ソーラー街路灯プロジェクトの照明シミュレーション

DIALuxワークフローと各ステップが決定するもの

DIALuxは、標準的な道路照明計算ソフトウェアです。照明器具の測光（IESファイル）を取得し、モデル化された道路の照度を計算します。ワークフロー：

1. エリアを描画します。 敷地レイアウト（駐車場、市街地道路、キャンパスパス）をインポートし、光を遮ったり反射したりする障害物を含む地形を設定します。
2. フィクスチャを追加します。 モデルを選択して配置します：取り付け高さ、ポール間隔、および目標。間隔と高さは、他のどのパラメータよりも均一性のために多くを行います。
3. パラメータを設定します。 フラックス、分布タイプ、および動作モードを設定します。ソーラーフィクスチャーの場合、調光プロファイルをここでモデル化します—夜は1つの一定の出力ではありません。
4. シミュレーションを実行します。 照度マップと均一性レポートを生成します。ポール間の暗い点や、窓や車道の近くのグレアホットスポットを確認します。
5. レポートをエクスポートします。 マップと表は、クライアントと道路当局のレビューを配信可能になります。

ほとんどのプロジェクトがスキップするステップ：エネルギー側に供給する

これは、太陽光発電プロジェクトがグリッドプロジェクトから分岐するところです。シミュレーション出力—必要なワット数と夜間稼働時間—は、エネルギー計算への入力です。

• 消費量。 夜間のワット時は、推測ではなく、照明結果によるものです。
• パネルのサイジング。 パネルを現地の気候に合わせてください。年間平均ではなく、ピーク日照時間と最悪月放射照度がアレイを設定します。
• バッテリーのサイジング。 プロジェクトが要求する雲の日の自律性のためのサイズストレージ—通常は数日間の予備で、灰色の週を通して道路を照らし続けるものです。
• 特大制御。 正確な照明計算は脂肪質の測光の設計をカバーするために特大であることから電池を止めるものです。据え付け品でトリミングされるあらゆるワットは電池が運ばないワットです。

一緒に行うと、2つの計算は収束します。より厳密な配分では、治具のワット数を落とすことができ、バッテリーが縮小し、パネルが縮小します。別々に行うと、それぞれの側が独自のマージンをパッドし、クライアントは両方の費用を支払います。

シミュレーションが道路のマッチングを停止する場所

工場レビューで設計したギャップ：

• 汚れ。 モデルはクリーンな光学系を想定しています。レンズやパネルが汚れているため、実際の備品は出力を失います。業界慣行はまさにこれのメンテナンス要因を伴い、沿岸部や埃だらけの場所はより多くを失います。
• 目的と間隔のドリフト。 設置された棒は、図面がそれらを置くところにめったにありません。シミュレーションは、構築されたレイアウトと同じくらい良いだけです。
• 調光動作。 モデルが一定出力を実行しているが、コントローラが深夜0時以降に暗くなると、朝の照度はレポートのパフォーマンスを低下させます。

シミュレーションは設計ツールであり、約束ではありません。私たちはその出力を目標とし、試運転測定を評決として扱います。

このガイドがカバーしていないもの

このページではDCソーラー街路灯のシミュレーションについて説明します。IESファイルの作成については説明しません。（当社のレンズと配光ガイドをご覧ください）または充電コントローラとバッテリーの選択（私達のMPPT対PWMガイドを参照して下さい）。最初のパスの計算を自分で実行するには、私達の照明設計ツールを使用して下さい。完全なプロジェクトのために、私たちはあなたと一緒に完全なシミュレーションとエネルギーモデルを実行します—私たちのオールインワンソーラー街路灯ラインから始めてください。

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