Demonstração ao vivo - Conversor de lúmens em velas
Escolha uma direção de conversão, insira a potência e a eficiência da luminária e verifique instantaneamente a iluminância média em relação aos padrões de iluminação rodoviária.
Conversor de lúmens para velas de pé
Conversor de fotometria profissional gratuito para design de iluminação solar. Converta o fluxo luminoso total de uma luminária na iluminância média da superfície da estrada em foot-candles e lux, ou trabalhe de trás para frente a partir de uma classe de iluminância alvo (estrada secundária ≥1,4 fc, secundária ≥1,9 fc, arterial ≥2,8 fc) para o fluxo luminoso ou potência que sua luminária deve fornecer.
Principais recursos
Modo de conversão dupla
Alterne entre Potência → Iluminância e Iluminância alvo → Potência para poder verificar um projeto ou dimensionar uma luminária.
Potência da luminária e amp; Eficácia
Insira a potência da luminária e a eficácia luminosa (Φ = P × η_lm, LED normalmente 130-180 lm/W) para obter o fluxo luminoso total.
Geometria da área de iluminação
Defina a largura da estrada e o espaçamento dos postes para que a área iluminada por lâmpada (A = largura × espaçamento) reflita seu layout.
Utilização e Fatores de Manutenção
Considere o fator de utilização CU (0,4-0,7) e o fator de manutenção MF (0,7-0,8) que conectam o fluxo bruto à iluminância utilizável.
Resultado de iluminância média
Obtenha a iluminância média em foot-candles e lux (1 fc = 10,7639 lux) com um veredicto claro em relação à classe alvo.
Tabela de Conformidade com Padrões
Consulte a referência de iluminação rodoviária integrada para iluminância média e uniformidade por classe de estrada (EN 13201).
Especificações Técnicas
| Plataforma | Aplicativo Web HTML5 | Android (via WebView) |
| Cálculo Básico | Φ = P × η_lm; E_média = Φ × CU × MF / A; Φ = E_alvo × A / (CU × MF); 1 FC = 10,7639 lux |
| Potência da luminária | 1 W e superior |
| Eficácia Luminosa | 50 - 180+ lm/W (LED típico 130-180 lm/W) |
| Largura da estrada | pés (de 3 pés) |
| Espaçamento | pés (a partir de 16 pés) |
| Fator de utilização CU | 10% - 90% (típico 0,4 - 0,7) |
| Fator de Manutenção MF | 40% - 100% (típico 0,7 - 0,8) |
| Área Iluminada A | Largura da estrada × espaçamento (ft²) |
| Padrões da Indústria | EN 13201, IES RP-8, CIE |
| Saída | Iluminância média (fc e lux) ou fluxo luminoso/potência necessária para a classe de iluminação rodoviária alvo |
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre lúmens e velas?
Um lúmen (lm) mede o fluxo luminoso total – a quantidade total de luz que uma fonte emite – enquanto uma vela (fc) mede a iluminância, a luz que chega a uma superfície. 1 fc = 1 lm/ft² = 10,7639 lux, portanto, a conversão entre eles precisa da área de superfície iluminada, que é exatamente o que esta calculadora faz.
Como a eficácia luminosa é utilizada na conversão?
A eficácia luminosa (lm/W) converte energia elétrica em saída de luz via Φ = P × η_lm. Por exemplo, um LED de 100 W a 150 lm/W produz 15.000 lm. LEDs de alta eficiência (130-180 lm/W) com controle fotométrico baseado em lentes permitem que as luzes solares de rua atendam aos padrões de iluminância com menos energia.
O que representam os fatores de utilização e manutenção?
CU é a fração da luz emitida que realmente atinge a área da estrada alvo (normalmente 0,4-0,7), e MF leva em conta o acúmulo de sujeira e a depreciação do lúmen ao longo do tempo (normalmente 0,7-0,8). Ambos estão sempre abaixo de 1, portanto reduzem o fluxo disponível para produzir iluminância.
O que significam os limites de iluminância da classe rodoviária?
A calculadora faz referência a padrões típicos: vias expressas e vias arteriais ≥2,8 fc, estradas secundárias ≥1,9 fc, ramais ≥1,4 fc e pátios/calçadas ≥0,9 fc, com uniformidade ≥0,3-0,4. A comparação do seu resultado com essas classes informa se o projeto atende, excede ou fica aquém da meta para aquele tipo de estrada.
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