RV ระบบพลังงานแสงอาทิตย์: สิ่งที่วิศวกรของผู้ผลิตต้องการให้คุณได้รับสิทธิ

เริ่มต้นด้วยภาระไม่ใช่หลังคา

ก่อนที่จะวัดอะไรรายการโหลด: ไฟ, พัดลม, ปั๊มน้ํา, แล็ปท็อป, ทีวีและตู้เย็นแปลงแต่ละวัตต์ชั่วโมงต่อวันแล้วแบ่งรายการออกเป็นสองคอลัมน์: สิ่งที่ทํางานบน 12 V DC และสิ่งที่ต้องการอินเวอร์เตอร์คอลัมน์ DC มีราคาถูกในการใช้พลังงานคอลัมน์อินเวอร์เตอร์เป็นที่ที่ระบบขนาดเล็กได้รับขนาดใหญ่เพราะ 1, เครื่องใช้ไฟฟ้า 500 W ที่ทํางานเป็นเวลาสิบนาทีจะเคลื่อนย้ายพลังงานมากกว่าไฟ LED ที่ใช้ในหนึ่งสัปดาห์

เคมีของแบตเตอรี่คือการตัดสินใจครั้งต่อไป ลิเทียมรอบลึก (LiFePO4) เป็นค่าเริ่มต้นที่เราแนะนําสําหรับงานสร้างใหม่: มันเบากว่าตะกั่วกรดที่ความจุที่ใช้งานได้เดียวกันและความจุที่ใช้งานได้คือจํานวนที่สําคัญธนาคารตะกั่วกรด 200 Ah มอบแผ่นป้ายประมาณครึ่งหนึ่งในทางปฏิบัติหากคุณต้องการให้มีอายุการใช้งานธนาคาร 200 Ah LiFePO4 ให้ใกล้เคียงกับการจัดอันดับความแตกต่างนั้นเปลี่ยนขนาดอาร์เรย์ที่คุณต้องการและระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ในชุดลิเธียมยังช่วยป้องกันการคายประจุที่ฆ่าธนาคารกรดตะกั่วอย่างเงียบๆ

การประเมินหลังคา: พื้นที่เป็นงบประมาณ

ตรวจสอบหลังคาเพื่อหารอยบุบรอยนูนช่องระบายอากาศเครื่องปรับอากาศและเสาอากาศและสังเกตวัสดุเนื่องจากหลังคาไฟเบอร์กลาสอลูมิเนียมและยางแต่ละหลังจะใช้กาวและตัวยึดที่แตกต่างกันวัดรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่แบนและไม่มีสิ่งกีดขวางและเพิ่มขึ้นปล่อยให้ 2-5 ซม. ระหว่างแผงสําหรับการไหลของอากาศและการขยายตัวทางความร้อนแผงมีหลายขนาดดังนั้นพื้นที่วัดจะกําหนดเพดานอาร์เรย์ก่อนสิ่งอื่นใดส่วนที่ขยายด้านข้างเพิ่มพื้นที่เมื่อจอดรถแต่จําไว้ว่าแผงสไลด์ออกเพียงใบหน้าส่วนดวงอาทิตย์ของวัน

ออกจากห้องพักสําหรับการขยายตัว การเพิ่มแผงในภายหลังมีราคาถูกถ้าคุณออกจากพื้นที่และความจุของตัวควบคุมในขณะนี้; ตัดอาร์เรย์การทํางานออกจากกันเพื่อทําซ้ําไม่ได้

การติดตั้ง: สองตัวเลือกซื่อสัตย์

• Z-brackets (เจาะ) สิ่งที่แนบมาทางกลที่แข็งแกร่งและเส้นทางความร้อนที่ดีกว่าเพราะแผงยืนอยู่บนหลังคาการเจาะทุกครั้งจะถูกปิดผนึกด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟันที่เข้ากันได้ไม่มีข้อยกเว้นนี่คือคําแนะนําของเราสําหรับการติดตั้งถาวรบน RV ที่อาศัยอยู่กลางแจ้ง
• กาว (ไม่ต้องเจาะ) เร็วกว่าและสามารถย้อนกลับได้ซึ่งเป็นเรื่องสําคัญสําหรับยานพาหนะเช่าและบนหลังคาคอมโพสิตที่คุณไม่ต้องการเจาะมันมีชีวิตหรือตายเมื่อเตรียมพื้นผิว: ทําความสะอาดใบหน้าทั้งสองด้วยน้ํายาทําความสะอาดที่ระบุการรักษาเต็มรูปแบบและเส้นพันธะที่สะอาดบนหนังหลังคาที่บุบหรือยืดหยุ่นแผงผูกมัดในที่สุดก็ส่งโทรเลขกรอบ

แล้วแต่คุณเลือก: แผงรุ่นเดียวกันในหนึ่งอาร์เรย์ยึดที่ปลอดภัยในทุกจุดและป้องกันการรั่วซึมที่เจาะทุกแผงผสมบนตัวควบคุมหนึ่งบังคับให้สตริงทั้งหมดไปยังจุดปฏิบัติการของแผงที่อ่อนแอที่สุดซึ่งเป็นเหตุผลที่รุ่นเดียวกันไม่ได้เป็นการตั้งค่าแต่เป็นกฎ

