จำลองกับแสงจริง: ทำไม Dialux ออกแบบ Drift

โพสต์โดยทีมบรรณาธิการ OSD, วิศวกรโรงงานที่มีประสบการณ์ 15 ปีในการผลิตและการบริการภาคสนาม ใน ยอดนิยมที่สุด, ความรู้ 4 มีนาคม 2569

Iluminación simulada versus iluminación instalada

Simulated vs actual lighting for solar street lights ! จำลอง vs แสงจริงสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์

คําตอบสั้นๆ: คาดว่าจะมีช่องว่าง 10-20% ระหว่างการจำลอง Dialux ของคุณกับผลการติดตั้งและการออกแบบสำหรับมันสาเหตุเดียวที่ใหญ่ที่สุดไม่ใช่ซอฟต์แวร์ - เป็นการอ้างอิงความสูงของการติดตั้งการออกแบบส่วนใหญ่ป้อนความสูงของเสาเป็นความสูงของแหล่งกำเนิดแสงในขณะที่ฟิกซ์เจอร์นั้นต่ำกว่า 1-2 เมตรที่ปลายแขน ทุกอย่างด้านล่างถูกจัดอันดับโดยจำนวนข้อผิดพลาดที่แต่ละสาเหตุมักจะก่อให้เกิดขึ้นอยู่กับไฟล์ออกแบบที่ลูกค้าส่งมาให้เราตรวจสอบ lighting design tool

ข้อผิดพลาดการอ้างอิงความสูง (มูลค่าถึง ~ 30% ของความสว่าง)

ความสว่างบนท้องถนนลดลงอย่างมากกับความสูงของการติดตั้งเสาขนาด 8 เมตรพร้อมแขนเดี่ยวขนาด 1.5 เมตรทำให้แหล่งกำเนิดแสงอยู่ใกล้ 6.5 - 7 เมตรเพิ่มการฉายภาพบนฐานรากที่ 0.3-0.5 ม. เหนือเกรดและเส้นฐานจะเคลื่อนที่อีกครั้งการออกแบบที่ 8 ม. และการติดตั้งที่ 6.7 ม. จะลดความสว่างของพื้นผิวถนนได้ประมาณ 30% ในรูปทรงเรขาคณิตเพียงอย่างเดียว -(6.7 / 8) ² ≈ 0.70

การแก้ไขเป็นเลขคณิตความสูงของฟิกซ์เจอร์ = ความสูงของเสา - การวางแขน + การฉายภาพพื้นฐานเราขอการวาดเสารวมถึงความยาวแขนและความพ่ายแพ้ก่อนที่เราจะทําการคํานวณเชิงแสงแบบจําลองที่สร้างขึ้นจากความสูงของเสานั้นผิดก่อนที่จะวางฟิกซ์เจอร์แรก all-in-one solar street light

ไฟล์ IES ไม่ได้อธิบายการติดตั้งที่จัดส่ง

การจําลองนั้นดีพอๆ กับไฟล์โฟโตเมติคที่อยู่เบื้องหลังสามข้อที่ไม่ตรงกันอธิบายเกือบทุกข้อพิพาท "การออกแบบที่ให้แสงสว่างมากขึ้น" ที่เราจัดการ:

วัตต์ลอย การออกแบบที่ใช้ไฟล์ 4,000 lm; หน่วยที่จัดส่งจะมีเลนส์ 3,200 lm ที่อยู่อาศัยเดียวกันแพคเกจลูเมนที่แตกต่างกัน
การเปลี่ยนแปลงเค้าโครง LED หากการจัดเรียงอีมิตเตอร์แตกต่างจากเค้าโครงไฟล์ IES ที่ถูกวัดการกระจายความเข้มจะเปลี่ยนไปแม้ในลูเมนรวมที่เหมือนกัน
การแก้ไขที่อยู่อาศัยและเลนส์ ที่อยู่อาศัยหักเหและกระจายและเลนส์รูปร่างลำแสงการแก้ไขทั้งสองจะเปลี่ยนการกระจายและไฟล์ IES เก่าจะไม่แสดงถึงผลิตภัณฑ์อีกต่อไป

กฎของเรา : ไฟล์ IES จะออกต่อการแก้ไขออปติกและต่อชุดการผลิตและเอาต์พุตลูเมนของไฟล์จะต้องตรงกับลูเมนที่ได้รับการจัดอันดับของโคมไฟภายในไม่กี่เปอร์เซ็นต์หากซัพพลายเออร์ไม่สามารถผลิตไฟล์ IES สําหรับการจัดส่งออปติกที่แน่นอนให้ใช้การจําลองเป็นค่าประมาณแทนที่จะเป็นข้อกําหนด

