سولر سٹریٹ لائٹ کیسے کچھ LED کی ضرورت ہوتی ہے؟

اعداد وشمار کا واقعی معنی

ایک LED ایک نیم conductor thiết bị ہے جو برقی توانائی کو روشنی میں تبدیل کرتا ہے، جس کی سمت داری ہوتی ہے اور ہر امیٹر پر کم گرمی پیدا کرتا ہے۔ فٹنگ کا خروجہ ایک پیداوار ہوتا ہے: تعداد × ہر امیٹر کے لومین اپنے ڈرائیو کورنٹ پر۔ اس فارمول میں کچھ بھی نہیں ہے جو کہ بڑی تعداد بہتر ہوتی ہے۔ 96 امیٹر والا فٹنگ جس میں ہر امیٹر کو کم کورنٹ پر چلایا جاتا ہے، کاغذ پر ấnسائف لگتا ہے، جبکہ 24 امیٹر والا فٹنگ بہتر امیٹر رکھتا ہے اور سڑ پر اسے بہتر کارکردگی دیتا ہے۔

ہمیشہ ہم سے مقابلہ کرنے کی بات کی جاتی ہے کہ خریدار دو فٹنگ کو LED کی تعداد سے مقایسہ کرتا ہے۔ اس مقایسے میں کچھ بھی نہیں ملتا ہے، سیکڑے میں صرف ہر کارخانے نے اپنی ماسٹر بنا رکھا ہے۔

اس pec چین جو بھی اس کی تعداد کو فیصلہ کرتا ہے

ہماری بورڈ آف مینوفیکچرنگ (BOM) میں تعداد ایک چین سے نکلتی ہے جو سڑک سے شروع ہوتا ہے:

1. مقصدی روشنی کی نکتہ چینی اور یکسانی سڑک پر، روشنی کی حساب کے ذریعہ.
2. مقصد پر ضروری لومین ،جو آلے کے لومین کو بصری نقصانات (لینس، کور، کیڑے مٹنا) کے بعد طے کرتا ہے.
3. فیڈر کا انتخاب — کارکردگی اور براہ راستہ کرنے کے لئے تقسیم شدہ وارڈ کے تحت.
4. تعداد ، آخرین ردیف، جو حرارتی محفوظات کے اندر لوکس ٹارگٹ کو پہنچانے کے لئے منتخب کیا جاتا ہے.

قدم 1 اور 2 انجینئرنگ کی باتیں ہیں؛ قدم 4 حساب کی باتی ہے۔ ایک سپلائر جو تعداد سے آگے نکلتا ہے، وہ اس چین کی آخرین ردیف کو فروخت کرتا ہے۔

جہاں تعداد حقیقتاً اہمیت رکھتی ہے

تین واقعی حدود ڈیزائنر کے دستوں کو بند کرتے ہیں:

• درجہ حرارت کی مطلوبیت۔ بچھے اور بھیڑے گئے امیٹرز کو چھوٹی بورڈ پر پھڑنے کے باعث ان کے سنگم پر درجہ حرارت اوپری ہوتا ہے اور سنگم کی درجہ حرارت نکالنے کے باعث نکالنے کی شرح اور عمر میں کمی ہوتی ہے۔ گرما کی تخلیہ کاری کے بندوبست کی وجہ سے ایک اچھی فٹنگ میں امیٹرز کو پھڑنے کی بجائے ان کو بھیڑادیا جاتا ہے۔
• کشتی کرنے کی بجائے بجلی کی نکاسی کا توازن۔ ہر امیٹر کو اس کی مقرر شدہ بجلی سے کم بجلی کرنے سے کارکردگی اور عمر میں بہتری ہوتی ہے لیکن اس کے لئے اسی مقدار کی نکاسی کے لئے زیادہ امیٹرز کی ضرورت ہوتی ہے — زیادہ لاگت، زیادہ سڑکوں کے سنگموں، زیادہ جگہوں میں خرابی ہونے کا مقام۔
• زائد از حد ضرورت کی ریاضی۔ بہت سے امیٹرز کے ساتھ، ایک مریض ڈائیود ناپراہیں دیکھا جاتا ہے۔ یہ بہتر تعداد کے لئے صحیح استدلال ہے۔ لیکن یہ اس بات کو پوشیدہ کرتا ہے کہ ایک مریض ڈرائیور یک ساتھ سبھی 96 امیٹرز کو مار دیتا ہے اور ڈرائیور اسی حصہ ہوتا ہے جو کہ واقعی خراب ہوتا ہے۔

اس سے بہتر کیسے پرسکون کریں گے LED کی تعداد کے بدلے

چار سوال جو واقعی thiết kế کو مارکیٹنگ کے پٹرول سے الگ کرتے ہیں:

1. مہمی لومینز کا بقدر کام کرنے کے لیے کیسا ہوتا ہے — 25 °C لیب کے اعداد وشمار نہیں؟
2. ہر ایمرٹر کو کیسا ڈرائیو کرنے کا بقدر بھیجتا ہے ،اور اس سروس کے لیے مقرر شدہ عمر کیسا ہوتی ہے؟
3. حرارت کیسے بورڈ سے ہاؤسنگ میں منتقل ہوتی ہے ،اور مقرر شدہ اخراج کے لیے جوکٹن کی درجہ حرارت کیسا ہوتی ہے؟
4. اگر ایک ایمرٹر خراب ہوجاتا ہے تو راستہ کیسا لگتا ہے — اور ڈرائیور کو کیسے تبدیل کیا جاتا ہے؟

ایک نصب کرنے والا جو ساتھی چار بھی ایسے جواب دیتا ہے، اسے طراحی کیا جاتا ہے۔ ایک نصب کرنے والا جو بہت سے ایل ای ڈی جواب دیتا ہے، نہیں۔ خود پر نوری حساب لگانے کے لیے، ہماری نوری طراحی اشیاء کا استعمال کریں؛ پورے نصب کرنے والوں کے لیے جہاں تعداد، نوری ڈیزائن اور حرارتی ڈیزائن بالآخر حل کرلئے ہیں، ہماری سب کچھ ایک سولر سٹریٹ لائٹس لائن کو دیکھیں۔

ہم کے لیے رفرنس کے لیے استعمال کرنے والا کانفیگریشن

یہاں رہائشی روڈوں، پارکنگ گراؤنڈوں اور چھوٹے عوامی علاقوں کے لیے مشترکہ سپیکifikیشن ہے — یہ وحدت کی کلاس ہے جہاں قیمت کی دباؤ اچھا ہوتا ہے اور اضافی سپیکifikیشن کرنا عام گھٹا دیکھنے کا باعث بنتا ہے:

یہ اصل بٹی میں سب سے بھرپور نہیں ہے اور اس کے لئے نہیں ہے۔ اسے سال بھر متوسط سورج کے ساتھ ہر شب چلانے کے لئے بنایا گیا ہے۔ پی آئی آر سینسر کو کچھ شخص کے پاس آنے پر خروجی کو 100 فیصد تک بڑھاتا ہے اور جب علاقہ خالی ہوجاتا ہے تو اسے واپس دیتا ہے، جہاں سے بیشتر شب کی توانائی کی بچت ہوتی ہے۔

توانائی کا بجٹ، خط بہ خط

درآمدات۔ ایک روشن دن میں پینل کے ذریعہ تقریباً 40 واط × 4.5 اپیکس سونہ ساعات × 0.85 سسٹم اپیکسٹیٹی ≈ روزانہ 153 وایچ ایچ وٹھ دیا جاتا ہے۔ یہ 0.85 تبدیل کرنے، کیروئنگ اور کنٹرولر کے نقصانات کا احاطہ کرتا ہے؛ یہ ہم بجٹ کے لئے استعمال کرتے ہیں، اور ایک گھنگریالے دن میں اسے نصف کر سکتا ہے۔

STORAGGE. 3.2 وولٹ × 36 ایچ اے = 115 وٹ ایچ پہلے کم از کم وولٹ کا حد پہنچنے سے قبل قابل استعمال ہوتا ہے۔ مارگن کو ذکر کریں: روزانہ آمد (153 وٹ ایچ) اسٹورینگ (115 وٹ ایچ) سے زیادہ ہوتا ہے، جو عادی ہوتا ہے — اضافہ شدہ مقدار نہایت بھیڑی مہینے کے لمحات میں سسٹم کو بچاتا ہے۔

خرچہ کرنا. چار روشنی کے سطحات کے تحت تقریباً یہ قدر کی توانائی کھرچتے ہیں:

بہترین کارکردگی کے لیے حساب کتاب اس سے پہلے چلائیں: پورے روشنی کے ساتھ، 115 وٹ ایچ بٹری 2.5 سے 3 گھنٹے میں خالی ہوجاتی ہے۔ اس سافٹ ویئر پر 100 فیصد روشنی سے ایک شب بھر کا ڈیوٹی سائیکل فیزیکی طور پر ممکن نہیں ہوتا۔ کسی بھی اسپیک شیٹ کی جو ایسا کہتا ہے کہ اس سے ممکن ہے، وہ یا تو تمہیں روشنی کم کرنے کی بات چھوڑتا ہے یا بڑی بٹری کا حوالہ دیتا ہے۔

