Rozwiązywanie problemów z ulicznymi lampami solarnymi
-- Przewodnik diagnostyki na miejscu
Rozwiązywanie problemów z ulicznymi lampami solarnymi
-- Przewodnik diagnostyki na miejscu
Krótka odpowiedź: Sprawdź kolejność połączeń energetycznych – panel, kontroler, bateria, moduł sterujący – i zacznij od pomiaru napięcia na baterii za pomocą multimetru. Trzy najczęściej występujące problemy to: lampa świeci zbyt krótko, jest słaba lub mruga, albo w ogóle nie zapala się. Każdy z tych problemów ma określone przyczyny, a odpowiedni pomiar pomoże ustalić problem.
Przyczyny, w kolejności ich występowania: spadniająca kapacność baterii, niewystarczające naładowanie panelu solarnego, oraz ustawienia systemu, które wymagają więcej energii, niż jest dostępne.
Zmierz napięcie akumulatora w stanie spoczynku przed zachodem słońca, a potem ponownie po słonecznym dniu. Akumulator typu lead-acid o napięciu 12 V, który w stanie spoczynku nie przekracza 12,6 V, nie jest w pełni naładowany – problem może tkwić w panelu słonecznym lub kontrolerze. Jeśli akumulator jest w pełni naładowany, ale jego wydajność spada do południa dnia, to oznacza, że utracił swoją pojemność i wymaga wymienienia. Jeśli wszystkie wartości są w normie, problem może tkwić w obciążeniu: sprawdź program regulacji jasności światła oraz ustawienia zasilania (zgodnie z zasadami kontroli zużycia energii – power consumption control). Jeśli akumulator jest zbyt mały, by pokryć potrzeby oświetlenia w zimie, to należy go wymienić (patrz batteries for solar lighting systems).
Możliwe przyczyny: niskie napięcie akumulatora, luźne połączenia lub awaria układu sterującego diodami LED.
Zmniejszanie jasności światła, zależne od poziomu naładowania baterii, to zwykle działanie kontrolera – wiele urządzeń celowo zmniejszają jasność w momencie, gdy poziom naładowania baterii spada, i to jest normalna funkcja, a nie awaria. Natomiast migotanie światła może wskazywać na problemy z połączeniami lub uszkodzonym modułem sterującym; pierwszym krokiem jest sprawdzenie, czy połączenia są dobrze zabezpieczone (naciskanie terminali), a potem wymiana modułu sterującego. Pomiar poziomu naładowania należy wykonywać na terminalach oprawki, a nie bezpośrednio na baterii, aby wynik miał uwzględniony również odcinek kabla.
Może to być spowodowane wyłącznie wyczerpaniem baterii, awarią kontrolera lub problemem z połączeniami elektrycznymi – te problemy można rozróżnić w ciągu kilku minut.
Bateria: Niski napięcie baterii, blisko lub poniżej progu rozłączenia niskiego napięcia (LVD – Low-Voltage Disconnect) w kontrolerze, wskazuje na jej wyczerpanie. W systemie z napięciem 12 V próg LVD jest ustawiony wcześniej i wynosi zwykle około 11,0–11,5 V w przypadku baterii typu ołowiano-kwasowych (lead-acid), a jest niższy w przypadku baterii typu LiFePO4; sprawdź ustawienia kontrolera w dokumentacji.
Kontroler: Brak prądu doprowadzanego do obciążenia wskazuje na to, że kontroler nie przekazuje energii. Sprawdź napięcia wejściowe i wyjściowe, a także ewentualne sygnały ostrzegawcze, po czym sprawdź bezpośrednio funkcję sterowania obciążeniem.
Łącza: Odkręty obwód pomiędzy kontrolerem a urządzeniem lub uszkodzony kabel powodują, że napięcie jest dostępne na kontrolerze, ale nie na lampie.
– Czyszczenie paneli co miesiąc – kurz i opadające od ptaków powodują utratę wydajności systemu. – Sprawdzanie połączeń baterii co kwartał – niewłaściwe przyłączenia są najczęściej przyczyną problemów z działaniem systemu. – Inspekcja elementów montażowych co roku, a także po każdej poważnej burzy.
Jeśli któreś elementy wymagają wymienienia, upewnij się, że nowe części pasują do istniejącego kontrolera (korzystaj z informacji zawartych w dokumencie replacing solar street light accessories). Przed dokonaniem upgrade’u sprawdź wymagania dotyczące rozmiaru kontrolera za pomocą kalkulatora do wyboru rozmiaru kontrolera.
Na tej stronie opisano diagnostykę awarii w systemach oświetlenia zasilanych z akumulatora (DC). Nie są uwzględniane systemy oświetlenia połączone z siecią elektryczną, procedury testowania przy wysokim napięciu ani aspekty projektowania systemów ochronnych przed piorunami. Podczas prac przy elementach elektrycznych zawsze stosuj się do obowiązujących procedur bezpieczeństwa.