Solar vs Diesel Light Towers cho các dự án Off-Grid

Chi phí cho một tháp diesel mỗi đêm

Danh tiếng của tháp diesel là kiếm được: nó đưa ra rất nhiều ánh sáng và chạy miễn là ai đó cung cấp nhiên liệu cho nó. Điều khoản cuối cùng đó là toàn bộ câu chuyện chi phí.

Một tháp diesel bốn đèn điển hình đốt cháy theo thứ tự từ 0,5 đến 1,0 gallon dầu diesel mỗi giờ-thông số kỹ thuật của nhà sản xuất được công bố thay đổi theo đơn vị, vì vậy hãy kiểm tra mô hình trước khi bạn lập ngân sách. Vào một đêm 12 giờ trong 250 đêm làm việc, một tháp uống 1.500 đến 3.000 gallon mỗi năm. Với hệ số chuyển đổi EPA là 10,18 kg CO2 mỗi gallon, đó là 15 đến 30 tấn CO2 mỗi tháp mỗi năm, cộng với NOx và các hạt đi kèm với việc đốt cháy dầu diesel bên cạnh một đội ngũ làm việc.

Sau đó đếm số lần chạm. Tiếp nhiên liệu có nghĩa là một chiếc xe tải nhiên liệu tại chỗ hoặc một thành viên phi hành đoàn với một lon, mỗi ngày. Sự cố tràn làm ô nhiễm đất và tạo ra nguy cơ hỏa hoạn trên bãi bố trí. Động cơ cần thay dầu, bộ lọc và đại tu định kỳ. Nó gầm rú cả đêm, tạo ra khiếu nại khi trang web nằm gần nhà ở hoặc trại đêm. Và di chuyển tòa tháp đó qua biên giới có nghĩa là mang theo giấy tờ chứng nhận khí thải động cơ khác nhau bởi vùng miền. regional.

Không ai trong số đó làm cho tháp diesel trở thành một cỗ máy xấu. Nó làm cho nó trở thành một cỗ máy có hóa đơn lao động và hậu cần hàng ngày kèm theo.

What a solar tower buys you Tháp năng lượng mặt trời mua gì cho bạn?

sân của tháp năng lượng mặt trời là sự vắng mặt của tất cả những điều trên. triển khai đang mở ra các tấm và nâng cột buồm; không có động cơ để khởi động và không có danh sách kiểm tra trước khi vận hành ngoài trạng thái sạc pin. một cảm biến từ hoàng hôn đến bình minh và độ mờ có thể lập trình chạy vật cố không cần giám sát và không có động cơ, không có lịch trình hao mòn: không có dầu, không có bộ lọc, không có khoảng thời gian đại tu. Viễn thông qua các liên kết di động hoặc vệ tinh báo cáo tình trạng sạc, vị trí và sức khỏe hệ thống cho điện thoại, vì vậy người quản lý trang web kiểm tra đội tàu từ trailer thay vì lái xe đến nó.

Số học là phần người mua đánh giá thấp. Mang theo bốn đồ đạc LED 160 W trong một đêm 12 giờ mất khoảng 7,7 kWh năng lượng có thể sử dụng; với ba đêm tự chủ và độ sâu xả 80% có thể sử dụng trên ngân hàng lithium, đó là khoảng một pin 29 kWh. Thức ăn 7.7 kWh mỗi ngày từ giờ nắng cao điểm trung bình 4.5 và mảng đất gần 2.2 kW sau khi thua lỗ. Đó là những con số chúng tôi thiết kế Đó là lý do tại sao một tháp năng lượng mặt trời có kích thước cho một ca đêm tiêu chuẩn không hết ánh sáng.

Nơi tháp hoạt động cũng quan trọng. Các nhà máy lọc dầu, các địa điểm khí đốt và các đường hầm kín cấm khí thải nóng và tia lửa mở, và một tháp năng lượng mặt trời không có. Đấu thầu của chính phủ và doanh nghiệp đạt điểm thiết bị không phát thải thưởng cho nó. Triển khai xuyên biên giới bỏ qua hoàn toàn chứng nhận phát thải động cơ.

Nơi tháp năng lượng mặt trời thất bại

Chúng tôi bán tháp năng lượng mặt trời, vì vậy danh sách trung thực có vấn đề:

• Mùa đông vĩ độ cao . Những ngày ngắn và góc mặt trời thấp có thể làm giảm năng suất hàng ngày xuống một nửa hoặc tệ hơn và pin không bao giờ sạc đầy . Một tòa tháp có kích thước vào mặt trời mùa hè sạc dưới cả mùa đông .
• Overcast trải dài vượt ra ngoài quyền tự chủ thiết kế . Ba ngày nhiều mây là một trường hợp thiết kế ; ba tuần nhiều mây thì không . Pin là một bộ đệm , không phải là bình nhiên liệu .
• Nhu cầu sản lượng cao liên tục . Các bãi bố trí lớn và hoạt động 24/7 cần một đội tháp năng lượng mặt trời hoặc sản lượng thô và thời gian chạy không xác định của động cơ diesel . Tại một số điểm , máy phát điện diesel là kilowatt rẻ hơn .
• Cho thuê đường chân trời ngắn . Nếu công việc kéo dài hai tuần , chi phí trả trước thấp hơn của tháp diesel sẽ thắng và hóa đơn nhiên liệu không bao giờ có thời gian để tích lũy .

Các hybrid : năng lượng mặt trời đầu tiên , động cơ như backstop

Hệ thống hybrid năng lượng mặt trời-diesel giải quyết các trường hợp hỏng hóc mà không từ bỏ khoản tiết kiệm . Một hệ thống quản lý năng lượng ưu tiên cho mặt trời : ánh sáng ban ngày sạc pin và cấp nguồn cho đèn LED , vì vậy hầu hết các giờ hoạt động đều không đốt cháy nhiên liệu . Chỉ khi điện áp pin giảm xuống dưới ngưỡng đã đặt trong thời tiết nhiều mây kéo dài thì máy phát điện dự phòng nhỏ gọn mới khởi động , và nó tắt ngay sau khi ngân hàng được tính phí . Bởi vì động cơ sạc pin thay vì lái xe đồ đạc trực tiếp , nó chạy ở điểm hiệu quả nhất của nó cho một phần nhỏ của giờ một tháp diesel sẽ chạy .

Hồ sơ đó phù hợp với các công trường xây dựng vĩ độ cao và mùa đông , sửa chữa đường băng sân bay , hoạt động cứu hộ khẩn cấp , lắp đặt an ninh cao và đội tàu chuyển sang năng lượng tái tạo trong khi vẫn giữ động cơ dự trữ . Đối với những công việc đó , động cơ là bảo hiểm và bảo hiểm rẻ hơn khi nó hầu như không bao giờ trả tiền .

Cách chọn

Trang này không bao gồm những gì

Trang này so sánh các tháp ánh sáng di động cho các dự án ngoài lưới điện . Nó không bao gồm chiếu sáng tạm thời kết nối lưới , đèn bóng bay , quang trắc học đèn hoặc kinh tế mua so với thuê . Về mặt chi phí , máy tính TCO năng lượng mặt trời so với diesel của chúng tôi chạy so sánh trọn đời với giá nhiên liệu và chu kỳ làm việc của bạn , và công cụ so sánh CO2 lượng hóa delta phát thải . tháp ánh sáng mặt trời chúng ta xây dựng làm theo logic kích thước ở trên-gửi cho chúng tôi vĩ độ trang web và chu kỳ nhiệm vụ và chúng tôi sẽ thông số pin và mảng chống lại chúng .