کم روشنی کا ایڈولج جو 113 وٹ ایچ کو شب بھر تک لے جاتا ہے

منسوخ یونٹ پر 8 گھنٹے کی شب کے لیے ہماری پیش فرض پروگرام:

• غروب سے 1–2 گھنٹے کے بعد: 50 فیصد روشنی। سڑک پر لوگوں کی سرگرمی تاریکی کے بہت بعد اپنی اوج پر ہوتی ہے۔ دو گھنٹے 20 واط کے ساتھ ≈ 40 وات ایچ۔ یہ کافی روشنی ہے کہ اس کا استعمال کیا جاسکے، اور یہ متعادل بھی ہے کہ بجٹ کو تحفظ دیا جاسکے۔
• گھنٹے 3–6: 30 فیصد। سڑک پر حوصلہ کم ہوجاتا ہے؛ پس منظر کی نمایا پذیری کچھ بھی نہیں ہوتی۔ چار گھنٹے 12 واط کے ساتھ ≈ 48 وات ایچ۔
• گھنٹے 7–8: حرکت کا режим، 30 فیصد سٹینڈ بائی ساتھ 100 فیصد تریگر پر۔ اگر حرکت اپنی تقریباً ایک گھنٹے کے لئے فعال رہتی ہے، تو اس فصل کے لئے تقریباً 25 وات ایچ خرچ ہوتے ہیں۔

جمعاً: تقریباً 113 وات ایچ براہ راست 115 وات ایچ بٹری کے مقابلے۔ اس بقیہ 2 وات ایچ کو بھی قصد سے رکھا گیا ہے — اس تقویم کو صرف صلاحیت کے چھوٹے پہلو کے لئے پورا کر دیا گیا ہے تاکہ ایک بری سورج کا دن تاریک شبہ کو پیدا نہ کرسکے۔ ہماری تجربہ کے مطابق یہ تقویم امتیاز کی نسبت سے بھی اہم ہوتی ہے: دو اکائی جو اسی پینل اور بٹری سے بنی ہوں، ان کے لئے کام کا وقت گھنٹوں میں فرق سے ہوسکتا ہے، اس کے لئے کنٹرولر کی طاقت کی کیسے خرچ کرنے کی وجہ سے۔

لے کر LED لگنا نہیں روشنی اضافہ کرتا

اگر آپ کوئی دوسری بار ایمرٹر کی تعداد کو اسی ڈرائیو کریج پر دوگنی کرتے ہیں تو آپ اسی لیمینس کو مزید پارٹس سے حاصل کرتے ہیں، مزید گرمی اور اپنی خرابی کی شرح میں اضافہ ہوتا ہے۔ اگر آپ کوئی دوسری بار ڈرائیو پاور کو دوگنی کرتے ہیں تو آپ مزید روشنی اور ایک بٹریری کو رات کے وقت سے پہلے خالی کرتے ہیں۔ قیمت اور کارکردگی کو ایک ساتھ ردی کرنے والا عدد کارکردگی ہے، لیمینس فی واط: 100 لیمینس فی واط پر 40 واط کے ذریعہ 4,000 لیمینس خریدے جاتے ہیں؛ 70 لیمینس فی واط پر اسی روشنی کی قیمت 57 واط ہوتی ہے اور پورا بجٹ اس سے اوپر کے حوالے سے ختم ہوجاتا ہے۔ جب ہم قیمت بتاتے ہیں تو ہم ابتدا لیمینس اور لیمینس فی واط کے مطابق سپیک کریں گے، پھر انرجی لوپ کو مطابق بنایا جائے گا۔ ایل ای ڈی کی تعداد ایک مونٹیج کی تفصیل ہے۔

اس گائیڈ کا جو شامل نہیں ہے

یہ صفحہ ایل ای ڈی کی تعداد کو ایک انتخابی پارامٹر کے طور پر شامل کرتا ہے۔ اس میں لنز اور تقسیم کی انتخاب (ہماری لنز اور روشنی کی تقسیم گائیڈ دیکھیں)، چارج کنٹرولر کی مقیاس بندی، یا بٹریری کی انتخاب شامل نہیں ہے۔> 适用范围 ：以上讲解 LED 数量与亮度的关系（并非越多越亮，取决于总流明与配光）。本文是概念讲解，不替代具体项目的照度计算。本文不提供具体型号的流明参数。