诺。我们将其输出视为目标，将调试测量视为结论。

本指南未涵盖的内容

本页涵盖直流太阳能路灯的模拟。它不包括IES文件的生产（参见我们的透镜和配光指南）或充电控制器和电池选择（请参阅我们的MPPT vs PWM指南）。要自己运行第一遍计算，请使用我们的照明设计工具;对于完整的项目，我们与您一起运行完整的模拟和能源模型-从我们的一体化太阳能路灯产品线开始。