open-solar-design

ความผิดพลาดของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ Dual-Battery

 -- การวินิจฉัยและแก้ไข





ความผิดพลาดของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ Dual-Battery : การวินิจฉัยและแก้ไข

Dual Battery System Fault Analysis

Commercial solar street lights dual battery system fault analysis คำตอบสั้นๆ : แบตเตอรี่สองก้อนเพิ่มความจุเป็นสองเท่าและเพิ่มโหมดความล้มเหลวเป็นสองเท่าชุดคู่ตายด้วยกัน ; คู่ขนานฆ่าซึ่งกันและกันจับคู่เป็นชุดจากชุดเดียวหลอมรวมทุกสาขาขนานและทดสอบความสามารถทุกไตรมาส - คู่ที่ห่างกันมากกว่า 10% นั้นเป็นความผิดพลาดแล้วไม่ว่าโวลต์มิเตอร์จะพูดอะไรก็ตาม

! การวิเคราะห์ความผิดพลาดของระบบแบตเตอรี่คู่ถนนพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์

คำถามแรก : โครงการนี้ต้องการแบตเตอรี่สองก้อนหรือไม่ ?

ไฟ all-in-one ที่ทันสมัยใช้ชุด LiFePO 4 ชุดเดียวพร้อมระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ทําการปรับสมดุลและป้องกันเซลล์การกําหนดค่าแบตเตอรี่คู่อยู่รอดในการออกแบบแยกกล่องการดัดแปลงกรดตะกั่วและการติดตั้งความจุสูงที่หนึ่งชุดใหญ่จะไม่พอดีกับสิ่งที่แนบมาหากคุณกําลังซื้อใหม่และใบเสนอราคาแสดงแบตเตอรี่สองก้อนถามว่าทําไมคู่ที่มีอยู่โดยไม่มีเหตุผลคือสองของทุกอย่างที่จะรักษาจับคู่และเปลี่ยน

วิธีความผิดเดินทางผ่านการกำหนดค่าแต่ละ

ซีรี่ส์ (แบตเตอรี่ 12 V สองก้อนที่ทำ 24 V) และแบบขนาน (แบตเตอรี่ 100 Ah สองก้อนที่ทำ 200 Ah) เผยแพร่ความผิดพลาดในทิศทางตรงกันข้าม :

ความผิดชุดคู่ (2 × 12 V)คู่ขนาน (2 × 100 Ah)
หนึ่งแบตเตอรี่เปิดวงจรวงจรทั้งหมดตาย ; พันธมิตรรอดชีวิตความจุลดลงครึ่งหนึ่งหุ้นส่วนทำงานคนเดียวไม่เสียหาย
หนึ่งลัดวงจรแบตเตอรี่พันธมิตรทิ้งกระแสสูงลงในวงสั้น ; แรงดันไฟฟ้าของระบบทรุดตัวลงไปที่ระดับแบตเตอรี่หนึ่ง ; มากกว่าการปล่อยและความร้อนสูงเกินไปแรงดันไฟฟ้าของระบบดึงไปเกือบ 0 V ; พันธมิตรมากกว่าการปล่อยทันที - แผ่นเผาหรือเซลล์ทิ้ง
กําลังการผลิตแยกออกจากกัน (> 30%)พันธมิตรได้รับการชาร์จไฟมากเกินไปและปล่อยออกมาหลายครั้งชีวิตของมันลดลงมากกว่า 50%แบตเตอรี่อ่อนจะตัดกระแส ; พันธมิตรทํางานที่โหลดสูงและจางหายเร็วขึ้น

ความไม่สมดุลเป็นประเด็น : ในซีรีส์วงจรเปิดมีเสียงดังและทันทีแต่สามารถอยู่รอดได้ในแบบคู่ขนานสั้นเป็นทันทีและเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่ที่มีสุขภาพดีนั่นคือเหตุผลที่ฟิวส์ตั้งอยู่บนแต่ละสาขาขนานไม่ใช่บนทั้งคู่

อ่านอาการ

ไฟฟ้าลัดวงจร (บวกและลบของแบตเตอรี่ใดๆ ในการสัมผัสโดยตรง): ไฟดับลงอย่างกระทันหันและไม่ฟื้นตัวหลังจากวันที่แดดจัดช่องใส่แบตเตอรี่หรือสายเคเบิลร้อนบางครั้งมีกลิ่นไหม้จากฉนวนแบตเตอรี่ที่ผิดพลาดพอง , การรั่วไหล (ตะกั่วกรด) หรือรอยแตกปลอก (ลิเธียม) - ในชุดคู่แบตเตอรี่พันธมิตรร้อนขึ้นมากเกินไป ; ตัวควบคุมจะไม่แสดงไฟหรือโยนรหัสเกินพิกัดและปฏิเสธที่จะเริ่มต้น

วงจรเปิด (เส้นทางแบตเตอรี่ใดๆ เสีย): แสงจะตายอย่างสมบูรณ์แม้ในดวงอาทิตย์เต็ม ; แบตเตอรี่ไม่แสดงความเสียหายภายนอกไม่มีความร้อนไม่มีการรั่วไหล ; การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าอย่างง่ายอ่าน 0 V ข้ามชุดสตริงหรือลดลงไปที่แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เดียวในแบบคู่ขนานและไม่สามารถขับโหลด ; ตัวควบคุมอาจรายงานว่า " การเชื่อมต่อแบตเตอรี่ถูกขัดจังหวะ " หรือแรงดันไฟฟ้าตก