การเดินสายไฟ, ตัวควบคุม, อินเวอร์เตอร์

สายเคเบิลขนาดสําหรับกระแสไม่ใช่กําลังไฟของแผงกระแสของแผงทํางานจากหลังคาไปยังตัวควบคุมที่แรงดันไฟฟ้าด้านแบตเตอรี่และสายเคเบิลขนาดเล็กเป็นทั้งการสูญเสียพลังงานและความเสี่ยงจากไฟไหม้ติดตั้งตัวควบคุมการชาร์จในที่เย็นแห้งและมีอากาศถ่ายเทความร้อนคือสิ่งที่ฆ่าตัวควบคุมและหน่วย MPPT (การติดตามจุดจ่ายไฟสูงสุด) จะพังทลายตัวเองเมื่อปรุงอาหาร

หากแรงดันไฟฟ้าอาร์เรย์ของคุณอยู่เหนือแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ซึ่งเป็นกรณีปกติสำหรับแผงควบคุมที่ทันสมัยตัวควบคุม MPPT จะกู้คืนความแตกต่างที่หน่วย PWM จะทิ้งไปเรียกใช้หมายเลขของคุณในเครื่องคำนวณขนาดตัวควบคุมก่อนที่คุณจะซื้อจับคู่อินเวอร์เตอร์กับภาระไฟกระชากของมอเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดที่เริ่มต้นไม่ใช่วัตต์ที่ใช้งานอยู่และทำให้อินเวอร์เตอร์ทำงานสั้น, เนื่องจาก DC ที่กระแสสูงสูญเสียมากกว่าที่คนส่วนใหญ่คาดหวัง

Commissioning: การทดสอบที่จับข้อผิดพลาด

ตรวจสอบการสิ้นสุดของแรงบิดทุกครั้งยืนยันขั้วก่อนการเชื่อมต่อครั้งแรกจากนั้นในวันที่มีแดดจะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าอาร์เรย์ประจุกระแสไฟฟ้าและสถานะแบตเตอรี่ของประจุความล้มเหลวทั้งสี่ที่เราเห็นมากที่สุด: แผงไม่ผลิตอะไร (ขั้วต่อที่ไม่ดีหรือเบรกเกอร์สะดุด), แบตเตอรี่ไม่รับค่าใช้จ่าย (ตัวควบคุมในโปรไฟล์แบตเตอรี่ผิดหรือการตัด BMS) อินเวอร์เตอร์หลุดออก (ไฟกระชากหรือการตัดการเชื่อมต่อแรงดันต่ํา) และการสูญเสียกําลังการผลิตอย่างค่อยเป็นค่อยไป (ธนาคารที่มีค่าใช้จ่ายต่ําเรื้อรังโดยปกติจะมาจากอาร์เรย์ขนาดเล็ก) แต่ละคนมีการแก้ไขราคาถูกในการว่าจ้างและมีราคาแพงบนท้องถนน

คําถามที่พบบ่อย

ฉันต้องเจาะรูเพื่อติดตั้งแผงหรือไม่? ไม่จําเป็นการติดตั้งแบบยึดติดเป็นวิธีที่ถูกต้องแต่ขึ้นอยู่กับการเตรียมพื้นผิวและการรักษาและมีความปลอดภัยทางกลน้อยกว่าการติดตั้งแบบยึดบนหลังคาที่งอ

ระบบมีค่าใช้จ่ายเท่าไร? ช่วงกว้างเกินไปที่จะพูดอย่างสุจริตโดยไม่มีรายการโหลดของคุณสร้างรายการโหลดก่อนรายการฮาร์ดแวร์ตามมาจากมันและเพื่อไม่ทุกราคา

ฉันจะรักษาแผงได้อย่างไร ทําความสะอาดเมื่อสกปรกตรวจสอบซีลและตัวยึดตามฤดูกาลและตรวจสอบแรงบิดของตัวยึดเป็นประจําทุกปีที่ครอบคลุมส่วนใหญ่ของมัน

พลังงานแสงอาทิตย์สามารถใช้เครื่องปรับอากาศแบบ RV ได้หรือไม่? ไม่ใช่ "ง่าย" และนี่คือที่ที่ระบบขนาดเล็กได้รับการขายมากเกินไปเครื่องปรับอากาศบนชั้นดาดฟ้า RV ดึงประมาณ 1,000-2,000 วัตต์ด้วยการเริ่มต้นไฟกระชากเหนือวัตต์ที่ทํางานดังนั้นการทํางานบนพลังงานแสงอาทิตย์หมายถึงอาร์เรย์ขนาดใหญ่แบตเตอรี่ขนาดใหญ่และอินเวอร์เตอร์ขนาดใหญ่เข้าด้วยกันระบบสุริยะขนาดใหญ่ทํางานไฟปั๊มพัดลมและตู้เย็นได้อย่างสะดวกสบายรักษาเครื่องปรับอากาศเป็นการตัดสินใจทางวิศวกรรมที่แยกต่างหากมักจะตอบด้วยพลังงานฝั่งหรือชั่วโมงเครื่องกําเนิดไฟฟ้า

ขอบเขต: หน้านี้ครอบคลุม 12 V และ 24 V DC ระบบพลังงานแสงอาทิตย์บน RVs และรถตู้บรรทุกสินค้ามันไม่ครอบคลุมถึงระบบการชาร์จกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับยานพาหนะ, upfits กองทัพเรือเชิงพาณิชย์หรือ 120 V แปลงเครื่องใช้นอกเหนือจากการเลือกอินเวอร์เตอร์ตัวควบคุมและแบตเตอรี่ที่อยู่เบื้องหลังคำแนะนำเหล่านี้แบ่งปันขั้นตอนการชาร์จ MPPT และแพลตฟอร์ม LiFePO4 กับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบออล - อิน - วันของเราซึ่งเป็นที่ที่เราสร้างมัน all-in-one solar street lights