IES Lighting Simulation App : ทดสอบการติดตั้งก่อนตัดสินใจซื้อ

ไฟล์ IES คืออะไรและทําไมแอป จะไม่คาดเดาโดยไม่มีไฟล์

ไฟล์ IES เป็นรูปแบบข้อมูลโฟโตเมติค มาตรฐานที่เผยแพร่โดย Illuminating Engineering Society มันมีสามสิ่งที่แผ่นข้อมูลไม่เคยทํา: การกระจายความเข้มของการส่องสว่างทั่วระนาบ C และมุมแกมมา , ฟลักซ์ส่องสว่างทั้งหมดและขนาดทางกายภาพของโคมไฟการกระจายความเข้มคือน้ําหนักบรรทุกเพราะเป็นสิ่งที่กําหนดรูปร่างของแสงบนท้องถนน

หากไม่มีไฟล์นั้นเครื่องมือใดๆ สามารถประมาณได้จากกําลังไฟและฟ ลักซ์ทั้งหมดและการประมาณการเหล่านั้นจะทําให้รูปร่างของจุดผิดสองการแข่งขันที่มีเอาท์พุทลูเมนเหมือนกันโยนรูปแบบที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงหนึ่ง batwing และหนึ่ง cosinusoidal , และความแตกต่างตัดสินใจว่าแสงที่ดินบนถนนหรือในหน้าต่างข้ามถนน app ปฏิเสธที่จะทํางานโดยไม่ต้องไฟล์เราเผยแพร่ไฟล์ IES มาตรฐานสําหรับทุกไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์และเลนส์ LED ที่เราทำ ; ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงใดๆ ที่จะทําเช่นเดียวกันและไฟล์มักจะดาวน์โหลดไปในเว็บไซต์ของพวกเขา

สิ่งที่ต้องเตรียมก่อนการวิ่งครั้งแรก

แผงห้า

แอป พลิเคทํางานบนการนําทางด้านล่างที่มีห้าแผง , และแต่ละแผนที่หนึ่งขั้นตอนของการตรวจสอบ :

• แผนที่ (ถ้ามี). แนบสถานที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของโครงการเพื่อให้รายงานขั้นสุดท้ายดําเนินการเมตาดาต้าสถานที่ตั้ง
• อัปโหลด . เลือกไฟล์ IES จากการจัดเก็บในท้องถิ่นแยกวิเคราะห์ส่วนหัวและแสดงตัวชี้วัดที่สําคัญ: แบบจําลองฟ ลักซ์ส่องสว่างวัตต์
• แสงสว่าง ตั้งค่าความสูงของเสา , ประเภทเสาและมุมเอียงของโคมไฟจากนั้นแสดงฉากในแบบเรียลไทม์ผ่าน Three . js หมุนและซูมได้อย่างอิสระเพื่อตรวจสอบการกระจายจากทุกมุม
• สว่าง คำนวณ lux พื้นดินบนตารางวาดเส้น isolux ที่ทำตัวเหมือนรูปทรงภูมิประเทศและรายงานต่ำสุดสูงสุดและค่าเฉลี่ยบวกความสม่ำเสมอ (ต่ำสุดหารด้วยค่าเฉลี่ย)
• รายงาน. ประกอบหน้าจอที่เกิดเหตุ , แผนภูมิ lux , และเมตาดาต้าแยกวิเคราะห์ IES ลงในเอกสารที่ส่งออกไปยังรูปแบบไฟล์ PDF หรือหุ้นในจุดที่ .

