open-solar-design

เครื่องคำนวณอัตรา C ของแบตเตอรี่

— เครื่องมือตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่และการคายประจุ C-rate สำหรับแสงสว่างจากแสงอาทิตย์













การสาธิตสด - เครื่องคำนวณอัตรา C ของแบตเตอรี่

เลือกประเภทแบตเตอรี่ของคุณและป้อนความจุ แรงดันไฟฟ้า กระแสประจุ PV และกำลังโหลดเพื่อตรวจสอบอัตรา C ทันที

เครื่องคำนวณอัตรา C ของแบตเตอรี่

เครื่องคิดเลขมืออาชีพฟรีที่ตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่และอัตรา C-การคายประจุสำหรับระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ เลือกเคมีของแบตเตอรี่ ป้อนความจุและแรงดันไฟฟ้าของระบบ จากนั้นจัดเตรียมกระแสประจุ PV และกำลังโหลดเพื่อคำนวณอัตรา C และตรวจสอบกับขีดจำกัดที่อนุญาตของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด AGM, เจล, LiFePO4 และ NMC

คุณสมบัติที่สำคัญ

เคมีแบตเตอรี่

เลือกแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด AGM, เจล, LiFePO4 หรือ NMC ที่มีขีดจำกัดอัตราประจุและการปล่อย C ที่แนะนำ

พารามิเตอร์แบตเตอรี่

ป้อนความจุของแบตเตอรี่เป็นแอมแปร์-ชั่วโมง และเลือกแรงดันไฟฟ้าของระบบ (12V / 24V / 48V)

อินพุตปฏิบัติการ

จ่ายกระแสประจุ PV จากตัวควบคุม MPPT/PWM และกำลังโหลดที่เชื่อมต่อเป็นหน่วยวัตต์

ชาร์จอัตรา C

คำนวณ C-rate_charge = I_charge / C และตรวจสอบว่าอยู่ต่ำกว่าอัตราการชาร์จสูงสุดของแบตเตอรี่

การตรวจสอบการปลดปล่อย

คำนวณ C-rate_discharge = (P_load / V) / C และแฟล็กสภาวะการคายประจุส่วนเพิ่มหรือโอเวอร์โหลด

ขีดจำกัดการอ้างอิง

ตารางอัตรา C ที่อนุญาตในตัวสำหรับแบตเตอรี่ AGM, เจล, LiFePO4 และ NMC เพื่อเป็นแนวทางในการกำหนดขนาดโหลดกำลังสูง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

แพลตฟอร์ม เว็บแอป HTML5 | Android (ผ่าน WebView)
การคำนวณหลัก C-rate_charge = I_charge / C; C-rate_discharge = (P_load / V) / C
ประเภทของแบตเตอรี่ AGM กรดตะกั่ว, เจล, LiFePO4, NMC
อินพุตความจุ ผู้ใช้กำหนด (Ah)
แรงดันไฟฟ้าของระบบ 12V / 24V / 48V
ชาร์จปัจจุบัน เอาต์พุตตัวควบคุม PV (A)
กำลังโหลด ผู้ใช้กำหนด (W)
ค่าธรรมเนียมที่อนุญาต กรดตะกั่ว 0.1-0.2C, LiFePO4 0.2-0.5C, NMC 0.3-0.5C
การปลดปล่อยที่อนุญาต กรดตะกั่ว 0.25-0.3C, LiFePO4 1C, NMC 1-2C
มาตรฐานอุตสาหกรรม IEC 61427-1, IEC 62620, IEEE 485
เอาท์พุต อัตราการชาร์จ / คายประจุ C พร้อมสถานะผ่านหรือส่วนเพิ่ม

คำถามที่พบบ่อย

อัตรา C ของแบตเตอรี่คืออะไร

อัตรา C คืออัตราส่วนของประจุหรือกระแสคายประจุต่อความจุของแบตเตอรี่ ตัวอย่างเช่น การชาร์จแบตเตอรี่ 100Ah ที่ 12A คือ 0.12C โดยจะบ่งบอกว่าแบตเตอรี่ทำงานหนักแค่ไหน และอัตรา C ที่มากเกินไปจะเร่งอายุและลดความจุในการใช้งาน

อัตรา C ได้รับการตรวจสอบอย่างไร

อัตราการชาร์จ C เท่ากับ I_charge / C และอัตราการคายประจุ C เท่ากับ (P_load / V) / C ทั้งสองค่าจะถูกนำไปเปรียบเทียบกับขีดจำกัดที่อนุญาตของแบตเตอรี่ เครื่องคิดเลขจะส่งกลับสถานะผ่านหรือส่วนเพิ่มเพื่อให้คุณทราบว่าควรปรับขนาดแบตเตอรี่หรือแยกกิ่ง

ขีดจำกัดอัตรา C ที่อนุญาตโดยทั่วไปคืออะไร

กรดตะกั่ว AGM ชาร์จที่ 0.1-0.2C และคายประจุสูงสุด 0.25C, เจลสูงถึง 0.3C, LiFePO4 มีประจุอยู่ที่ 0.2-0.5C และคายประจุสูงถึง 1C และประจุ NMC ที่ 0.3-0.5C โดยมีประจุ 1-2C ปกติระบบไฟส่องสว่างถนนจะทำงานต่ำกว่า 0.1C

เหตุใดจึงต้องตรวจสอบโหลดกำลังสูง?

ภาระที่สูงในเวลากลางคืนสามารถดันกระแสคายประจุให้เกินขีดจำกัดที่ปลอดภัยได้มาก สำหรับแบตเตอรี่ LiFePO4 12V 100Ah โหลด 1200W เท่ากับ 1C ที่ขอบเขต อัตรา C ที่สูงอย่างต่อเนื่องจะทำให้กำลังการผลิตลดลงอย่างรวดเร็ว ดังนั้นอัตรา C จึงควรได้รับการตรวจสอบทุกครั้งที่โหลดเปลี่ยนแปลง

ขอขอบคุณที่เลือก Open Solar Design