EV 充電付きソーラーパーキングキャノピー
-- 仕様、 回収、 敷地要件
EV 充電付きソーラーパーキングキャノピー
-- 仕様、 回収、 敷地要件
wind resistance calculator ソーラーキャノピーは 1 つの 構造で 2 つの 仕事を する: 当社の 標準ユニットは、 20~50 kW の PV を運び、 1 ポイントあたり 7~22 kW のレベル 2 AC 充電を 統合し てい ます。グリッド接続と 予算が 許すところで 利用できる 50 150 kW で DC の急速充電を 使って。 正直な 最初の 質問は 配列が 生成するどの位 では ありません。 それは ありますあなたの サイトが 構造を 運ぶことが できるか どうか、 充電器 が実際に 使用さ れるか どうか。 図面に お金を 費やす前 に、 このページは 両方に 答えます。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 標準カーポート単位あたりの PV 容量 | 20 - 50 kW |
| パネル | 高効率両面 |
| 変換 | アレイと ストレージ間 の MPPT (最大電力点 追跡) |
| 充電、 ベースライン | レベル 2 AC、 1 点あたり 7~22 kW、 1 構造あたり複数点 |
| 充満、 選択 | 直流急速充電、 50~150 kW (電気スコープ別) |
| 車両互換性 | ユニバーサル |
| エネルギー管理 | 充電ポイント間 の負荷分散、 ピークデマンド管理、 グリッドエクスポート最適化、 バッテリーストレージ統合 |
| オペレーション | アプリベースの 充電管理、 リアルタイム可 用性、 自動支払い、 リモートモニタリングと 診断、 予知保全アラート、 ダイナミックプライシング、 消費トラッキング |
両面パネルは、 特定の 理由で キャノピーの 上に 配置さ れます。 構造は、 反射面 の上 にアレイを 持ち上げるの で、 背面側 は屋根面 アレイが 失う光 を収集し ます。 キャノピーの 典型的 な両面ゲインは、 表面の 反射率 と傾きに 応じて 5 〜 15% を実行し ます。 それは 本当の ボーナスですが、 構造を 購入する理由で はありません。
ソーラーキャノピーの 一般的 に引用さ れた 見返りは 4 - 6 年で あり、 その数字は 3 つの 仮定に 基づいて 生きて いるか 死ぬか です。 ボードに 引用する前 に、 それぞれを 自分の サイトと 照らし合わせて 確認し てください。
規制によって輸出が 許可さ れるグリッドエネルギー裁定、 再生可能エネルギークレジット、 構造物 の広告レンタルなど、 課金料金を 超えた 収益は 存在するが、 これらの 流れは 単独で ビジネスケースを もたらすべきで はない。
これは、ほとんどのベンダーページがスキップする部分です。ソーラーキャノピーは、発電所になる前の構造です。
商業所有者および運営者 —企業の駐車場、ショッピングセンター、ホテルおよびレストラン、艦隊のデポ—駐車負荷が予測可能であり、艦隊または足跡に応じて充電需要がスケールするので、キャノピーから最大限に得ます。多世帯住宅およびコミュニティ駐車場は、小規模で同じロジックに従います。
図面を委託する前に、適合について正直になってください。キャノピーは、構造が負荷を確認できない場合、シェーディングによってアレイの出力の3分の1が削除される場合、DC急速充電のためのユーティリティアップグレードがプロジェクト自体よりも費用がかかる場合、間違った答えです。住宅用ガレージキャノピーは正当ですが、はるかに小さい市場です。電気的範囲が構造を正当化する場合にのみ引用します。
構造工学および製作、PVの配列、充満ハードウェア、エネルギー管理、依託、および遠隔監視—負荷スケジュールおよび単線図に加えてあなたの電気エンジニアおよび実用性が頼みます。実現可能性の段階にあったら、私達に場所の計画およびあなたの実用性の料金を送って下さい;私達は概念に託す前に発電の見積もりおよび負荷スケジュールを戻します。
スコープ: このページでは、EV充電が統合された駐車場のキャノピーをカバーしています。スタンドアロン充電ステーション、トランジットシェルター、またはユーティリティスケールの発電はカバーしていません。ロット自体を点灯させる必要がある場合は、当社のオールインワンソーラー街路灯は、キャノピーシステム用に指定された同じMPPT充電ステージとLiFePO4ストレージプラットフォームで動作します。 all-in-one solar street lights