การอ่านตัวเลข : ลักซ์และความสม่ำเสมอ

ความสว่างจะมีค่าเป็น lux หรือ lumens ต่อตารางเมตรตัวเลขของแอพจะมีความหมายตรงข้ามกับเป้าหมายเท่านั้นดังนั้นตัวเลขเหล่านี้จึงเป็นช่วงอ้างอิงที่เราใช้ในการคัดกรองในช่วงต้นโดยขึ้นอยู่กับมาตรฐานที่ควบคุมโดยโครงการ :

ความสม่ําเสมออัตราส่วนต่ําสุดต่อค่าเฉลี่ยมีน้ําหนักเท่ากับค่าเฉลี่ยการใช้ไฟถนนโดยทั่วไปจะมองหา 0.3 ถึง 0.4 หรือดีกว่าถนนที่มีค่าเฉลี่ย 25 lx แต่ลดลงเหลือ 5 lx ระหว่างเสาเป็นสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่เลวร้ายยิ่งกว่าค่าเฉลี่ย 18 lx ที่มีอัตราส่วน 0.45 เนื่องจากดวงตาถูกบังคับให้ปรับตัวอีกครั้งในทุกแถบมืดและไดรเวอร์มาถึงที่ส่วนท้ายของทางเดินเหนื่อยนั่นคือโหมดความล้มเหลวจำนวนความสม่ำเสมอจับและค่าเฉลี่ยเพียงอย่างเดียวซ่อนสำหรับการรักษาที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นว่าทำไมขั้นตอนการจำลองจึงมีอยู่จริงการอ้างอิงการจำลองแสงจะครอบคลุมวิธีการและคู่มือการเลือกจะแสดงวิธีที่เราใช้เมื่ออ้างถึง

เมื่อผล 3 D ดูผิด

การตั้งค่าสามอย่างทําให้เกือบทุกฉากดูไม่ดีและพวกเขามีมูลค่าการตรวจสอบตามลําดับ :

1. ไฟล์ IES เป็นของรุ่น lumi naire ที่แตกต่างจากที่อยู่ในใบเสนอราคา
2. ความสูงของเสาในที่เกิดเหตุไม่ตรงกับไซต์
3. โคมไฟเอียงไม่ตรงกับการติดตั้งจริงและเอียงย้ายจุดมากกว่าที่คนส่วนใหญ่คาดหวัง

เปรียบเทียบสองข้างการแข่งขันโดยด้าน

อัปโหลดตามลําดับและเปรียบเทียบกับความสูงของเสาเดียวกัน : รูปร่างจุดและพื้นที่ครอบคลุมที่มีประสิทธิภาพค่าลักซ์ความสม่ําเสมอและสิ่งที่ตัวอย่าง 3 มิติแสดงต่อหน้าลูกค้าคําถามแรกคือรูปร่างจุดเสมอเพราะเป็นสิ่งหนึ่งที่ภาพถ่ายจะตัดสินในไม่กี่วินาที

แอป หยุดอยู่ที่ไหน

แอป เป็นเครื่องมือคัดกรองและสาธิตมันไม่ได้แทนที่ DIALux สําหรับการลงชื่อออกจากการปฏิบัติตามกฎระเบียบเมื่อโครงการต้องการการอนุมัติจากเทศบาลอย่างเป็นทางการทีมวิศวกรของเราจะจัดทํารายงานการตรวจสอบ DIALux แบบเต็มรูปแบบและเราบอกว่าในข้อเสนอแทนที่จะปล่อยให้ผลลัพธ์ของแอป บ่งบอกถึงมากกว่าที่เป็นอยู่สิ่งที่แอปทําได้ดีคือการผ่านครั้งแรก : มันกรองออพ ติค ที่ไม่ถูกต้องในไม่กี่วินาทีต่อหน้าไคลเอ็นต์ก่อนที่ใครจะจองเวลาการแสดงผลหากคุณต้องการเวอร์ชันด่วนเครื่องมือสดทำงานในเบราว์เซอร์ ; ถ้าคุณต้องการฮาร์ดแวร์ที่เลนส์เหล่านี้จัดส่งให้เริ่มจากไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ all-in-one

สิ่งที่หน้านี้ไม่ครอบคลุม

หน้านี้ครอบคลุมขั้นตอนการทํางานและตัวชี้วัดของแอป ไม่ครอบคลุมมาตรฐานไฟถนนที่โครงการของคุณต้องรับรองซึ่งเป็นคําถามรหัสท้องถิ่นและไม่ได้แทนที่การทดสอบในห้องปฏิบัติการทางแสงที่ตรวจสอบไฟล์ IES ที่เผยแพร่ของ lumi ในตอนแรก