โคมไฟที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์
-- ข้อมูลจำเพาะเบื้องหลังการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน
โคมไฟที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์
-- ข้อมูลจำเพาะเบื้องหลังการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน
lighting design tool ที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์เป็นโครงการแสงสว่างนอกกริดที่ทุกลูเมนจะถูกเก็บไว้ก่อนที่จะใช้ดังนั้นการออกแบบเริ่มต้นที่เป้าหมายแสงและเดือนสุริยะที่เลวร้ายที่สุด - ไม่ได้อยู่ที่แผ่นข้อมูลการติดตั้ง หน้านี้เป็นข้อกําหนดการออกแบบ: ความหมายของตัวเลขความครอบคลุม, รูปทรงเรขาคณิตที่อยู่เบื้องหลังระยะห่างของเสา, เลขคณิตของแบตเตอรี่ที่อยู่เบื้องหลังการเรียกร้องเอกราช, และการตรวจสอบโครงสร้างที่ตัดสินใจว่าเสา 12 เมตรอยู่รอดพายุครั้งแรกหรือไม่
แผ่นข้อมูลจำเพาะกล่าวว่าหนึ่งเสาครอบคลุม 400-600 ตารางเมตรจำนวนนั้นไม่มีความหมายหากไม่มีเป้าหมายแสงที่แนบมาและเป้าหมายมาก่อนการปฏิบัติที่ได้รับการยอมรับสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถ (IES RP-20 ในสหรัฐอเมริกา) ตั้งค่า illuminance ตามระดับกิจกรรม: ล็อตที่อยู่อาศัยสไตล์กิจกรรมต่ําอยู่ในช่วงลักซ์ตัวเลขเดียวต่ําในขณะที่พื้นที่ค้าปลีกและพื้นที่รักษาความปลอดภัยที่มีกิจกรรมสูงย้ายไปประมาณ 10 ลักซ์หรือมากกว่าด้วยความสม่ําเสมอ (อัตราส่วนเฉลี่ยต่อต่ําสุด) มีความสําคัญเท่ากับค่าเฉลี่ยกระเป๋าสีเข้มระหว่างรถยนต์สร้างข้อร้องเรียนด้านความปลอดภัยแม้ว่าค่าเฉลี่ยจะดูดี
ตอนนี้เป็นรูปทรงเรขาคณิตที่ความสูงติดตั้ง 8-12 ม. ระยะห่างประมาณสามเท่าของความสูงจะให้ 24-36 ม. ซึ่งหมายความว่าเสา "เป็นเจ้าของ" 576-1,296 ตารางเมตรที่ระยะห่างเต็มรูปแบบตัวเลข 400-600 m²หมายถึงระยะห่างที่แน่นขึ้นหรือเป้าหมายความสม่ำเสมอที่สูงขึ้นทั้งสองสามารถป้องกันได้สเปคต้องบอกว่าเรียกใช้เค้าโครงล็อตของคุณผ่านเครื่องมือออกแบบแสงสว่างก่อนที่จะแก้ไขจำนวนขั้ว
อาร์เรย์ LED 100-200 W ที่ประสิทธิภาพสูงกว่า 160 lm / W เป็นซองฮาร์ดแวร์ 5000K เป็นตัวเลือกทั่วไปสําหรับการรับรู้ความปลอดภัย 4000K เป็นเพื่อนบ้านที่ดีกว่าที่จำนวนมากที่อยู่อาศัยที่ CRI (ดัชนีการแสดงผลสี) สูงกว่า 70 เป็นชั้น - ไปสูงกว่า 80 ที่ป้ายทะเบียนและสีเสื้อผ้ามีความสําคัญเช่นการตรวจสอบเหตุการณ์การกระจายประเภท V จะพ่นแสงออกไปด้านนอกเป็นวงกลมเพื่อครอบคลุมพื้นที่เลนส์ที่มีความแม่นยําทําให้มันสม่ําเสมอการออกแบบป้องกันแสงสะท้อนมีความสำคัญมากที่สุดที่ทางเข้าและทางออก, ที่สายตาของผู้ขับขี่ปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงการควบคุมมลพิษทางแสงไม่ใช่การตกแต่งมันเป็นสิ่งที่ทําให้แสงจํานวนมากออกจากหน้าต่างของสถานที่ให้บริการที่อยู่ใกล้เคียงและมันอยู่ในสเปค
การเรียกร้องสิทธิ์อิสระมีชีวิตอยู่หรือตายตามตารางการลดแสงตัวอย่างการทำงาน: แบตเตอรี่ LiFePO4 ขนาด 2,000 Wh (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเคมีที่อยู่เบื้องหลังการนับรอบยาว) ที่ความจุใช้งานได้ประมาณ 85% ให้ประมาณ 1,700 Wh เมื่อวาดค่าเฉลี่ย 150 W ซึ่งถือว่าตารางการลดแสงกำลังทำงานอยู่นั่นคือประมาณ 11 ชั่วโมง: เพียงพอสําหรับคืนฤดูหนาว 12 ชั่วโมงพร้อมขอบที่เต็ม 200 W ตลอดทั้งคืนแบตเตอรี่เดียวกันจะครอบคลุมประมาณ 8.5 ชั่วโมงซึ่งไม่เพียงพอการลดแสงแบบปรับการเคลื่อนไหวตามการเคลื่อนไหวจึงไม่ใช่คุณลักษณะมันคือสิ่งที่ทําให้จํานวนอิสระเป็นจริงการจัดอันดับ> 6000 รอบเป็นเรื่องปกติสําหรับเซลล์เกรด A ที่ความลึกประมาณ 80% ของการปลดปล่อยนั่นคือรูปแผ่นข้อมูลดังนั้นถือว่าเป็นข้อเรียกร้องเพื่อตรวจสอบกับผู้จัดจําหน่ายเซลล์
