การจําลองแสงพลังงานแสงอาทิตย์: สิ่งที่เราสร้างแบบจําลองก่อนที่เราจะพูด

สิ่งที่จะไปเป็นรูปแบบ

การจําลองแสงสร้างแบบจําลอง 3 มิติของสภาพแวดล้อมถนนที่เกิดขึ้นจริง - ความกว้างการจัดเลนอาคารโดยรอบ - และวางเสาที่เสนอการติดตั้งและการเอียงภายในมาตรฐานไฟถนนเช่น IES และ EN 13201 กําหนดการตรวจสอบแบบจําลองจะต้องผ่านความส่องสว่าง (เท่าใดที่ดินแสงบนพื้นผิวถนน) และความสม่ำเสมอ (วิธีการกระจายอย่างสม่ําเสมอ) รวมถึงการควบคุมแสงที่ไม่ทํางานเราสร้างแบบจําลองตามมาตรฐานที่โครงการกําหนดไม่ใช่กับเป้าหมายที่ดูดีทั่วไป

ปัจจัยการผลิตที่เรากวาดในแบบจําลอง

• ความสูงของเสา เสาสูงขยายความครอบคลุมแต่ต้องการการติดตั้งเอาท์พุทที่สูงขึ้นเพื่อเก็บความสว่างระดับถนนซึ่งจะเพิ่มภาระไฟฟ้าแผงและแบตเตอรี่ต้องให้บริการเสาที่สั้นกว่ามีความเสี่ยงต่อรูปแบบแสงที่ทับซ้อนกันระหว่างเพื่อนบ้านและแสงจ้าสําหรับคนเดินเท้าแบบจําลองเลือกความสูงกับความกว้างของถนนและสภาพแวดล้อมจริง
• การเอียงของฟิกซ์เจอร์และมุมของศีรษะ การเอียงทําให้เกิดการโยนและความสม่ําเสมอการเล็งแสงไปยังเลนการขับขี่และทางเท้าแทนที่จะขึ้นไปบนท้องฟ้าและหน้าต่างหันหน้าไปทางจะตัดกําลังการทํางานที่จําเป็นสําหรับผลลัพธ์ของถนนเดียวกัน
• ชนิดของฟิกซ์เจอร์และเอาท์พุท การกระจายแสง, เอาต์พุตลูเมน, และอุณหภูมิสีที่สัมพันธ์กัน (CCT) เป็นตัวแปรทั้งหมดไม่ใช่ givens

ครึ่งหนึ่งของพลังงานของการจำลอง

รุ่นเดียวกันนี้มีด้านพลังงานแสงอาทิตย์ระยะเวลาแสงแดดในท้องถิ่นและข้อมูลสภาพภูมิอากาศกำหนดมุมของแผงและพื้นที่อาร์เรย์ที่จำเป็นในการรวบรวมพลังงานที่เลวร้ายที่สุดของฤดูกาลและเอาต์พุตของรุ่นแสงคือภาระที่คอลเลกชันมีให้บริการความสูงของเสาที่เลือกสำหรับเลนส์เพียงอย่างเดียวสามารถทำให้แบตเตอรี่เงียบขึ้นเป็นสองเท่า: เสาที่สูงขึ้นจะดึงเอาต์พุตการติดตั้งที่สูงขึ้นผลผลิตที่สูงขึ้นจะดึงชุดที่ใหญ่กว่าและชุดจะดึงแผงที่ใหญ่ขึ้น

ห่วงโซ่นั้นคือเหตุผลที่เราจําลองก่อนที่เราจะเสนอราคาในโรงงานของเราทุกโครงการเริ่มต้นด้วยแบบจําลองและคําพูดที่ตามมาจะมีผลการส่องสว่างและงบประมาณในการโหลดด้วยกันโหมดความล้มเหลวที่เราเฝ้าดูคือแผนที่ส่องสว่างที่สวยงามซึ่งติดอยู่กับการคํานวณอิสระไม่มีใครวิ่ง

สุนทรียศาสตร์กับท้องฟ้าเคารพ

การจําลองยังแสดงให้เห็นว่าการออกแบบอ่านในการตั้งค่าทั้งกลางวันและกลางคืนสัดส่วนเสาและศีรษะรูปร่างศีรษะและสีอ่อนนั่งกับสภาพแวดล้อมหรือต่อสู้กับพวกเขา : โทนสีอบอุ่นที่มีรูปร่างศีรษะแบบดั้งเดิมเหมาะกับถนนประวัติศาสตร์โทนสีเย็นที่มีหัวน้อยที่สุดเหมาะกับย่านที่ทันสมัยและแบบจําลองแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงทั้งกลางวันและกลางคืนแทนที่จะปล่อยให้จินตนาการอีกหนึ่งวินัยที่แบบจําลองบังคับใช้ : การรักษาผลผลิตและจุดมุ่งหมายภายในทางเดินถนนเพื่อให้ท้องฟ้ายามค่ําคืนยังคงมองเห็นได้แสงมากเกินไปเป็นข้อบกพร่องในการออกแบบไม่ใช่คุณลักษณะ

เมื่อรูปแบบบอกว่าไม่

บางครั้งคําตอบที่ซื่อสัตย์สําหรับไซต์คือรูปทรงเรขาคณิตไม่สามารถส่องสว่างได้ตามมาตรฐานที่สภาพภูมิอากาศสามารถรองรับได้ - ถนนกว้างเกินไปสําหรับความสูงของเสาหรือร่มเงาถาวรเกินไปเราพูดอย่างนั้นในขั้นตอนการจําลองและเสนอเค้าโครงที่แตกต่างกันไฮบริดหรือไม่มีอะไรเลยนั่นถูกกว่าสําหรับทุกคนมากกว่าการค้นพบหลังจากที่เสาอยู่ในพื้นดิน

เรียกใช้ด้านการโหลดด้วยตัวคุณเองด้วยเครื่องคำนวณขนาดตัวควบคุมหรือเริ่มต้นจากด้านการวัดแสงด้วยเครื่องมือออกแบบแสงสว่างสำหรับตรรกะการเลือกแบตเตอรี่ที่อยู่เบื้องหลังหมายเลขอิสระโปรดดูแบตเตอรี่สำหรับระบบแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์อุปกรณ์ติดตั้งที่จับคู่กับโฟโตเมตริกที่ผ่านการตรวจสอบจากโรงงานอยู่ในสายไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ all-in-one ของเรา

สิ่งที่หน้านี้ไม่ครอบคลุม

หน้านี้ครอบคลุมการจําลองแสงและพลังงานสําหรับโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบสแตนด์อโลนมันไม่ครอบคลุมการออกแบบแสงโคมไฟวิศวกรรมจราจรลงชื่อออกหรือการสร้างแสงซุ้มเหล่านี้เป็นสาขาวิชาที่แยกต่างหากกับการส่งมอบที่แยกต่างหาก