Smart Solar Path Lighting: วิธีการทำงานและวิธีการเลือก

องค์ประกอบทั้งสี่และสิ่งที่แต่ละคนเป็นหนี้ระบบ

• แผงโซลาร์เซลล์ จับและแปลงพลังงานแสงอาทิตย์ตลอดทั้งวันรวมถึงในสภาพแสงน้อยพวกเขาเป็นรายได้เพียงอย่างเดียวของระบบ
• แบตเตอรี่ เก็บรายได้นั้นไว้สําหรับการใช้จ่ายในเวลากลางคืนทางเลือกทางเคมีคือการตัดสินใจทางวิศวกรรมที่มีการแลกเปลี่ยนที่แท้จริงซึ่งครอบคลุมด้านล่าง
• เครื่องยนต์ไฟ LED พร้อมเลนส์ ให้แสงจ้าต่ําและตรงตามมาตรฐานทางเดินสาธารณะเลนส์ตัดสินใจว่าลูเมนจะลงจอดที่ใดเครื่องยนต์ตัดสินใจว่าจะมีชีวิตรอดกี่เท่าของแสงแทนความร้อน
• ระบบการจัดการพลังงาน (EMS) คือสมองมันวัดรุ่นสถานะของค่าใช้จ่ายและภาระและมันทําให้การตัดสินใจการใช้จ่าย

ไม่มีสิ่งเหล่านี้ทํางานคนเดียวแผงขนาดใหญ่สําหรับการเก็บเกี่ยวของเสียจากแบตเตอรี่แบตเตอรี่ที่มีขนาดเล็กสําหรับโคมไฟล้มเหลวในฤดูหนาวเครื่องยนต์ LED ที่มีเลนส์ไม่ดีใช้ลูเมนบนหลังคาต้นไม้ EMS คือสิ่งที่ช่วยให้ทั้งสี่มีความสมดุล

สิ่งที่ระบบการจัดการพลังงานที่แท้จริงไม่

สี่ฟังก์ชั่นตามลําดับของพลังงานที่พวกเขาประหยัด:

1. โปรไฟล์แสงแบบไดนามิก ความสว่างตามคืน: เอาต์พุตเต็มหลังจากค่ําระดับที่ลดลงในชั่วโมงเล็กๆ เมื่อการจราจรทางเท้าลดลงเพิ่มขึ้นก่อนรุ่งสางกําหนดเวลาปิดคีย์ของเวลากลางคืนแสงโดยรอบหรือการเคลื่อนไหวที่ตรวจพบนี่คือคันโยกพลังงานเดียวที่ใหญ่ที่สุดในระบบ - ความแตกต่างระหว่างแสงที่ใช้งานได้นาน 11 ชั่วโมงเมื่อชาร์จเต็มและแสงที่ใช้งานได้นาน 6
2. ตรรกะการป้องกันแบตเตอรี่ EMS บล็อกการปล่อยลึกและการชาร์จไฟเกินสองวิธีที่แบตเตอรี่ตายเร็วการบังคับใช้ข้อจํากัดการปล่อยยืดอายุการบรรจุการบังคับใช้ข้อจํากัดการชาร์จจะป้องกันไม่ให้เกิดความล้มเหลวในการชาร์จไฟเกินที่เริ่มเกิดเพลิงไหม้
3. การพยากรณ์พลังงาน การใช้ข้อมูลปฏิทินสุริยคติสําหรับไซต์ EMS วางแผนการส่งออกและกําลังการผลิตสํารองล่วงหน้าก่อนช่วงเวลาที่มีแสงแดดน้อยเป็นงบประมาณคํานวณรายวัน
4. โหมดการกู้คืนอัตโนมัติ หลังจากวันที่มีเมฆมากติดต่อกันระบบจะลดระดับแสงลงและค่อยๆฟื้นคืนแทนที่จะตกสู่ความมืดแสงไม่เคยหมดไปมันสลัวเพื่อความอยู่รอด

สมาร์ทกับสามัญ: ความแตกต่างที่สำคัญ

ไฟพลังงานแสงอาทิตย์ธรรมดาคือแผงแบตเตอรี่และสวิตช์มันทํางานได้ดีบนกระดาษและล้มเหลวในสนามเมื่อเงื่อนไขเปลี่ยนแปลงอายุแบตเตอรี่หรือสภาพอากาศเปลี่ยนเพราะไม่มีอะไรในนั้นวัดหรือปรับข้อได้เปรียบของระบบอัจฉริยะไม่ใช่แสงที่สว่างกว่ามันเป็นแสงเดียวกันที่ส่งมอบในคืนที่ไม่ดีเช่นกัน

เคมีแบตเตอรี่ : ข้อเสียเปรียบที่ซื่อสัตย์

แบตเตอรี่ Path-light มาในสองครอบครัวที่มีพฤติกรรมแตกต่างกันมาก :

• นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (NiMH) เป็นการให้อภัยความร้อนโดยไม่มีโหมดดับเพลิงความร้อนในการใช้งานปกติและสามารถรีไซเคิลได้สูงโดยมีตัวเลขการกู้คืนวัสดุประมาณ 98% ที่อ้างถึงสําหรับเคมีค่าใช้จ่ายของมันคือการปลดปล่อยตัวเองสูงและความหนาแน่นของพลังงานที่ต่ํากว่าซึ่งจะผลักดันขนาดของแพ็คและค่าใช้จ่ายขึ้นการเรียกร้องอายุการใช้งานสําหรับชุด NiMH ทํางานได้สูงถึง 12 ปีรักษาตัวเลขดังกล่าวเป็นข้อเรียกร้องของผู้ผลิตและขอข้อมูลการทดสอบวงจรชีวิตที่ช่วงอุณหภูมิของไซต์ของคุณ
• LiFePO 4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) ให้ 2,000 - 6,000 รอบที่ระดับความลึก 80% ของการปล่อย (ช่วงทั่วไปในแต่ละเกรด) และความหนาแน่นพลังงานที่สูงขึ้นมากมันต้องใช้ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) บังคับใช้ค่าใช้จ่ายและข้อจํากัดการปล่อยและมันไม่ได้ปราศจากความเสี่ยงแต่อายุการใช้งานของมันคือสิ่งที่ทําให้การรับประกันคณิตศาสตร์ 10 ปีใกล้เคียง

ผลิตภัณฑ์ของเราใช้ LiFePO 4 กับ BMS หากข้อกำหนดของคุณเรียกร้องให้ NiMH เราจะอ้างอิงแต่รับข้อมูลวงจรชีวิตก่อน

ทําไมไฟเส้นทางแสงอาทิตย์แบบดั้งเดิมล้มเหลว

สี่โหมดความล้มเหลวและเราเห็นทั้งสี่ในโครงการติดตั้งเพิ่มเติม :

1. แผงขนาดเล็กหรือแบตเตอรี่ ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดระบบขนาดสําหรับค่าเฉลี่ยวันที่มีแดดไม่สามารถดําเนินการสัปดาห์ที่มีเมฆมากและฤดูหนาวแรกเปิดเผยมัน
2. ไม่มีการจัดการพลังงาน หากไม่มี EMS แบตเตอรี่จะระบายน้ําไปสู่การตัดแรงดันไฟฟ้าต่ําและแสงจะตายในเวลากลางคืนทุกครั้งที่มีเมฆมากจนกว่าจะมีคนเปลี่ยนชุด
3. ส่วนประกอบที่มีคุณภาพไม่ดี แบตเตอรี่ราคาถูกเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อุณหภูมิสูงแพ็คที่อยู่รอดได้สองฤดูร้อนในห้องปฏิบัติการอาจไม่สามารถอยู่รอดได้ห้าครั้งบนเสา
4. หนึ่งขนาดเหมาะกับทุกการออกแบบ ติดตั้งที่ระบุไว้สําหรับสภาพภูมิอากาศหนึ่งได้รับการปรับใช้ทุกที่แรเงาละติจูดและฤดูกาลแตกต่างกันไปตามเว็บไซต์ ; การออกแบบที่มีเช่นกัน

วิธีการที่เราขนาดและทดสอบ

ทุกโครงการเริ่มต้นด้วยการศึกษาพลังงานแสงอาทิตย์และ photometric โดยใช้ 10 ปีของข้อมูลสภาพอากาศในท้องถิ่นไม่ใช่ค่าเฉลี่ยเพราะคืนการออกแบบเป็นคืนที่ไม่ดีไม่ใช่คืนปกติแผงและแบตเตอรี่มีขนาดเข้าด้วยกันกับความต้องการแสงและลําดับแสงแดดที่เลวร้ายที่สุดของไซต์

จากนั้นส่วนประกอบจะผ่านการทดสอบห้องสภาพภูมิอากาศ: ความร้อนความเย็นความชื้นและการกัดกร่อนที่จำลองความเครียดในโลกแห่งความเป็นจริงก่อนที่ฟิกซ์เจอร์จะมาถึงเสาทุกระบบที่จัดส่งจะมีการตรวจสอบจากระยะไกลดังนั้นผู้จัดการสินทรัพย์จะติดตามสถานะของแบตเตอรี่และรับการแจ้งเตือนโดยไม่ต้องเข้าชมไซต์

การติดตั้งและการบำรุงรักษา: ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบที่มีชีวิตติดต่อกับเว็บไซต์

