Thông số kỹ thuật chiếu sáng đường năng lượng mặt trời: Lớp đầu tiên, Lịch thi đấu thứ hai

Lớp Road điều khiển chiều cao và khoảng cách

Việc lập bản đồ thông số kỹ thuật sử dụng là kỹ thuật tiêu chuẩn: lắp 8 - 10 m cho đường địa phương, 10 - 12 m cho người thu gom, 12 - 15 m cho động mạch, với khoảng cách 25 - 35 m. Quy tắc đằng sau những con số đó: khoảng cách nằm ở khoảng 2,5 - 3,5 lần chiều cao lắp, và chiều cao theo chiều rộng đường ánh sáng phải che. Giao lộ là ngoại lệ mà thông số kỹ thuật quên-mở rộng một bộ đồng phục chạy vào một giao lộ rời khỏi điểm xung đột, nơi giao thông thực sự đi qua, trong phần tối nhất của bố cục. Spec nút giao thông riêng biệt: gắn kết khác nhau, mục tiêu khác nhau, đôi khi một vật cố định khác nhau.

illuminance: đặt class trước fixture

Con số duy trì trung bình 15 - 20 lux thuộc về các động mạch đô thị cao cấp hơn. Đường phố địa phương chạy thấp hơn (lux một chữ số là điển hình), và chọn lớp sai lãng phí năng lượng hoặc dưới đèn đường. Tính đồng nhất quan trọng nhiều như mức trung bình: tỷ lệ tối thiểu 0.4 của spec (trung bình đến tối thiểu) là một sàn âm thanh cho các con đường chính, bởi vì trình điều khiển đọc đường từ bản vá tối nhất của nó, không phải trung bình của nó. Trên đánh giá chói ("G4 hoặc tốt hơn"), xác nhận thang đo tham chiếu thông số kỹ thuật nào trước khi ký hợp đồng-thang đánh giá G và mức tăng ngưỡng của EN 13201 là các công cụ khác nhau và xếp hạng được trích dẫn sai là không thể thực thi.

Quang học: Loại II, Loại III và yêu cầu bầu trời tối

Phân phối loại II phù hợp với đường tiêu chuẩn; Loại III lan rộng hơn cho các đường phố rộng hơn. Các mẫu bất đối xứng ném ánh sáng xuống đường thay vì vào các cửa sổ bên cạnh nó, và trên các đường phố dân cư, lựa chọn duy nhất quyết định liệu dự án có tồn tại khiếu nại đầu tiên hay không. Quang học cắt giữ ánh sáng ra khỏi mắt người lái xe, đó là một yêu cầu an toàn chứ không phải là một yêu cầu thẩm mỹ. Tuân thủ bầu trời tối đi vào thông số kỹ thuật dưới dạng xếp hạng BUG (đèn nền, ánh sáng lên, độ chói)-số liệu làm cho "tuân thủ bầu trời tối" có thể kiểm tra thay vì khẩu hiệu.

nhiệt độ màu: Tiêu chuẩn 4000K cho đường phố đô thị, 5000K cho các động mạch chính, với CRI (chỉ số kết xuất màu) trên 70 để nhận dạng đối tượng-trên 80 khi nhận dạng xe hoặc khuôn mặt. Sự đồng nhất màu sắc nhất quán giữa các cài đặt giữ cho một đường phố trông giống như ba dự án khác nhau.

Lời bài hát: The Arithmetic Autonomous

Các tấm ở 400 - 600 W, lưu trữ LiFePO4 ở 1800 - 3000 Wh,"tự chủ hơn 5 ngày"-đây là những gì yêu cầu đó yêu cầu. Pin 3.000 Wh với công suất sử dụng khoảng 85% mang lại khoảng 2.550 Wh. Với mức rút trung bình hàng đêm 60 W trong hơn 11 giờ (660 Wh mỗi đêm), đó là khoảng 3.8 đêm. Năm ngày cộng với giữ khi lịch trình mờ giữ mức trung bình dưới khoảng 50 W. Tuyên bố tự chủ chỉ tốt như lịch trình mờ phía sau chúng, vì vậy hãy yêu cầu lịch trình, không phải là tiêu đề. Sạc bù nhiệt độ và hệ thống quản lý pin thông minh là những gì giữ cho pin tồn tại qua các mùa đưa ra yêu cầu bồi thường.

Một bảng điều khiển 400 - 600 W trên một ngân hàng 24 V đặt Vmp cao hơn điện áp pin, đó là lãnh thổ MPPT theo quy tắc tỷ lệ điện áp trong MPPT vs PWM hướng dẫn của chúng tôi.bộ điều khiển kích thước máy tính chạy các con số cho mục tiêu tải và tự chủ của bạn.

Con số gió 180 km/h

Tốc độ gió thiết kế 180 km/h (khoảng 50 m/s) là một mục tiêu cao cấp, và nó chỉ có ý nghĩa đối với việc lắp ráp nó đã được tính toán cho. Tải trọng gió đến từ khu vực dự kiến hiệu quả (EPA) bảng điều khiển thường là bề mặt quản lý chứ không phải cực và cực cao hơn nhân với mô men cơ sở ngay cả ở cùng tốc độ gió. Xác minh con số dựa trên mã cục bộ của bạn (ASCE 7 ở Mỹ, EN 1991 - 1 - 4 hoặc ISO 4354 ở những nơi khác), với hệ số an toàn tối thiểu 1,5, giảm rung và xây dựng mạ kẽm nhúng nóng mà thông số kỹ thuật yêu cầu.máy tính tải trọng gió chạy lắp ráp hoàn chỉnh cực, cánh tay, vật cố định và bảng điều khiển cho trang web của bạn.

Kiểm soát và hình ảnh chi phí trung thực

Làm mờ thích ứng dựa trên chuyển động, giám sát và quản lý từ xa, phát hiện lỗi tự động, tích hợp phản ứng khẩn cấp, điều chỉnh dựa trên lưu lượng giao thông và tối ưu hóa năng lượng tạo nên danh sách điều khiển tiêu chuẩn và làm mờ là mục chịu tải. Một điều chỉnh cho tiếp thị:"chi phí điện bằng không" là đúng về năng lượng, không phải về chi phí. Làm sạch bảng điều khiển, thay thế pin ở mức 5 - 8 năm tùy thuộc vào khí hậu, và kiểm tra kết nối hàng năm là các mục hàng thực và thông số kỹ thuật bỏ qua chúng là ngân sách đang chờ để được ngạc nhiên.

Trang này vẫn còn nợ bạn điều gì

Trang này là một đặc điểm kỹ thuật thiết kế, không phải là một nghiên cứu điển hình-chưa có dữ liệu dự án đo lường nào. Khi dự án đường hoàn thành tiếp theo hết thời hạn bảo hành, trang này sẽ có vị trí, cấp đường, số cột và chiều cao, công suất cố định, độ rọi đo được và hình ảnh.công cụ thiết kế ánh sáng()() 3 lần) đặt lớp và bố cục cho một con đường cụ thể; của chúng tôi tất cả-trong-một đèn đường năng lượng mặt trời()()() 4 '') là phần cứng mà thông số mô tả.

Phạm vi hoạt động

Trang này bao gồm các con đường và đường phố từ địa phương đến tầng lớp động mạch. Các cơ sở đỗ xe theo một mô hình phủ sóng khác (xem trang bãi đỗ xe) và các công viên được tổ chức theo khu vực chứ không phải theo lớp.