เสาใช้มาตรฐาน 8-12 เมตรสูงถึง 15 เมตรสําหรับพื้นที่ขนาดใหญ่เสาสูงซื้อความสม่ําเสมอและรากฐานน้อยลงแต่แรงลมจะเพิ่มขึ้นตามความสูง (เครื่องชั่งช่วงเวลาฐานที่มีความดันลมครั้งความสูงครั้งพื้นที่ที่คาดการณ์ที่มีประสิทธิภาพหรือ EPA) และการชุมนุมแผงมักจะเป็นพื้นผิวการปกครองไม่เสาการออกแบบพื้นฐานต้องมีการวิเคราะห์สภาพดินความต้านทานแรงลมต่อรหัสท้องถิ่นและข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับแผ่นดินไหวตามความเหมาะสมของเราเครื่องคิดเลขแรงลมดำเนินการประกอบเสาบวกแผงที่สมบูรณ์สำหรับความเร็วลมการออกแบบเว็บไซต์ของคุณการติดตั้งแบบหลายแขนแพลตฟอร์มอุปกรณ์และจุดเชื่อมต่อการบำรุงรักษาอยู่ในข้อมูลจำเพาะของเสาไม่ใช่เป็นความคิดหลังการ
การลดแสงแบบปรับตามการเคลื่อนไหวคือการประหยัดพลังงานการตั้งเวลาตามเวลาด้วยนาฬิกาดาราศาสตร์จะติดตามพระอาทิตย์ตกแทนนาฬิกาคงที่การควบคุมโซนให้บริการจำนวนมากที่ส่วนแสงในเวลาที่แตกต่างกันการแทนที่ฉุกเฉินครอบคลุมเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในการตรวจสอบ: การติดตามการสร้างแบบเรียลไทม์สถานะแบตเตอรี่การตรวจจับและรายงานข้อผิดพลาดและการจัดการระยะไกล - สิ่งสุดท้ายมีความสําคัญมากกว่าเสียง, เพราะความผิดพลาดที่พบจากระยะไกลคือการโทรบริการที่กําหนดไว้ไม่มืดมากสําหรับสัปดาห์
ทําความสะอาดแผงตามกําหนด (แม้ค่าใช้จ่ายสกปรกแสงไม่กี่เปอร์เซ็นต์ของผลผลิต - ลําดับของขนาดไม่ได้เป็นสโลแกน) การตรวจสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่มีการเปลี่ยนการวางแผนที่เครื่องหมาย 5-8 ปีขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศและความลึกของการปล่อยการบํารุงรักษาติดตั้ง LED ตามกําหนดการของผู้ผลิตการปรับปรุงระบบควบคุมและการตรวจสอบโครงสร้างประจําปี "ค่าใช้จ่ายไฟฟ้าเป็นศูนย์" เป็นจริงเกี่ยวกับพลังงานมันไม่เป็นความจริงเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายและคําพูดใดๆ ที่มีความหมายเป็นอย่างอื่นคือการซ่อนรายการบรรทัด
หน้านี้เป็นข้อกําหนดการออกแบบไม่ใช่กรณีศึกษา - ยังไม่มีข้อมูลโครงการที่วัดได้เมื่อโครงการที่จอดรถเสร็จสมบูรณ์ครั้งต่อไปจะล้างระยะเวลาการรับประกันหน้านี้จะได้รับตําแหน่งขนาดล็อตจํานวนเสาและความสูงกําลังไฟติดตั้งความสว่างที่วัดได้และรูปถ่ายสําหรับจํานวนมากที่เฉพาะเจาะจงตอนนี้เครื่องมือออกแบบแสงสว่างและเครื่องคำนวณการปรับขนาดตัวควบคุมใช้รูปทรงเรขาคณิตและรันไทม์ของคุณและส่งคืนหมายเลขผ่านอันดับแรกของเราไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ all-in-one แสดงฮาร์ดแวร์แบบรวม
หน้านี้ครอบคลุมที่จอดรถทุกขนาดเชิงพาณิชย์ (ศูนย์การค้าอาคารสำนักงานร้านค้าปลีกโรงพยาบาล) และเทศบาล (โครงสร้างสาธารณะที่จอดรถและสนามบินและจุดรับส่ง) ถนนและถนนเป็นไปตามระดับแสงและรูปแบบการเว้นวรรคที่แตกต่างกันดูถนนและถนนหน้า wind load calculator