infrared پراب کے مسائل میں سولر اسٹریٹ لائٹس: 7 ترمیمات

1. کچھ قدموں کے بعد روشنی بھیڑ جاتی ہے

Симptom: جب کوئی شخص قریب آتا ہے تو لوٹی ہوئی روشنی روشنی پیدا کرتی ہے، پھر جب وہ شخص ابھی بھاگ رہا ہے تو اس کو ختم کر دتی ہے۔ یہ ہمیشہ سے سب سے کثیر درجہ کی انڈوکشن خرابی ہے جو ہم کو ٹیکٹ کے لئے ملتا ہے، اور اس کی وجہ geometery ہے۔ ایک پروب کے لئے ایک فікٹیٹ کا مکین خطی مسافت کا پتہ ہوتا ہے — مثلاً 5 میٹر۔ 3 میٹر کی نصب اونچائی پر، اس 5 میٹر کے радиاس پر زمین پر وسیع پٹرولٹ پھوٹ جاتا ہے۔ وسیع پٹرولٹ کو 6 میٹر تک اونچا کر دیا جائے تو پٹرولٹ کو چھوٹا کر دیا جاتا ہے: پوشیش کا حاشیہ کم سے کم 3 میٹر کے فاصلے پر اس نقطے کے ساتھ بیڑھ سکتا ہے جو پروب کے ساتھ ہوتا ہے۔ شخص ایک پٹرولٹ کو باپا کرتا ہے جو پول کے بلند ہونے کے بعد بھی چھوٹا ہوتا ہے۔

تصحیح: جہاں کارکردگی اجازت دیتا ہے تو نصب کی اونچائی کو کم کر دیں، یا بڑی پولوں کے لئے ایک پروب کو وسیع نقطہ دید سے متعارف کر دیں۔ اس کو "مستقر کرنا" کے لئے حساسیت کو چڑھانا نہیں دیں — اس سے ایک خرابی کو تین دیگر خرابیوں کے بدلے دیکھا جاتا ہے۔

2. بے ہوا کی شب کو روشنی بھیڑتی ہے

حلقه بھیڑ نہیں ہے، لیکن اسٹارٹر دوبارہ اور دوبارہ چلا رہا ہے۔ جائزہ کرنے والا ایک رکاوٹ کو دیکھ رہا ہے — درخت کی شاخیں، ایک بیلبوارڈ — جو گھم جاتا ہے۔ ایک مستقر رکاوٹ بہتر ہے: جائزہ کرنے والا اسے nhậnےوالا انفرارڈ ریسرور کیا جاتا ہے، اس لیے کچھ نہیں چلا رہا ہے۔ ایک گھمتی رکاوٹ نہیں ہے: بلاک شدہ علاقہ اور زاویہ مستمراً تبدیل ہوتا رہتا ہے، اور نتیجتاً پھوٹتی ہوئی سطح واقعی ایک حرکت کرنے والی شئے کی مانند نظر آتی ہے۔ ہم اس کو سب سے زیادہ بھار پھوٹ کے بعد اور خیزان کے بعد دیکھتے ہیں، جب بڑی روز اور شب کی درجہ حرارت کی تبدیلی کے باعث پس پردہ کی انفرارڈ سطح پہلے سے ہی不稳定 ہوتی ہے۔

ریٹک: شاخیں کو قلم بھیڑنا یا جائزہ کرنے والا کو دوبارہ سمت دینا تاکہ حرکت کرنے والی رکاوٹ اپنے نظرے کے اندر نہ ہو۔

3. بارش یا گھم سے روشنی چلتی رہتی ہے

بارش اور گھم انفرارڈ کو پھوٹاتے ہیں، اس لیے جائزہ کرنے والا اندازہ کرتا ہے کہ اس بہینے کو بدلتی ہوئی سطح بدلتی رہتی ہے، اس لیے کچھ نہیں چلا رہا ہے۔ ایک کم کوالٹی کا جائزہ کرنے والا اس پھوٹتے ہوئے بہینے کو حرکت کے طور پر پڑھتا ہے اور اس لیے چلا رہا ہے۔ بارانی دنوں میں ایک دوسرا لایئر بھی ہوتا ہے: بٹری کم چارج پر ہے، بس کی وولٹیج ساگ ہوتا ہے، اور دوسرے کنٹرولر کے thiếtیز کم وولٹیج کے ساتھ "ہمیشہ روشن" کے تحفظ کے حالت میں جا رہے ہیں۔ روشنی بقیہ چارج کو بس نہیں بچاتا، بلکہ اس کو خرچ کرتا ہے۔

3. ترمیم: پہلے یہ провер کریں کہ آلٹائم (always-on) کمپیٹ کچھ سے متعلق ہے یا نہیں، کم بٹریری کی وولٹیج سے۔ اگر یہ ہوتا ہے تو، پروب شکار ہے، نہ کہ وجہ — چارجنگ پارٹ کو ترمیم کریں۔ اگر بٹریری صحت مند ہے تو، پروب کی فیلٹرنگ بہت کمزور ہے اور اسے تبدیل کرنا چاہئے۔

4. روشنی پتے کے لئے چلیں

عادی پروب سے ایک سائیں کو انسان سے دوسرا نہیں پہچانا سکتا۔ کتے یا کھیڑے کا 38–39 °C جسم کا گرمی سطح، انسان کے 37 °C کے قریب ہوتا ہے، اور 10 μm پر دونوں سنسروں کے لئے ایک ہی لگتے ہیں۔ دیہی کارڈرینڈ کے لوگ یہ پہلے اور دیکھتے ہیں — "ہر بار جب کتا گزرتا ہے تو روشنی چلتی ہے۔" اب انسانوں کی شناخت کرنے والے ایلگوریتمس سے لیس پروب موجود ہیں؛ وہ چھوٹی جانوروں کو حرکت کی شرح اور انفرارڈ کی رادیئیشن کے علاقے کا استعمال کرکے فیلٹر کرتے ہیں۔ ان کے ذریعے پروب کی قیمت بھی تقریباً 30 فیصد اوپری ہوجاتی ہے۔

ترمیم: مقام کے مطابق فیصلہ کریں۔ ایک دیہی ڈرائیووے میں جہاں ٹریگر نہایت بے نقصان ہے، چھوٹی پروب بہت اچھی ہے۔ ایک سیکورٹی ایپلی کیشن میں جہاں ہر ناپارا ٹریگر اطمینان کو کم کرتا ہے، تو +30 فیصد کی اضافہ شدہ قیمت کچھ حقیقی بچت یا فائدہ خریدنی ہے۔

5. پروب کا سامنا شیشه یا مٹی سے ہوتا ہے اور کبھی بھی اس کو کوئی بھی جواب نہیں دیا جاتا

infrارےڈ لا پتہ شیشه یا آلومینیئم سے نہیں گزرتا۔ ایک پروب جو شیشه کی پرانی والی کے ساتھ یا مٹیال کی لامپ کی پٹی کے پیچھے ہو، اپنے طور پر بے بصیر ہو جاتا ہے — کسی بھی تعداد میں تعدیل کرنے کا فائدہ نہیں ہوتا۔ یہ ایک صرف نصب کرنے کی گلا ہے: پروب کو دستیاب کچھ بھی کے پیچھے "مفیدانه" نصب کیا جاتا ہے اور رکاوٹ پہلے کمیشننگ تک نہیں دیکھی جاتی۔

ریٹ: پروب کو نشانے کے علاقے کے لئے راست راست دیکھنے کا راستہ دینا۔ اگر اس کو پینل کے پیچھے رکنا ہو، تو اسے شیشه سے شفاف بٹاؤنے والی پٹی والا کورا استعمال کریں۔

6. حساسیت کو تعدیل کرنا اس کو بدتر بناتا ہے

ختم کار روکھنے والوں کو پوٹا سینسٹیوٹی کو نہیں طے کر سکتے اور اس کی کوشش نہیں کرنی چاہئے۔ سپلائر یا مینوفیکٹر اسے سناریو کے مطابق پری سٹ کراتا ہے۔ جب پری سٹ سائٹ سے مطابقت نہیں رکھتا، تو آپ کو دو نقصان کے حالات ایک ساتھ دستیاب ہوتے ہیں: پوٹا دور سے کار کے چراغ سے (جو انفرارڈ رکھتا ہے) یا ایک ایئر کنڈیشننگ کے باہری اکٹ کے گرم ہوا پر فائر کرتا ہے، اور اس کے ذریعہ اس کے پاس ایسے پیڈیسٹریئنوں کو نہیں پائے جاتے جو ان کے بالکل نیچے کے لیے کھڑے ہوتے ہیں۔ یہ ایک واقعی فیزیکی فرق ہے جو اپٹائڈ پوٹا استعمال کرتا ہے: جسم کی گرمی تقریباً 37 °C پر مستقر ہوتی ہے، قریب 10 μm پر متمرک ہوتی ہے اور شخص کے ساتھ حرکت کرتی ہے؛ ایک ائی سی ایکسhaust ایک ناپارٹی بھار کی آواز ہے جو 30–50 °C پر不稳定 ہوتا ہے، پراسٹراٹڈ طیفے کے ساتھ، اور ایک مقرر شدہ سمت میں بہتا ہوتا ہے۔

ریٹ: سپلائر کو اصل سناریو بتائیں — کمیونٹی ٹریل، دیہی سڑک، پارکنگ دروازہ — اور ایک مطابقت والا پوٹا یا پارامٹر کی تبدیلی کی درخواست کریں۔ یہ پانچ منٹ کا بات چیت ہے جو ایک واپسی کے سفر کو بچاتا ہے۔

7. ایک نئی لام کام کرتا ہے، پھر ایک ہفتے کے بعد مر جاتا ہے

کسی بھی جانچe کے لئے جو بہت خوشگوار ہوتا ہے اور پھر سنسشن سے رک جاتا ہے، اسے معمولاً ماحول سے متاثر ہونے کی وجہ سے کھوچا ہوتا ہے۔ دیہی علاقوں میں، عنکبوٹیوں کی تھوکھیں لنز کو پل بنا دیتے ہیں۔ ساحلی علاقوں میں، نمک کا پھوٹا لنز کی سطح کو نقصان پہنچاتا ہے۔ شمالی سردیوں میں، برف اور یخ اسے بالکل روک دیتے ہیں۔ تینوں اس infrared سگنل کو کم کرتے ہیں اور اس کے نتیجے میں تشخیص بہت خفیہ طور پر ناکارہ ہوجاتی ہے۔

ریسیون: جانچe کا لنز کو کleaningکے ایجنڈے میں پینل کے ساتھ رکھ دیں۔ ہر روتین سروس کے دوران اسے ڈیبر کریں اور ساحلی اور دیہی نصب شدہ مقامات میں کم فاصلے کے بینڈ میں انتظار کریں۔

اس راهنما میں کچھ نہیں شامل ہے

یہ صفحہ ڈی سی سول اسٹریٹ لائٹس پر پاسیو infrared جانچe کی عدم کارکردگی پر شامل ہے۔ اس میں میکروویو یا دو تکنیک کے سینسروں، کنٹرولر کے پروگرامنگ (ہماری intelligent light controller guide دیکھیں)، یا لوچی سطح پر الیکٹریکل دیکھ بھال نہیں شامل ہیں۔ تمام لوچیوں میں سینسر کو فیکٹری میں کنٹرولر کے ساتھ مطابقت دی گئی ہو، تو ہماری all-in-one solar street lights لائن دیکھیں۔

适用范围 ：以上讲解红外感应在太阳能照明中的问题（感应误判、待机耗电、故障率高）。若不需要人体感应而用定时开关，本文问题不适用。本文不涵盖具体感应器的电气参数。