open-solar-design

Конвертер люменов в фут-свечи

— Профессиональный инструмент фотометрического преобразования, который проверяет освещенность дорожного покрытия на соответствие стандартам солнечного освещения.













Живая демонстрация — Конвертер люменов в фут-свечи

Выберите направление преобразования, введите мощность и эффективность светильника и мгновенно проверьте среднюю освещенность на соответствие стандартам дорожного освещения.

Конвертер люменов в фут-свечи

Бесплатный профессиональный конвертер фотометрии для проектирования солнечного освещения. Преобразуйте общий световой поток светильника в среднюю освещенность поверхности дороги в фут-канделах и люксах или действуйте в обратном направлении от целевого класса освещенности (ответвление дороги ≥1,4 фк, вторичное ≥1,9 фк, артериальное ≥2,8 фк) к световому потоку или мощности, которую должен обеспечить ваш светильник.

Ключевые особенности

Режим двойного преобразования

Переключайтесь между Мощностью → Освещенность и Целевой освещенностью → Мощность, чтобы вы могли проверить конструкцию или определить размеры светильника.

Мощность светильника и усилитель; Эффективность

Введите мощность светильника и светоотдачу (Φ = P × η_lm, светодиод обычно 130–180 лм/Вт), чтобы получить общий световой поток.

Геометрия зоны освещения

Определите ширину дороги и расстояние между столбами, чтобы освещенная площадь на одну лампу (A = ширина × расстояние) отражала вашу планировку.

Использование и усиление; Факторы обслуживания

Учитывайте коэффициент использования CU (0,4–0,7) и коэффициент обслуживания MF (0,7–0,8), которые связывают необработанный поток с полезной освещенностью.

Средний результат освещенности

Получите среднюю освещенность как в фут-свечах, так и в люксах (1 фк = 10,7639 люкс) с четким вердиктом относительно целевого класса.

Таблица соответствия стандартам

Обратитесь к встроенному справочнику по дорожному освещению, чтобы узнать среднюю освещенность и однородность по классам дорог (EN 13201).

Технические характеристики

Платформа Веб-приложение HTML5 | Android (через WebView)
Основной расчет Ф = Р × η_lm; E_avg = Φ×CU×MF/A; Φ = E_target×A/(CU×MF); 1 фк = 10,7639 люкс
Мощность светильника 1 Вт и выше
Световая эффективность 50–180+ лм/Вт (типично для светодиодов 130–180 лм/Вт)
Ширина дороги футов (от 3 футов)
Расстояние футов (от 16 футов)
Коэффициент использования CU 10–90 % (обычно 0,4–0,7)
Коэффициент обслуживания MF 40–100 % (обычно 0,7–0,8)
Освещенная зона А Ширина дороги × расстояние (фут²)
Отраслевые стандарты EN 13201, IES RP-8, CIE
Выход Средняя освещенность (fc и люкс) или требуемый световой поток/мощность для целевого класса дорожного освещения

Часто задаваемые вопросы

В чем разница между люменами и фут-свечами?

Люмен (лм) измеряет общий световой поток — все количество света, излучаемого источником, — а фут-свеча (fc) измеряет освещенность, то есть свет, попадающий на поверхность. 1 фк = 1 лм/фут² = 10,7639 люкс, поэтому для преобразования между ними требуется площадь освещенной поверхности, что и делает этот калькулятор.

Как светоотдача используется при преобразовании?

Световая отдача (лм/Вт) преобразует электрическую мощность в светоотдачу через Φ = P × η_lm. Например, светодиод мощностью 100 Вт при 150 лм/Вт производит 15 000 лм. Высокоэффективные светодиоды (130–180 лм/Вт) с фотометрическим контролем на основе линз позволяют уличным фонарям на солнечной энергии соответствовать стандартам освещенности при меньшей мощности.

Что представляют собой коэффициенты использования и технического обслуживания?

CU — это доля излучаемого света, которая фактически достигает целевой зоны дороги (обычно 0,4–0,7), а MF учитывает накопление грязи и уменьшение светового потока с течением времени (обычно 0,7–0,8). Оба значения всегда ниже 1, поэтому они уменьшают поток, необходимый для создания освещенности.

Что означают пороговые значения освещенности для дорожного класса?

Калькулятор использует типичные стандарты: скоростные и магистральные дороги ≥2,8 фк, второстепенные дороги ≥1,9 фк, ответвления ≥1,4 фк и дворы/тротуары ≥0,9 фк, с однородностью ≥0,3-0,4. Сравнение вашего результата с этими классами покажет вам, соответствует ли проект целевому показателю для этого типа дороги, превосходит его или не достигает его.

Благодарим вас за выбор Open Solar Design.