Почему среда в доке самая неблагоприятная для солнечного света
- Солнечные фонари на прицепе для лодки были повреждены во время спуска на воду и подъема. Трейлер задним ходом погрузился в воду, погрузив фонарь и подвергнув его воздействию соленой воды.
- Решения:
- 1. Снимите солнечные фонари перед спуском на воду прицепа, чтобы избежать повреждений.
- 2. В процессе запуска и переработки лампа будет погружена в воду и подвергнута воздействию соленой воды.
- 3. Разработать рабочие процедуры для обеспечения безопасности ламп.
- 4. Выбирайте лампы с лучшими водонепроницаемыми характеристиками или используйте быстросъемные методы установки.
- Соленый воздух пристани за несколько недель разъедает металлические части солнечных фонарей. То, что длится месяцы на суше, может длиться неделями на пристани.
- Решения:
- 1. Промойте солнечную лампу пресной водой после использования, чтобы уменьшить соляную коррозию.
- 2. Соленый воздух на причале быстро разъедает металлические детали.
- 3. Регулярная промывка может продлить срок службы лампы.
- 4. Разработайте план технического обслуживания, чтобы гарантировать чистоту ламп и их устойчивость к коррозии.
- Солнечное освещение морского класса существует, но оно стоит 150–400 долларов за светильник. Домашние солнечные фонари, продаваемые в хозяйственных магазинах, не предназначены для морской среды и быстро станут неэффективными.
- Решения:
- 1. Инвестируйте в продукты солнечного освещения морского класса, подходящие для доков.
- 2. Продукты морского класса стоят дороже, но могут выжить в суровых условиях.
- 3. Домашние солнечные фонари в хозяйственных магазинах не подходят для морской среды.
- 4. Выбирайте продукцию, соответствующую морским стандартам, чтобы обеспечить долгосрочную надежность.
- Отказ солнечных фонарей на пирсе создаст опасность для навигации в ночное время. Лодочники полагаются на освещение причала для безопасного подхода, а мертвые огни представляют собой невидимую опасность.
- Решения:
- 1. Используйте несколько резервных решений освещения для обеспечения безопасности терминала.
- 2. Выход из строя солнечных фонарей создаст опасность для навигации и потребует резервного освещения.
- 3. Монтаж систем основного и резервного освещения.
- 4. Регулярно проверяйте все системы освещения, чтобы убедиться, что они всегда готовы к использованию.
- Приливные наводнения, от которых страдают многие пристани для яхт, регулярно затопляют солнечные лучи. Даже «водонепроницаемые» устройства могут выйти из строя после неоднократного погружения в воду.
- Решения:
- 1. Установите электрическую часть солнечного фонаря на высоком месте, чтобы избежать приливных наводнений.
- 2. Приливные наводнения регулярно затопляют солнечные фонари, нанося ущерб.
- 3. Выберите место установки выше самого высокого уровня прилива.
- 4. Регулярно проверяйте место установки, чтобы обеспечить безопасность и надежность.
- Для освещения доков и пристаней в стандартной комплектации используются светодиодные светильники морского класса напряжением 12 В с соответствующей гидроизоляцией. Solar power is not an ocean-scale solution.
- Решения:
- 1. Настройте освещение дока в стандартной комплектации, используя морские светодиодные лампы на 12 В.
- 2. Стандартная конфигурация обеспечивает надежное освещение и соответствует требованиям безопасности мореплавания.
- 3. Солнечная энергия не является решением океанского уровня.
- 4. Выбирайте продукцию, соответствующую стандартам, обеспечивающим безопасность и надежность.
- Раскачивание лодок в доках может ослабить соединения солнечного освещения и повредить светильники, установленные на поверхности дока.
- Решения:
- 1. Используйте гибкие соединения или амортизирующие методы установки, чтобы уменьшить влияние раскачивания судна.
- 2. Раскачивание лодки может привести к ослаблению соединений и повреждению светильников.
- 3. Выберите метод установки, подходящий для среды док-станции.
- 4. Регулярно проверяйте состояние установки, чтобы обеспечить безопасность и надежность ламп.
- Солнечные фонари на прицепах для лодок могут создавать сопротивление и быть повреждены дорожным мусором во время транспортировки. Эти устройства не предназначены для воздействия на шоссе.
- Решения:
- 1. Снимите солнечные фонари с прицепа для лодки во время транспортировки, чтобы избежать повреждений.
- 2. Солнечные фонари не предназначены для использования на шоссе, они создают сопротивление и могут быть повреждены дорожным мусором.
- 3. Разработать процесс разборки перед транспортировкой.
- 4. Выберите быстросъемный способ установки для удобства эксплуатации.
- Морская среда требует особых материалов: нержавеющей стали 316, поликарбоната, устойчивого к ультрафиолетовому излучению, и герметиков морского класса. Бытовые солнечные фонари их не используют.
- Решения:
- 1. Приобретите солнечные фонари, изготовленные из материалов морского класса, подходящих для морской среды.
- 2. Для морской среды требуется нержавеющая сталь 316, поликарбонат, устойчивый к УФ-излучению, и герметики морского класса.
- 3. Бытовые солнечные светильники не используют эти материалы.
- 4. Убедитесь, что изделие изготовлено из материалов морского класса, чтобы продлить срок его службы.
Если у вас есть вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам.