Güneş Işığı Kutupları için Breakaway Üsleri
-- Post Yol Vermeli Zaman
Güneş Işığı Kutupları için Breakaway Üsleri: Post Yol Vermeli Zaman
wind resistance calculator Ayrılma tabanı, yapısal bir yükseltme değil, yol kenarı güvenlik cihazıdır. Görevi araç etkisi altında serbest bırakmak veya vermektir, böylece kutup bir arabayı aniden durdurmaz. Güneş sokak lambalarınız halka açık bir otoyolun yanında oturuyorsa, soru kutbun güçlü olup olmadığı değildir. Bir araba yoldan hızla ayrıldığında kutbun nasıl davrandığıdır. Bu kılavuz darbe durumunu yapısal durumdan ayırır, Kuralların ayrılıkçı donanım gerektirdiğini ve bir güneş dizisinin neyi değiştirdiğini kapsar.
Ne "breakaway" donanım terimlerinde anlama gelir
Kamu otoyollarındaki yol kenarı donanımı çarpışmaya değer olmalıdır. Birleşik Devletler 'de, 23 CFR Bölüm 634, tam ölçekli çarpışma testinden geçmek için Ulusal Karayolu Sistemi yollarında donanım gerektirir. Mevcut değerlendirme standardı, Güvenlik Donanımı Değerlendirmesi için AASHTO El Kitabı' dır.(MASH, 2. baskı, 2016), test kriterleri olarak NCHRP Raporu 350 'nin yerini alan test. Test Seviyesi 3'te, 1.100 kg' lık bir binek araç ve 2, 270 kg 'lık kamyonet donanıma 100 km/s (62 mph) hızla çarpıyor. Araç öngörülebilir bir yörüngede kalırken donanım kırılmalı, bükülmeli veya kontrollü bir şekilde verim vermelidir.
Armatür direkleri için, serbest bırakma tabana yerleştirilir. Üç form ortak kullanımdadır: bir transformatör tabanı (parçalanan alüminyum taban), kırılabilir bir bağlantı (dereceye yakın tasarlanmış zayıf bir düzlem) ve bir kayma tabanı (planlı bir düzlemde kesme içine yüklenen cıvatalar). Serbest bırakımın üstündeki yazı bozulmadan kalır; bağlantı gider.
Kuralların breakaway donanım gerektirdiği ve bunu dışladıkları yer
AASHTO Roadside Design Guide (RSDG) karar belgesidir. Seyahat yolunun yanındaki açık bölgeyi tanımlar ve yüksek hızlı yollarda o bölge içindeki armatürler için kırılma desteği gerektirir. Ayrıca, ayrılmanın yanlış cevap olduğu durumları da adlandırır: düşen bir direğin kaldırıma, bisiklet şeridine veya seyahate karşı çıkabileceği pozisyonlar, Yüksek direk kuleleri kopan donanım değildir, bunun yerine açık alanın dışına yerleştirilirler. Yönergenin yapısal tasarımı işaretler, armatürler ve trafik sinyallerini kapsayan AASHTO LTS-6'yı izler.
Güneş direkleri genellikle özel mülklerde bulunur: otoparklar, kampüsler, sanayi alanları, kırsal yollar. RSDG bu siteleri yönetmez ve standart bir katı taban doğru ve ucuz cevaptır. Özel bir parkurun "güvenlik için" kopan donanım satın almak yanlış arıza moduna para harcar.
Güneş donanımının değişmesi
Bir güneş kutbu üstünde ışık olan çıplak bir kutup değildir. Paneller rüzgar alanı ekler, piller düşük kütle ekler ve montaj farklı bir ağırlık merkezine sahiptir. Üç sonuç takip eder:
- *Çarpışma testi yeterliliği konfigürasyona özgüdür . Çıplak kutup üzerinde nitelikli bir bağlantı panel diziniz ile asla test edilmemiştir . Panel boyutu , panel sayısı ve pil konumu dahil olmak üzere güneş konfigürasyonu için nitelikli ayrılma seçeneğini belirtin .
- Serbest bırakma düzlemi yorgunluk altında mekanik bir eklemdir . Rüzgar kaynaklı vorteks dökülme her yıl kuplajı yükler . Yorgunluk dereceli kaplinler ve tork muayene aralığı belirtin ve bu aralığı O & M planına yazın .
- *Korozyon serbest bırakma eşiğini değiştirir . Kaymalı düzlemde veya bağlantı ipliklerinde tuz spreyi , eklemin davranışını değiştirir . Fabrikasyon çelik için ASTM A123'e galvaniz ve donanım için ASTM A153'e galvaniz ve periyodik muayene için kıyı projelerini işaretleriz .
fabrika tabanından pozisyonumuz
Hepsi bir arada güneş sokak lambalarımızın çoğu katı temellere sahip , çünkü çoğu özel mülkiyete iniyor . Bir belediye veya DOT projesi ayrılma çağrısında bulunduğunda , MASH tarafından test edilen kuplajı ve kalifikasyonun kapsadığı tam dizi düzeni ile ayrı bir hat öğesi olarak alıntı yapıyoruz .
İzlediğimiz arıza modu darbe durumu değil . Sekiz yıllık denetim , bir donanım kusurundan ziyade bir bakım boşluğu olan rüzgar salınımı nedeniyle aşınmış veya gevşemiş bir bağlantı buluyor . Teslim edilebilir donanım artı bir denetim programı ve şartname bunu söylemelidir .
Belirtici için karar kuralları
- Açık bölge içinde kamu otoyolu : RSDG ve sahibi ajansın onaylanmış ürünler listesi başına ayrılıkçı donanım .
- Özel arsa , kampüs veya kırsal alan : genellikle gerekli değildir . Satın almadan önce yerel evlat edinme ajansı ile onaylayın .
- Kalifiye yapılandırmanın dizinizle eşleştiğini doğrulayın (panel sayısı ve boyutu , pil konumu) .
- Release tork ve muayene aralığını isteyin ve O & M planına koyun .
- Rüzgar yükünü bağımsız olarak boyutlandırın . Breakaway donanımı kendi rüzgar değerlerini taşır , bu nedenle sipariş vermeden önce kutup ve dizi yükünü rüzgar direnci hesaplayıcısı üzerinden çalıştırın (東 0) .
Bu sayfanın kapsamadığı şeyler
Bu sayfa aydınlatma direği tabanlarını ele alır . korkuluk terminallerini veya son işlemleri , havai işaret desteklerini (büyük işaretler üçgen kayma tabanlarını kullanır) veya yüksek direk kulelerini kapsamaz . Direk seçiminin yapısal tarafı için , park yeri ışık direği kılavuzu montaj yüksekliğini , malzemeleri ve temel uygulamasını kapsar . Birimlerin kendileri hepsi bir arada güneş sokak lambası sayfasında listelenmiştir .