การติดตั้งแบบมืออาชีพไม่ใช่รายการบรรทัดที่สุภาพการวางแนวแผงและการเอียงตั้งกับละติจูดท้องถิ่นการวางกล่องแบตเตอรี่ออกจากน้ำที่ยืนอยู่และดวงอาทิตย์โดยตรงและรายการท่อที่ปิดผนึกกับความชื้นเป็นสถานที่ที่การออกแบบที่ดีตายในสนามควรเขียนแผนบำรุงรักษาก่อนการติดตั้ง: ช่วงเวลาการตรวจสอบหน้าต่างเปลี่ยนแบตเตอรี่ (โดยปกติปีที่ 6-8 สําหรับ LiFePO4 ที่ขี่จักรยานทุกวันก่อนหน้านี้ในสภาพอากาศร้อน) และไฟล์การบํารุงรักษาต่อการติดตั้งเพื่อให้ช่างเทคนิคคนต่อไปรู้ว่าทําอะไรและเมื่อไหร่

เส้นทางการอัพเกรดมีความสําคัญเช่นกันคอนโทรลเลอร์ที่สามารถอัปเดตด้วยโปรไฟล์ใหม่กล่องแบตเตอรี่ขนาดสําหรับชุดใหญ่ในอนาคตโคมไฟที่มีขั้วต่อมาตรฐาน - นี่คือสิ่งที่ทําให้สินทรัพย์ 10 ปีไม่กลายเป็นความผิดพลาด 10 ปี

ภาพต้นทุนวงจรชีวิต

แสงเส้นทางพลังงานแสงอาทิตย์อัจฉริยะช่วยลดการร่องลึกและการเดินสายไฟซึ่งเป็นที่ที่ส่วนแบ่งขนาดใหญ่ของเส้นทางที่เชื่อมต่อกับตารางเสียชีวิตกว่าขอบฟ้า 10 ปีการเปรียบเทียบจะดําเนินไป:

• ไฟทางเดินที่เชื่อมต่อกับกริด: ร่องลึก, ท่อร้อยสาย, ลวดและค่าธรรมเนียมการเชื่อมต่อขึ้นด้านหน้าแล้วไฟฟ้าและการบํารุงรักษาสําหรับทศวรรษ
• ไฟเส้นทางแสงอาทิตย์อัจฉริยะ: ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งครั้งแรกที่สูงขึ้นจากนั้นเปลี่ยนแบตเตอรี่หนึ่งหรือสองก้อนและการบํารุงรักษาตามข้อยกเว้น

ครอสโอเวอร์ขึ้นอยู่กับระยะทางร่องลึกและอัตราค่าไฟฟ้าดังนั้นเราจึงเสนอราคาทั้งสองด้านต่อโครงการแทนที่จะอ้างว่าพลังงานแสงอาทิตย์ชนะเสมอสิ่งที่แสงอาทิตย์ชนะเสมอ: ไม่มีความเสียหายจากการขุดค้นไปยังภูมิประเทศที่จัดตั้งขึ้นไม่มีค่าใช้จ่ายด้านพลังงานในการดำเนินงานและไม่มีการหยุดชะงักของกริดผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมและสังคมตามมาจากเลขคณิตเดียวกัน - การปล่อยมลพิษจากการดำเนินงานเป็นศูนย์ไม่มีการขุดผ่านโซนรากของอุทยาน, และความพร้อมใช้งานของแสงที่การขยายกริดไม่เคยประหยัด

ประสบการณ์ของผู้ใช้: สิ่งที่ผู้คนบนเส้นทางสังเกตเห็นได้จริง

โหมดแสงหลายโหมดช่วยให้หนึ่งอุปกรณ์สามารถใช้งานฉากต่างๆได้: เอาต์พุตเต็มรูปแบบสําหรับคืนเหตุการณ์โปรไฟล์มาตรฐานสําหรับวันธรรมดาการเพิ่มการเคลื่อนไหวสําหรับช่วงดึกการตรวจจับจะระบุการเดินเท้าและการไหลของยานพาหนะดังนั้นผลลัพธ์จึงเป็นไปตามการใช้งานจริงมากกว่ากําหนดเวลาที่แน่นอนการรวมเข้ากับแพลตฟอร์มการจัดการเมืองช่วยให้สามารถกําหนดเวลาทั้งสวนได้จากแดชบอร์ดเดียวและอินเทอร์เฟซการควบคุมผู้ดูแลภาคพื้นดินสามารถใช้งานได้จริงมากกว่าแผ่นข้อมูลจําเพาะใดๆยอมรับเพราะโปรไฟล์ที่ซับซ้อนที่สุดนั้นไร้ค่าหากไม่มีใครสามารถเปลี่ยนแปลงได้