สิ่งที่จริงทําให้เกิดข้อผิดพลาดเหล่านี้

  • น้ํา. ฝนเข้ามาในช่องสะพานขั้ว - ขนานจุดเชื่อมต่อร่วมกันเป็นจุดที่เลวร้ายที่สุดเพราะพวกเขาเก็บน้ํา.
  • การสึกหรอของฉนวน สายเคเบิลเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนโลหะภายในเสาจนสัมผัสทั้งบวกและลบ
  • อายุ ลิเธียม: ความเสียหายของไดอะแฟรมภายในกรดตะกั่ว : การไหลของแผ่นและการเชื่อมต่อตะกอน
  • ฟ้าผ่า แรงดันไฟฟ้าเกินทันทีของการโจมตีจะทำลายฉนวนที่จุดเชื่อมต่อแบตเตอรี่คู่ (การป้องกันไฟกระชากได้รับการคุ้มครองในคู่มือการป้องกันไฟกระชาก
  • การกัดกร่อนและการสั่นสะเทือน ขั้วออกซิไดซ์ในฝนตกหนักและความชื้นจนกว่าการติดต่อล้มเหลว ; จุดเชื่อมแท็บคลายภายใต้ปีของการสั่นสะเทือนเสาในเว็บไซต์ที่มีลมแรง
  • เย็น อิเล็กโทรไลต์กรดตะกั่วสามารถแข็งตัวในอุณหภูมิต่ําและเปิดเซลล์ภายใน
  • ความเสียหายภายนอก การชนกันของการก่อสร้างทําให้สายเคเบิลแตกหรือแตกปลอก

กฎที่เราสร้างขึ้น

  1. ชุดที่ตรงกันหนึ่งชุด ยี่ห้อเดียวกันรุ่นเดียวกันความจุเดียวกันข้อผิดพลาดภายใน 5% การผสมแบบเก่ากับแบบใหม่คือวิธีที่คุณผลิต > 30% drift ในตารางด้านบน
  2. ป้องกันต่อสาขา ระบบขนานจะได้รับฟิวส์แต่ละตัวในแบตเตอรี่แต่ละก้อนระบบชุดใช้เซลล์ที่ทนต่ออัตราสูงตัวควบคุมที่มีการป้องกันความสมดุลของแบตเตอรี่คู่ซึ่งจะดูแบตเตอรี่แต่ละก้อนเป็นรายบุคคลนั้นคุ้มค่าที่จะระบุ
  3. ซีลและโล่ ช่องใส่แบตเตอรี่ IP 67 , ขั้วต่อชุบนิกเกิลป้องกันการเกิดออกซิเดชัน , ฉนวนกันความร้อนที่จุดร่วมขนาน , สายเคเบิลในท่อที่ชัดเจนของชิ้นส่วนโลหะที่มีหย่อนซ้ายที่โค้ง
  4. กราวด์เส้นทางไฟกระชาก SPDs ในพื้นที่ที่มีพายุฝนฟ้าคะนองความต้านทานต่อสายดินของคอนโทรลเลอร์ 4 Ω หรือน้อยกว่า
  5. ทดสอบในปฏิทิน รายเดือน : ตรวจสอบชุดขั้วทั้งสองชุดเพื่อคลายและการกัดกร่อนทําความสะอาดและขันให้แน่นอีกครั้งทุกไตรมาส : การทดสอบการปล่อยกําลังการผลิตของแต่ละบุคคล - เปลี่ยนเป็นคู่เมื่อความแตกต่างเกิน 10% การสิ้นสุดอายุการใช้งาน : เปลี่ยนชุดทั้งหมดที่ 3 ปี (กรดตะกั่ว) หรือ 5 ปี (ลิเธียม) ไม่ใช่แบตเตอรี่หนึ่งก้อนต่อครั้ง

ความผิดพลาดที่เรากลัวคือคู่ขนานที่มีเซลล์บวมหนึ่งเซลล์เมื่อถึงเวลาที่แสงสลัวแบตเตอรี่ที่มีสุขภาพดีจะได้รับอาหารสั้นเป็นเวลาหลายสัปดาห์และแบตเตอรี่ทั้งสองเป็นเศษซาก

สิ่งที่หน้านี้ไม่ครอบคลุม

หน้านี้ครอบคลุมธนาคารแบตเตอรี่สองก้อนในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ DC-coupled มันไม่ครอบคลุมตรรกะภายใน BMS การปรับสมดุลแพ็คเดียวหรือโปรไฟล์การชาร์จลิเธียม (ดูทำไมแบตเตอรี่ถึงล้มเหลวก่อน ); สำหรับพื้นหลังทางไฟฟ้าในซีรีส์และธนาคารแบบขนานดูการกำหนดค่าแบตเตอรี่แบบอนุกรมและแบบขนานสำหรับหน่วยแพ็คเดียวที่จับคู่จากโรงงานให้ดูที่สายไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบออล อินวัน