Solusyon sa mga Problema sa mga Street Light na Pinatatakbo ng Solar: Gabay sa Pag-diagnose sa Field

Ang ilaw ay tumatagal lamang ng ilang oras

Mga posibleng dahilan (sa pagkakasunod-sunod ng pagkakataon kung kailan nagaganap ang mga ito): pagbaba ng kapasidad ng baterya, hindi sapat ang pagkakarga ng panel, at mga setting ng sistema na humihingi ng mas maraming kuryente kaysa sa kayang kolektahin ng sistema.

Suriin ang resting voltage (kabuuang bolta ng baterya sa walang paggamit) ng baterya bago ang bukang-liwayway, at muli pagkatapos ng isang araw na maaraw. Kung ang bateryang lead-acid na 12V ay hindi kailanman tumataas sa 12.6V sa kondisyon ng pagkakapahinga, ibig sabihin hindi ito napupuno nang maayos; maaaring may problema sa panel o sa controller. Kung ang baterya ay napupuno nang maayos nguni't nagiging hindi sapat ang kapasidad nito sa kalagitnaan ng gabi, kinakailangan itong mapalitan. Kung ang mga sukat ay nasa normal na range, ang problema ay maaaring nasa load (ang aparato na tumatanggap ng kuryente mula sa baterya); suriin ang mga setting ng dimming (pagbabawas ng liwanag) at power settings (mga pagtatakda ng paggamit ng kuryente); ang pag-iisip dito ay pareho rin sa prinsipyo ng power consumption control. Kung ang baterya ay napakaliit para sa mga pangangailangan sa panahon ng taglamig, kinakailangan ang pagpili ng bateryang mas angkop sa laki – tingnan ang batteries for solar lighting systems.

Ang ilaw ay mahina o kumukurap-kurap

May tatlong posibleng dahilan: mababang bolta ng baterya, mga loose connection (mga koneksyon na hindi matatag), at malfunction ng LED driver (ang aparato na nagpapatakbo ng mga LED).

Ang pagbabago sa liwanag (dimming) na nauugnay sa antas ng karga ng baterya ay kadalasang resulta ng normal na pagganap ng kontroler; maraming mga aparato ang sadyang pinapababa ang liwanag habang ang baterya ay nagkakapaglaho ng karga, at ito ay isang normal na katangian ng aparato, hindi isang depekto. Ang pagkakaroon ng “flickering” (pagkakayamot ng liwanag) ay naiiba. Kung ang liwanag ay kumakayamot sa ilalim ng normal na bolta, maaaring ito ay dahil sa maluwag na koneksyon o nagtataglay ng depekto ang driver (ang bahaging nagkokontrol sa pag-iilaw); ang solusyon ay unang pagsusubukang patigasin ang mga koneksyon (terminals) dahil ito ay murang solusyon, at kung hindi gumana, pagkatapos ay palitan ang driver. Sukatin ang karga ng baterya sa mga terminal ng aparato, hindi sa mismong baterya, upang masama rin ang haba ng kable sa pagkalkula.

Ang sistema ay hindi kailanman gumagana (never turns on)

Maaaring dahil sa patay na baterya, kabiguan ng kontroler, o problema sa wiring (kable); ang mga dahilan na ito ay maaaring matukoy sa loob ng ilang minuto.

• Bateriya: Kung ang bolta ng bateriya ay malapit o mas mababa sa threshold ng low-voltage disconnect (LVD) ng controller, ibig sabihin ang bateriya ay halos walang lamang ng kuryente. Sa isang 12V system, ang LVD threshold ay isang preset na halaga, kadalasang sa pagitan ng 11.0–11.5V para sa mga lead-acid battery, at mas mababa para sa mga lithium (LiFePO4) battery; suriin ang dokumentasyon ng controller para sa eksaktong setting nito.
• Controller: Kung walang kuryenteng dumadaloy patungo sa load kahit na ang bateriya ay nasa magandang kondisyon, ibig sabihin ang controller ay hindi nagpapadala ng kuryente. Suriin ang mga bolta ng input at output, pati na rin ang mga senyales ng error, at pagkatapos ay subukang kontrolin nang direkta ang pagganap ng load.
• Wiring: Kung may open circuit sa pagitan ng controller at ng device na kinakontrol, o ang kable ay nasira, makikita na may bolta sa controller nguni't walang bolta sa device.

15-minute field check

1. Pagsusuri sa paningin: suriin ang pisikal na pinsala sa panel, mga koneksyon ng baterya, at kung mayroong mga senyales ng pagpasok ng tubig sa loob ng housing. Ang pagpasok ng tubig ang siyang kadalasang dahilan ng problema na hindi agad nakikita.
2. Pagsusuri sa baterya: gamitin ang multimeter upang tingnan ang resting voltage (kabuuang kuryenteng kinakailangan ng baterya para manatiling aktibo), suriin ang charging current (kuryenteng dumadaloy habang nagcharga) sa araw na maaraw, at tiyaking nananatili ang baterya sa tamang lebel ng kuryente kahit may pagkarga.
3. Pagsusuri sa controller: suriin ang mga input at output voltage, mga error code (mga senyales ng problema sa sistema), at ang function ng load control (ang kakayahang kontrolin ang pagkarga ng baterya).

Preventive Maintenance

• Lutuing regular ang mga panel kada buwan – ang alikot at dumi mula sa mga ibon ay maaaring maging dahilan ng pagbaba sa kahusayan ng sistema sa pagbibigay ng liwanag.
• Suriin ang mga koneksyon ng baterya kada quarter – ang pagkalabas ng mga koneksyon ay ang pinakakaraniwang dahilan ng pagkakaroon ng problema sa pagbibigay ng liwanag.
• Siyasatin ang mga hardware na ginagamit sa pagkakabit ng mga panel kada taon, at matapos ang anumang malaking bagyo.

Kung may mga bahaging kailangang mapalitan, tiyaking magkaroon ng mga bahaging magkakapareho sa orihinal na kontroler, gamit ang replacing solar street light accessories, at suriin ang sukat ng mga bagong bahaging kakailanganing ikinabit gamit ang controller sizing calculator.

Kung ano ang hindi nasasaklaw ng pahinang ito

Ang pahinang ito ay nagbibigay ng mga direksyon para sa pag-diagnose ng mga problema sa mga sistema ng ilaw na gumagamit ng DC (Direct Current). Hindi ito nagbibigay ng impormasyon tungkol sa mga sistema ng ilaw na nakakonekta sa grid, mga pagsubok sa mataas na bolta, o disenyo ng mga sistema para sa pagprotekta laban sa kidlat. Palaging sundin ang mga prosedura ng kaligtasan sa lugar kapag nagtatrabaho sa mga elektrikal na komponente.