ไฟส่องสว่างของรถบัสพลังงานแสงอาทิตย์ : ข้อกําหนดการออกแบบและเกณฑ์ไซต์

สิ่งที่ระบบรวมถึง

ระบบที่พักอาศัยของเรามีอยู่ 5 ประเภทดังนี้หลังคา PV (แผงขนาดที่กําหนดเองที่ตรงกับขนาดหลังคาของที่พักพิงด้วยการกําหนดค่าที่ยืดหยุ่นสําหรับการออกแบบหลังคาแบนลาดเดี่ยวและหลังคาโค้ง), ไฟ LED , แบตเตอรี่และช่องควบคุมการชาร์จ , ระบบควบคุม , และอุปกรณ์เสริมเช่นพอร์ตชาร์จ USB หรือจอแสดงผลข้อมูลกึ่ง -ตัวเลือกแผงโปร่งใสมีอยู่ที่ที่พักพิงยังต้องการแสงธรรมชาติใต้ ; เฟรมที่จับคู่สีมีอยู่ซึ่งจานสีแบรนด์ของผู้มีอํานาจ ในการขนส่งมีความสําคัญไม่เป็นมาตรฐานและไม่ควรถือว่าเป็นราคาโดยไม่มีเหตุผล

คณิตศาสตร์โหลดที่ผลักดันการออกแบบ

การลดแสงที่เปิดใช้งานการเคลื่อนไหวไม่ได้เป็นคุณลักษณะในที่พักพิงรถบัสพลังงานแสงอาทิตย์ - มันเป็นเงื่อนไขที่ทําให้พลังงานแสงอาทิตย์ทํางานได้ตัวอย่างการทํางานที่มีสมมติฐานที่ระบุไว้ :

• ให้แสงสว่างเต็มที่ที่ LED 20 W สําหรับความมืด 12 ชม. = 240 Wh ต่อคืน
• ด้วยการลดแสงการเคลื่อนไหวเอาต์พุตจะลดลงประมาณ 30% สําหรับ ~ 80% ของคืนเมื่อไม่มีใครรอ : การติดตั้งแบบเดียวกันจะสิ้นเปลืองประมาณ 90 - 110 Wh ต่อคืน
• แผง 200 W ที่ 3 - 4 ชั่วโมงดวงอาทิตย์สูงสุดที่มีประสิทธิภาพให้ผลผลิตประมาณ 600 - 800 Wh ต่อวัน

ตัวเลขเหล่านี้เป็นตัวอย่างที่คํานวณไม่ใช่การวัด - ละติจูดการวางแนวหลังคาและชั่วโมงแสงแดดในท้องถิ่นของคุณจะย้ายไปแต่อัตราส่วนที่แสดงนั้นมีเสถียรภาพที่พักพิงที่สว่างเต็มที่ตลอดทั้งคืนต้องการพื้นที่แผงและแบตเตอรี่ที่หลังคาที่พักอาศัยส่วนใหญ่ไม่สามารถพกพาได้ที่พักพิงที่มีการหรี่แสงการเคลื่อนไหวพอดีกับความสะดวกสบายเมื่อลูกค้ายืนยันในแสงเต็มรูปแบบเราจะปรับขนาดอาร์เรย์หรือแนะนําฟีดกริดเราจะไม่จัดส่งระบบที่จะมืดภายใน 2 โมงเช้าในเดือนธันวาคม

ข้อกําหนดทั่วไป

ช่วงเป็นซองจดหมายทั่วไปจากการปฏิบัติผลิตภัณฑ์ของเราขนาดต่อโครงการ :

การออกแบบการรักษาความปลอดภัยที่ระบุไว้อย่างชัดเจน

ที่พักอาศัยรถบัสดึงดูดสามประเภทของการโจรกรรม : แผงแบตเตอรี่และสายทองแดงการออกแบบมาตรฐานของเราตอบคําถามแต่ละข้อได้โดยตรงแผงติดตั้งบนวงเล็บที่มีรายละเอียดต่ําพร้อมตัวยึดด้านความปลอดภัยแบบทางเดียว - ประแจมาตรฐานจะไม่ปลดปล่อยพวกเขาแบตเตอรี่นั่งอยู่ในช่องที่ซ่อนอยู่ภายในโครงสร้างที่พักพิงในที่อยู่อาศัยที่ป้องกันการงัดแงะพร้อมตัวล็อคเสริมการระบายอากาศเพื่อให้ความร้อนในช่วงฤดูร้อนไม่ได้ปรุงอาหารแพ็คสายเคเบิลทํางานอยู่ภายในทุกที่ที่เป็นไปได้และปิดผนึกสภาพอากาศที่จุดเชื่อมต่อทุกที่ที่พวกเขาไม่ได้เซ็นเซอร์ตรวจจับการงัดแงะและการรวมกล้องเป็นตัวเลือกที่เราพูดเมื่อประวัติเว็บไซต์แสดงให้เห็นถึงพวกเขา ; การติดตั้งที่ทนต่อการสั่นสะเทือนเป็นมาตรฐานเนื่องจากรถโดยสารและการทําลายล้างทั้งสองเขย่าโครงสร้าง

ที่พักพิงพลังงานแสงอาทิตย์เหมาะกับ - และที่มันไม่ได้

เศรษฐศาสตร์ที่ซื่อสัตย์

คู่แข่งที่แท้จริงของที่พักพิงพลังงานแสงอาทิตย์ไม่ใช่ที่พักพิงพลังงานแสงอาทิตย์อื่นมันคือการเชื่อมต่อตารางร่องลึกการเปรียบเทียบมีสองส่วนที่เคลื่อนไหว : ค่าใช้จ่ายของการขุดจากจุดจัดหาที่ใกล้ที่สุด (ซึ่งปีนขึ้นไปตามระยะทางและมีพื้นผิวปูทาง) และสำรองแบตเตอรี่ทดแทน (LiFePO 4 แพ็คในหน้าที่กลางแจ้งโดยทั่วไปจะมีอายุ 5 - 8 ปีขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศและการขี่จักรยาน). เราพูดทั้งสองด้านตัวเลขการคืนทุนใดๆ ที่ยกมาโดยไม่มีเส้นทางสลักและอัตราแรงงานในท้องถิ่นคือการคาดเดาและเราไม่ได้วางการคาดเดาบนกระดาษ

สิ่งที่หน้านี้ไม่ครอบคลุม

หน้านี้ครอบคลุมระบบที่พักพิงพลังงานแสงอาทิตย์แบบสแตนด์อโลนสำหรับการหยุดระบบขนส่งสาธารณะไม่ครอบคลุมที่พักพิงที่เชื่อมต่อกับตารางที่มีการเรียกเก็บเงินตามมิเตอร์และการเรียกเก็บเงินสาธารณูปโภคฮับการขนส่งที่มีภาระสูงซึ่งรายการโหลดเกินกว่าที่หลังคาที่พักอาศัยสามารถให้บริการได้หรือที่พักพิงโฆษณาที่มีการแสดงผลขนาดใหญ่สถาปัตยกรรม . สำหรับฮาร์ดแวร์โปรดดูไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ all-in-one , ซึ่งแบตเตอรี่และคอนโทรลเลอร์มีขอบเขตทับซ้อนกันโดยตรง