3 นิ้ว

เงื่อนไขไซต์ที่การจำลองไม่เคยเห็น

ปัจจัยสี่ประการของไซต์จะย้ายผลการวัดมากกว่าการตั้งค่าซอฟต์แวร์ใดๆ:

ข้อผิดพลาดในการปรับขนาดแผนที่ ความผิดพลาดของระยะทางเมื่อนําเข้าแผนผังไซต์จะปรับขนาดเค้าโครงทั้งหมดระยะห่างที่ยาว 5% ในแบบจําลองคือ 5% สั้นบนท้องถนน
ภูมิประเทศ Dialux วาดเครื่องบินแบน; มงกุฎถนนจริงลาดและเป็นคลื่นในเกรด 3% การอ่านใกล้เลนจะเปลี่ยนไปมากกว่าข้อผิดพลาดของแผนที่
สิ่งกีดขวาง ต้นไม้, หน้าอาคาร, และไฟบล็อกป้ายโมเดลสันนิษฐานว่ามาถึงโดยไม่มีสิ่งกีดขวางเดินการจัดตำแหน่งก่อนสรุป
แสงโดยรอบ ด้านหน้าของร้านค้าและการสะท้อนของด้านหน้าเพิ่มพื้นหลังที่วัดได้ความคมชัดเปลี่ยนไปก่อนที่ lux สัมบูรณ์จะทํา

การสูญเสียระยะยาวการออกแบบควรมีอยู่แล้ว

การจําลองแบบจําลองการติดตั้งแบรนด์ใหม่ในวันแรกการติดตั้งจริงสูญเสียผลผลิตเมื่อเวลาผ่านไป: ค่าเสื่อมราคาลูเมน LED (ตัวเลข L70 ใกล้ 50,000 ชั่วโมงเป็นเรื่องปกติสําหรับแพคเกจพลังงานกลาง - ประมาณ 11 ปีที่ 12 ชั่วโมงต่อคืน) และสิ่งสกปรกบนเลนส์ในการติดตั้ง DC-coupled การสูญเสียสายจะยังคงมีขนาดเล็กเมื่อเกจสายไฟถูกต้องการทํางานระยะยาวในระบบแยกยังคงมีค่าใช้จ่ายไม่กี่เปอร์เซ็นต์

เราออกแบบปัจจัยการบํารุงรักษา 0.7-0.8 ซึ่งแบ่งค่าการออกแบบเริ่มต้นเพื่อให้ถนนยังคงตรงตามเป้าหมายในช่วงกลางชีวิตการจําลองที่ระบุไว้ที่ 100% ของลูเมนเริ่มต้นโดยไม่มีปัจจัยการบํารุงรักษาคือการตลาดไม่ใช่วิศวกรรม

สิ่งที่ปิดช่องว่างในการปฏิบัติ

สามนิสัยลบส่วนใหญ่ของข้อผิดพลาดที่เราเห็น:

ตรวจสอบหน่วยแรกด้วยลักซ์เมตร วัดความสว่างเฉลี่ยบนถนนที่อุปกรณ์ติดตั้งครั้งแรกไม่ใช่ที่สิบการอ่านมิเตอร์จะตัดสินข้อโต้แย้งว่าภาพวาดไม่สามารถทําได้
ออก photometrics อีกครั้งเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงทางแสง เลนส์ที่อยู่อาศัยหรือการแก้ไขอีซีแอลหมายถึงไฟล์ IES ใหม่แบบเต็มรูปแบบ
ระบุความอดทนในสัญญา เรามุ่งมั่นในการออกแบบมูลค่าด้วยปัจจัยการบํารุงรักษาที่ใช้; สิ่งที่ยกมาโดยไม่มีมันไม่สามารถเทียบเคียงได้

หน้านี้ครอบคลุมการตรวจสอบด้วยแสงสำหรับการติดตั้ง DC-coupled ไม่ครอบคลุมระบบ AC-coupled, อุโมงค์หรือแสงกีฬาหรือกลยุทธ์การลดแสงระดับตัวควบคุม - ฟิสิกส์ที่แตกต่างกันกฎที่แตกต่างกันหากต้องการเรียกใช้เค้าโครงโครงการที่มีความสูงในการติดตั้งที่ถูกต้องให้ใช้เครื่องมือออกแบบแสงสว่าง; สำหรับฮาร์ดแวร์โปรดดูที่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ all-in-one ซึ่งทุกยูนิตจะจัดส่งไฟล์ IES สำหรับระบบออปติก

ขั้นตอนต่อไป: ส่งรูปวาดเสาและส่วนตัดถนนของคุณมาให้เราและเราจะส่งรายงานการวัดแสงด้วยความสูงของการติดตั้งที่ตรวจสอบแล้วกับรูปทรงเรขาคณิตของแขน - ก่อนที่คุณจะยอมรับปริมาณ

4 ชิ้น