วิธีการเลือกไฟเส้นทางแสงอาทิตย์อัจฉริยะ

เกณฑ์การคัดเลือกที่เราใช้ตามลําดับ

1. ระบบการจัดการพลังงานที่สมบูรณ์ไม่ใช่หลอดไฟโซล่าเซลล์ที่มีตัวจับเวลา ถามว่าตัวควบคุมวัดอะไรและทําอะไรกับการวัดถ้าคําตอบคือ " มันเปิดตอนค่ํา" ให้ดูต่อไป
2. คุณภาพของชิ้นส่วนพร้อมหลักฐานการทดสอบ ประสิทธิภาพในการแปลงแผง , อายุการใช้งานของแบตเตอรี่และการปรับตัวของอุณหภูมิ , ประสิทธิภาพของ LED และการออกแบบออพ ติคอล - แต่ละควรมาพร้อมกับเอกสารไม่ใช่คําคุณศัพท์
3. ข้อมูลจําเพาะที่ตรงกับไซต์ ความต้องการด้านสภาพภูมิอากาศการแรเงาและระดับแสงเป็นตัวขับเคลื่อนการกําหนดค่าหน่วยแคตตาล็อกที่ยกมาโดยไม่มีการศึกษาในไซต์เป็นการพนัน
4. การตรวจสอบจากระยะไกล จะแปลงการบํารุง รักษาจากม้วนรถบรรทุกที่กําหนดไว้เพื่อตอบสนองตามข้อยกเว้นซึ่งเป็นที่มาของการประหยัดวงจรชีวิต
5. ความน่าเชื่อถือมากกว่าค่าใช้จ่ายครั้งแรก แสงเส้นทางเป็นสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานที่ยาวนานกว่าทศวรรษหน่วยราคาถูกที่ล้มเหลวในปีที่สามมีค่าใช้จ่ายมากกว่าหน่วยที่เหมาะสมในวันแรก

เกี่ยวกับผู้จัดหา : ประสบการณ์ของโครงการในสภาพภูมิอากาศความมุ่งมั่นในการตอบสนองหลังการขายความสามารถในการวิจัยและพัฒนาและความเต็มใจที่จะส่งมอบรายงานการทดสอบซัพพลายเออร์ที่จะไม่แบ่งปันข้อมูลการทดสอบกําลังบอกคุณบางอย่าง

คําตอบด่วน

ไฟเส้นทางแสงอาทิตย์อัจฉริยะใช้เวลานานแค่ไหน ? ตัวยึดและไฟ LED ทํางานได้นานกว่า 10 ปีแบตเตอรี่เป็นวัสดุสิ้นเปลือง LiFePO 4 แพ็คที่ขี่จักรยานทุกวันมักจะต้องเปลี่ยนประมาณปีที่ 6 - 8 เร็วกว่าในสภาพอากาศร้อนงบประมาณหนึ่งถึงสองแพ็คเปลี่ยนในช่วงทศวรรษ

พวกเขาทํางานในฤดูหนาวหรือสภาพอากาศที่มีเมฆมากหรือไม่ ? ใช่ถ้ามีขนาดสําหรับลําดับแสงแดดที่เลวร้ายที่สุดของไซต์มากกว่าค่าเฉลี่ย EMS สลัวเอาท์พุทเพื่อยืดสํารอง ; แสงยังคงอยู่เพียงต่ํากว่าระบบที่มีขนาดตามค่าเฉลี่ยล้มเหลวในเงื่อนไขเหล่านี้

อะไร " สมาร์ท " เพิ่มมากกว่าแสงพลังงานแสงอาทิตย์ขั้นพื้นฐาน ? การวัดและการปรับตัว : โปรไฟล์ลดแสง , ข้อจํากัดการป้องกันแบตเตอรี่ , การคาดการณ์พลังงานและการแจ้งเตือนความผิดระยะไกลเอาท์พุทแสงจะเหมือนกัน ; ความแตกต่างก็คือว่ามันยังคงมีในคืนที่ไม่ดี

สิ่งที่หน้านี้ไม่ครอบคลุม

หน้านี้ครอบคลุมแสงสว่างเส้นทางแสงอาทิตย์อัจฉริยะสำหรับสวนสาธารณะเส้นทางและทางเดิน - ระบบ DC-coupled , ใช้แบตเตอรี่ไม่ครอบคลุมถึงแสงทางเดินแบบกริด , ไฟเสาสูงหรือพื้นที่หรือแสงรักษาความปลอดภัยพร้อมโหลดกล้องในการสร้างแบบจำลองไซต์เฉพาะให้เริ่มต้นด้วยเครื่องมือออกแบบแสงสว่างหรือเครื่องคิดเลขสมดุลพลังงาน ; สำหรับพฤติกรรมของแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิโปรดดูที่คู่มืออุณหภูมิสภาพแวดล้อมของแบตเตอรี่ระบบที่สมบูรณ์ : ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจรของเรา