جڑ کا تجزیہ: بیٹری بطور اہم مشتبہ

ایک عام ناکامی کے موڈ میں ایک ایسا نظام شامل ہوتا ہے جو بظاہر اچھی طرح سے ترتیب دیا گیا ہو (مثال کے طور پر، 200W پینل، 60W LED لوڈ، اور 120Ah لیتھیم بیٹری) جو ابتدائی طور پر اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے لیکن چند مہینوں میں تیزی سے کارکردگی میں کمی کا تجربہ کرتا ہے، جس سے خود کو شدید طور پر کم اپ ٹائم اور ابر آلود دنوں میں کام کرنے میں ناکامی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ بنیادی طور پر تکنیکی انجینئرز اور تکنیکی ماہرین اس ناکامی کو توانائی ذخیرہ کرنے والی بیٹری کے ساتھ منسلک کرتے ہیں، خاص طور پر مسائللتیم بیٹری کا معیار اور سائیکل کی زندگی.

بنیادی وجہ: کم معیار کی بیٹریوں کی صلاحیت کا تیزی سے خراب ہونا

لاگت کو کم کرنے کی کوشش میں، بہت سے پراجیکٹس سیکنڈ لائف ایپلی کیشنز (مثال کے طور پر، الیکٹرک کاروں کا دوبارہ استعمال) یا غیر لائسنس یافتہ کمپنیوں کی لیتھیم بیٹریوں کے سیل استعمال کرتے ہیں۔ اگرچہ یہ ابتدائی صلاحیت کی تصریحات کو پورا کر سکتے ہیں، لیکن ان کے زندگی کے چکر بہت حد تک محدود ہیں۔ جب روزانہ چارجنگ اور ڈسچارج کی گہرائی سے ہینڈلنگ کا نشانہ بنایا جاتا ہے، تو اس کی موثر صلاحیت تیزی سے کم ہو جاتی ہے۔

یہ "مختصر آپریٹنگ وقت" اور "ابر آلود دنوں میں ناکامی" سے کیوں ظاہر ہوتا ہے؟

• توانائی کا ناکافی ذخیرہ:بیٹری کی اصل صلاحیت اس کے ریٹیڈ 120Ah سے نمایاں طور پر کم ہو سکتی ہے، جس سے یہ رات بھر ضروری مدت کے لیے مخصوص لوڈ کو پاور کرنے سے قاصر ہے۔
• وولٹیج ڈراپ:ابر آلود حالات کے دوران، ناکافی شمسی سرگرمی بیٹری کو چارج کی مکمل حالت (SoC) تک پہنچنے سے روکتی ہے۔ جب کم SoC والی ڈیگریڈڈ بیٹری ڈسچارج ہوتی ہے، تو اس کا وولٹیج تیزی سے گرتا ہے، جلد ہی کنٹرولر کی کم وولٹیج ڈس کنیکٹ (LVD) حد تک پہنچ جاتا ہے۔ یہ نظام کو بند کر دیتا ہے، جس کی وجہ سے وقت سے پہلے لائٹ منقطع ہو جاتی ہے یا شروع ہونے میں ناکامی ہوتی ہے۔

ثانوی وجہ کی تحقیقات (بیٹری کو متاثر کرنے والے عوامل کو منظم کرنا):

• ثالثی کے پیرامیٹرز کی مماثلت:چارج کنٹرولر کی غلط سیٹنگز (مثلاً کیس/جذب وولٹیج، فیکٹر وولٹیج، LVD سیٹنگ) جو خاص طور پر مخصوص بیٹری کے لیے ڈیزائن نہیں کی گئی ہیں انحطاط کو تیز کر سکتی ہیں۔
• حد سے زیادہ لائن نقصان:کم سائز کی کیبلز یا ڈھیلے کنکشنز وولٹیج میں نمایاں کمی کا باعث بنتے ہیں، جو چارجنگ کی کارکردگی کو کم کرتا ہے اور ڈسچارج کے دوران بجلی کی کھپت کو بڑھاتا ہے، اس طرح بیٹری کی مزید گنجائش ختم ہو جاتی ہے جو شاید پہلے ہی ضائع ہو چکی ہوتی ہے۔