ทำไมแบตเตอรี่ล้มเหลวครั้งแรกในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์

เลขคณิตที่อยู่เบื้องหลัง "มันทํางานเป็นเวลาหลายเดือน"

ใช้การกําหนดค่าแบบคลาสสิกจากสนาม: แผง 200 W, โหลด LED 60 W และแบตเตอรี่ 120 Ah 12 V เรียกใช้ตัวเลขอย่างซื่อสัตย์

ไฟ LED 60 W ในเวลากลางคืน 12 ชั่วโมงจะมีกําลังไฟประมาณ 720 Wh ธนาคาร 120 Ah ที่ร้านค้า 12 V1,440 Wh เล็กน้อย และถ้าคุณปั่นจักรยานไปที่ความลึก 80% ที่สมจริงของการปลดปล่อย (DoD) คุณมีประมาณ1 พลังงานที่ใช้งานได้ 150 Wh นั่นคือการโหลดเต็ม 1.6 คืนโดยไม่มีการชาร์จใหม่สามวันที่มีเมฆมากติดต่อกัน - รายละเอียดอิสระส่วนใหญ่ขอ - ไม่สามารถเข้าถึงได้ตั้งแต่วันแรก

ดังนั้นทำไมระบบจึงดูดีในการว่าจ้าง? เนื่องจากการว่าจ้างธนาคารเริ่มต้นทุกคืนที่ 100% และการยืดเมฆครั้งแรกยังไม่เกิดขึ้นความล้มเหลวถูกออกแบบมาใน; มันใช้เวลาเพียงหนึ่งสัปดาห์สภาพอากาศเลวร้ายบนพื้นผิวเมื่อธนาคารที่เสื่อมโทรมและมีการเรียกเก็บเงินบางส่วนแรงดันไฟฟ้าของมัน sags รวดเร็วและควบคุมแรงดันต่ําตัดการเชื่อมต่อ (LVD) การเดินทาง - ไฟตัดออกในช่วงต้นหรือไม่เคยเริ่มต้นนั่นคือ "ทํางานในช่วงฤดูร้อนตายในฤดูฝน" โทรเราได้รับ gel, AGM and flooded comparison

ทําไมเราถึงปฏิเสธเซลล์ EV ชีวิตที่สอง

คําพูดบางคํามีราคาถูกโดยใช้เซลล์ EV ที่นํากลับมาใช้ใหม่พวกเขาจะผ่านการทดสอบความจุเริ่มต้น - ความจุที่ส่งมอบไม่ใช่ปัญหาปัญหาคือทุกสิ่งที่คุณไม่สามารถมองเห็นได้: ประวัติวงจรที่ไม่รู้จักการเปิดรับประจุอย่างรวดเร็วที่ไม่รู้จักและเซลล์ที่ถูกดึงเพราะไม่สามารถจับคู่ได้ในไฟถนนพวกเขาอาศัยอยู่ในสถานะชาร์จบางส่วน (SoC) เป็นเวลาหลายปีที่แพ็คที่ไม่สม่ําเสมอจะซ่อนความเสื่อมโทรมไว้จนกว่าเซลล์หนึ่งเซลล์จะลากสายทั้งหมดผ่าน BMS กฎของเราสําหรับการสร้างของเราเองและคําแนะนําของเราสําหรับผู้ซื้อทุกคน: ธนาคารไฟถนนมาพร้อมกับรายงานการทดสอบความจุแบทช์และการรับประกันประสิทธิภาพ 3-5 ปีหรือพวกเขาไม่ได้ไปบนเสา

วินิจฉัยก่อนที่คุณจะแทนที่

ลำดับการวินิจฉัยที่เราใช้ตามลำดับ:

1. พักจากนั้นวัดแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด (OCV) หลังจากพักหลายชั่วโมงธนาคาร 12 V จะอ่านค่าต่ํากว่าเล็กน้อย (ตัวอย่างเช่นภายใต้ 11 V) เป็นแบตเตอรี่ล้มเหลวหรือล้มเหลวข้อแม้หนึ่งที่มีความสําคัญมากขึ้นทุกปี: ในธนาคารลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) OCV เป็นตัวบ่งชี้ SoC ที่อ่อนแอเนื่องจากที่ราบสูงการคายประจุนั้นแบนธนาคารลิเธียมที่ 30% และ 70% สามารถอ่านโวลต์ได้เกือบเท่ากันสําหรับลิเธียมให้เชื่อถือจํานวนคูลอมบ์ BMS หรือการทดสอบโหลดสํารองทางลัด OCV สําหรับตะกั่วกรด
2. การทดสอบ Swap ด้วยแบตเตอรี่ที่รู้จักกันดี ของข้อกำหนดที่เทียบเท่าหากประสิทธิภาพกลับสู่ภาวะปกติธนาคารเดิมจะเป็นข้อสรุปที่ผิดพลาดนี่ยังคงเป็นคำตัดสินภาคสนามที่เร็วที่สุด
3. ตรวจสอบแหล่งชาร์จภายใต้ดวงอาทิตย์เต็ม: แผงแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด (Voc) และกระแสไฟฟ้าลัดวงจร (Isc) กับแผ่นป้ายการส่งออกแผงมักจะจางหายไปประมาณครึ่งเปอร์เซ็นต์ต่อปีในสภาวะปกติ - ตัวเลขด้านล่างแผ่นป้ายหมายถึงอาร์เรย์ไม่ใช่ธนาคารเป็นปัญหา
4. ตรวจสอบการตั้งค่าควบคุมกับเคมี Bulk / การดูดซึม / แรงดันไฟฟ้าลอยและเกณฑ์ LVD ที่กำหนดไว้สำหรับเคมีที่ไม่ถูกต้องอย่างเงียบๆสั้นลงชีวิตจากนั้นเดินสายเคเบิลวิ่ง: ตัวนำขนาดเล็กและการเชื่อมต่อสึกกร่อนแสดงขึ้นเป็นแรงดันไฟฟ้าลดลงที่ทั้งสองเสียพลังงานค่าใช้จ่ายและการสูญเสียพลังงานปล่อยในธนาคารที่ถูกบุกรุกเดียวกัน

dual-battery fault analysis

กฎการปรับขนาดที่เราสร้างขึ้นมา

• ขนาดสําหรับลําดับวันที่มีเมฆมากไม่ใช่คืนเฉลี่ย วันที่มีเมฆมากติดต่อกันสามวันเป็นข้อมูลจําเพาะทั่วไปห้าสําหรับไซต์ที่สําคัญทําเลขคณิตคืนโหลดก่อนจากนั้นเลือกธนาคาร
• ให้ตื้นทุกวัน การลดความลึกของการปล่อยในแต่ละวันเป็นคันโยกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดเพียงอย่างเดียวในวงจรชีวิต - ธนาคารที่ขี่จักรยานไป 50% ทุกวันเป็นเวลานานกว่าการขับเคลื่อนไปที่ 90% โดยใช้พลังงานทั้งหมดที่ส่งมอบ
• เลือกเคมีสําหรับงาน เซลล์ LiFePO4 จากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมักจะส่งมอบ 2000 + รอบที่มีเสถียรภาพทางความร้อนที่ดีกว่าและความต้านทานความร้อนหนีกว่าสายพันธุ์ลิเธียมไอออนอื่นๆ สําหรับการขนส่งพวกเขาจะต้องมีหลักฐานการทดสอบของสหประชาชาติ 38.3 และสําหรับการใช้งานนิ่ง IEC 62619 เป็นมาตรฐานความปลอดภัยที่เราขอให้ซัพพลายเออร์ปฏิบัติตาม

อ่านการรับประกันเป็นข้อมูลจําเพาะทางวิศวกรรม

การรับประกันประสิทธิภาพ 3-5 ปีเป็นมาตรฐานปกติสําหรับธนาคารที่มีคุณภาพคําแนะนําของเรา: ทําให้การรับประกันระบุตัวเลขการเก็บรักษาความจุในปีที่กําหนด (เราขอการเก็บรักษาอย่างน้อย 80% ในปีที่สามเป็นลายลักษณ์อักษร) การรับประกันที่ครอบคลุม "ความล้มเหลว" แต่ไม่ได้บอกอะไรเกี่ยวกับกําลังการผลิตนั้นครอบคลุมความเสี่ยงที่ไม่ถูกต้อง - ความจุคือสิ่งที่ล้มเหลวจริงๆ battery environment temperature

สิ่งที่หน้านี้ไม่ครอบคลุม

หน้านี้ครอบคลุมสุขภาพของแบตเตอรี่ขนาดและการจัดซื้อสําหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์คู่ DC มันไม่ครอบคลุมการเลือกสารเคมีตะกั่วกรด (ดูการเปรียบเทียบเจลการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นและน้ำท่วม ), การกำหนดค่าแบตเตอรี่สองก้อน (ดูการวิเคราะห์ความผิดพลาดของแบตเตอรี่คู่ ) หรือผลกระทบของอุณหภูมิที่ธนาคาร (ดูอุณหภูมิสภาพแวดล้อมของแบตเตอรี่ ) สำหรับหน่วยที่สมบูรณ์พร้อมธนาคารตัวควบคุมและแผงควบคุมที่จับคู่ที่โรงงานให้ดูที่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจรบรรทัด