ソーラーハイウェイ照明
-- 設計仕様と風負荷ルール
ソーラーハイウェイ照明：設計仕様と風負荷ルール
wind resistance calculator 太陽ハイウェーの照明は格子がしないところで維持を得ます遠隔伸張し、格子関係が照明自体より多くを要したところ。 力が棒に既にあるところで、太陽据え付け品は同じルクスを作り出すより高い方法です、このページは、高速道路や動脈プロジェクトに適用するパラメータをカバーする設計仕様ページです—最後にはまだ欠けているプロジェクトデータが記載されています
ソーラーハイウェイ照明が適合する場所と適合しない場所
これはソーラー照明で最も過剰販売されているカテゴリーであるため、最初に正直なスコープ。ソーラーはインターチェンジ、休憩所、計量ステーション、橋のアプローチ、および代替がディーゼル発電機または長いフィーダーランである農村セグメントに適合します。それは密集した交通および安いグリッドアクセスを持つ連続的な照明された廊下に適合しません—そこに、毎晩、備品を一晩中動かすのに必要なアレイおよびバッテリー、グリッド代わりを過ぎた費用および維持をドライブします。あなたのプロジェクトが2番目の種類なら、私達は買う前に言います。
光学パラメータと色パラメータ
ソース仕様では、CRIが70以上、タイプIIまたはタイプIII分布、および低グレアで5000—5700Kを要求しています。これらは1つのニュアンスで維持されます。5000 Kはほとんどの高速道路のための働く選択です。機敏さおよび物体認識の問題速度の暖かさより多くのので。私達はめったに5700K—を指定しません限界視界ゲインは小さくスカイグローペナルティは本物ですCRIは70以上で十分です暗い衣類の歩行者は対照問題、ない色レンダリング問題です。タイプIIは標準的な車道の幅に適します、タイプIIIのより長い投球がより広い横断面および交換の穴に合う間。締切りの角度は高速道で安全変数、ない慰め1である運転者の目からライトを保ちます。取付けを渡る一貫した色は音よりもっと重要です運転者に維持の欠陥として読まれる異なった色温度の隣接した据え付け品。
取り付け高さとレイアウト
12～15 mは高速道路工事の標準的な取り付けバンドで、固定寸法ではなく測光計算によって間隔が設定されています。テンプレート設計では2つの制約が見逃されます。頭上構造物と橋は有効な投げを変更し、緊急車両のアクセスクリアランスはポールとブラケットを置くことができる場所を決定します。どちらもレイアウト入力であり、インストーラーが当日解決する問題ではありません。
Wind load：検証、継承しない
ソース仕様の設計風速180 km/hは出発値であり、サイトの答えではありません。 風の設計は、サイトの露出カテゴリーとフルアセンブリに適用されるローカルコード（米国ではASCE 7、その他の国ではISO 43 5 4およびEN 1991）から来ています。ポール、治具、パネル、ブラケット。沿岸または丘の上のサイトに毎時180 kmをコピーすると、負荷が過小評価されます。それを内陸にコピーすることはそれを誇張し、鋼鉄を無駄にします。空力棒セクションは風の区域を減らし、補強されたブラケットは頭部で瞬間を運びます、そして振動減衰はギャロップから照明器具を保護します。私達の風の抵抗の計算機はアセンブリ点検を動かし、太陽街灯のための風負荷ガイドはこのステップがスキップされるとき私達が見る失敗モードをカバーします。
ブレイクアウェイ基地と道端の安全
走行路近くのポールは道端のハードウェアであり、ブレークアウェイまたは破砕可能なベースの設計は、衝突したポールが車室内ではなくベースで故障することを可能にし、クイックリリースメカニズムは、乗組員が嵐の前に備品を下げることを可能にします。
環境保護と腐食
IP67/IP68エンクロージャ、二重層のシーリング、海洋等級のアルミニウムハウジング、最低80 μ mで電流を通す溶融、等級316ステンレス製の締める物、粗い環境の複合材料、および沿岸の場所の犠牲的な陽極は指定の耐久性の積み重ねであり、それは右の1です。80 μ mの電流を通す図はに製造者を握る1です；薄い電流を通すことは年3の支承板で錆の花として現れます。脱熱器の設計および温度の監視の+55 ° Cの動作範囲への− 40 ° Cは限界の中のLEDの接合部を保ちます、LiFePO4が凍結の下で不十分に充満を受け入れるので電池コンパートメントは同じ規則を必要とします。GORE—TEX—タイプ通気性の通気口は湿気を歩かせずに圧力を均等化します—10年のガスケットを2年のガスケットから分ける細部。仕様の25年の構造設計寿命および10年の照明保証はこの造りの標準と一致しています；バッテリーはスタックの消耗品ですカレンダーの約束ではなく自律性の目標に合わせてサイズを決めます
サービス性
工具不要のアクセス、モジュラーコンポーネント、内蔵診断、遠隔監視により、100キロメートルに及ぶ回廊を少人数の作業員で維持できます。故障コードを報告する診断は、歩行できない道路での夜間点検を凌駕します。
このページにまだ必要なもの
このページは設計指定のページ、ないプロジェクトの記録です。ハイウェーは名前を付けられず、区分の長さ、据え付け品のスケジュール、依託の読書および写真はありません—私達が数を公表しないので私達は後ろに立つことができません。それがケーススタディを運ぶことができる前に道路クラス、区分の細部、据え付け品の計算の少なくとも1つの渡されたハイウェーか動脈プロジェクトを必要とします、冬季までの自律性能、試運転時の照度測定。それまでは、このページを高速道路工事の仕様面として扱っていただき、参考までに直接お問い合わせください。 wind load guide for solar street lights