การแก้ไขปัญหาไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์
-- คู่มือการวินิจฉัยภาคสนาม
การแก้ไขปัญหาไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์
-- คู่มือการวินิจฉัยภาคสนาม
power consumption control คําตอบสั้นๆ: ทํางานเส้นทางพลังงานตามลําดับ - แผงควบคุม, ตัวควบคุม, แบตเตอรี่, ไดรเวอร์ - และเริ่มต้นด้วยการวัดหนึ่งครั้ง: แรงดันไฟฟ้าขณะพักของแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์ อาการสามอย่างครอบคลุมเกือบทุกสายบริการที่เราเห็น: แสงทํางานน้อยเกินไปแสงสลัวหรือกะพริบและแสงไม่เคยสว่างขึ้นแต่ละรายการมีสาเหตุสั้นๆ และการวัดที่ตัดสินได้
สาเหตุตามลําดับที่เกิดขึ้นจริง: การเสื่อมสภาพของความจุแบตเตอรี่การชาร์จแผงไม่เพียงพอและการตั้งค่าพลังงานที่ต้องการมากกว่าที่ระบบเก็บรวบรวม
วัดแรงดันไฟฟ้าที่เหลือของธนาคารก่อนค่ําและอีกครั้งหลังจากวันที่แดดจ้าธนาคารกรดตะกั่ว 12V ที่ไม่เคยปีนขึ้นไปเหนือ 12.6V ประมาณที่เหลือไม่ถึงการชาร์จเต็มซึ่งชี้ต้นน้ําที่แผงหรือตัวควบคุมธนาคารที่ชาร์จเต็มแต่ยุบลงในตอนเย็นสูญเสียความจุและต้องการเปลี่ยนหากตัวเลขดูดีต่อสุขภาพภาระคือปัญหา: ตรวจสอบตารางการลดแสงและการตั้งค่าพลังงานซึ่งเป็นตรรกะเดียวกับการควบคุมการใช้พลังงานธนาคารที่มีขนาดเล็กเกินไปสำหรับภาระฤดูหนาวเป็นคำถามเกี่ยวกับการปรับขนาด - ดูแบตเตอรี่สำหรับระบบแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์
สามสาเหตุ: แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ต่ำ, การเชื่อมต่อหลวม, และความผิดปกติของไดรเวอร์ LED.
การลดแสงที่ติดตามสถานะของการชาร์จมักจะเป็นตัวควบคุมที่ทํางาน - หลายหน่วยสลัวโดยเจตนาเมื่อธนาคารวิ่งลงและนั่นเป็นคุณลักษณะไม่ใช่ความผิดกะพริบแตกต่างกันกะพริบภายใต้จุดแรงดันไฟฟ้าที่ดีต่อสุขภาพที่การเชื่อมต่อหลวมหรือไดรเวอร์ที่ล้มเหลวการแก้ไขคือการบิดขั้วก่อนเพราะมันเป็นอิสระแล้วสลับไดรเวอร์วัดธนาคารที่ขั้วต่อการติดตั้งไม่ใช่ที่แบตเตอรี่ดังนั้นการใช้สายเคเบิลจะรวมอยู่ในการอ่าน
แบตเตอรี่ตาย, ความล้มเหลวของตัวควบคุม, หรือความผิดพลาดของสายไฟ - และพวกเขาจะโดดเด่นในไม่กี่นาที.
หากชิ้นส่วนต้องเปลี่ยนให้จับคู่กับหน้าต่างของตัวควบคุมที่มีอยู่โดยใช้การเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์และปรับขนาดการอัพเกรดใดๆ ด้วยเครื่องคำนวณขนาดตัวควบคุม
หน้านี้ครอบคลุมการวินิจฉัยความผิดพลาด DC ในระบบไฟส่องสว่างแบบสแตนด์อโลนไม่ครอบคลุมถึงไฟส่องสว่างแบบผูกตารางการทดสอบแรงดันสูงหรือการออกแบบป้องกันฟ้าผ่าปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยของไซต์เสมอเมื่อทํางานกับอุปกรณ์ไฟฟ้า