旧都市ポーランド人の取り替えのための普遍的な街灯柱の基盤
旧都市ポーランド人の取り替えのための普遍的な街灯柱の基盤
foundation calculator 夜に旧市街を歩いても、失敗パターンは同じです。鋼鉄シャフトは等級で錆つきましたが、下の具体的な桟橋およびアンカーボルトは音を見ます。標準的な苦境は桟橋を破壊し、新しいものを投げることです。私達が代わりに造る苦境は既存のアンカー·ボルトに普遍的な基盤をボルトで締め、それから新しいシャフトを掛けます。このページではその第2の選択がいつ保持するか説明します、古い基盤に頼る前に何を確認しどこで保持しなくなるか
Where old city poles fail
古い棒の腐食は鋼鉄に対して水、除氷の塩および閉じ込められた残骸が座る基礎地帯に集中します。そこのセクション損失は風および照明器具からの転覆の瞬間が最も高いところシャフトの曲がる容量を丁度減らします。等級の壁厚さが十分に遠くに落ちるとき、棒はもはやペンキ問題の構造メンバーではないです、強風や大雨では予告なしに転倒することがあります。それは交換のための安全ケースであり、塗料の別のコートで良くなるケースではありません。
なぜ完全な交換にかかるのか
古い桟橋を引っ張ることは仕事の高価な半分であり、コストは4つの層に積み重なっています。
- 解体。 油圧ブレーカーとのこぎりは日ごとにレンタルされており、手作業で桟橋を解体するのはゆっくりとした労働力の多い作業です。
- 再建。 新しいセメント、砂、骨材、型枠は、注ぎ、治癒続きます。このステップについての何も速くありません。
- 巻き添え被害。 解体プロセスは、周囲のインフラを破壊するものです。地下パイプライン、舗装、縁石、路面はすべてブレーカのスイング半径内にあり、それらの修理費用は同じ予算で発生します。
- 調整のオーバーヘッド。 都市全体のプログラムでは、単位あたりのコストはコンクリートについてではなくなります。許可、ユーティリティの場所、交通規制、および住民通知が支配的であり、それらは鋼鉄のトン数ではなく、サイトの数でスケールします。
スケジュールは同じように動作します。解体、鉄筋の清掃、注入にはサイトごとに数日かかり、新しいコンクリートはポールに積み込む前に硬化する必要があります。硬化の7 〜 14日間は通常のウィンドウであり、天候はそれを伸ばします。乗組員が作業をカバーして保護する場合、雨は注ぎを止めませんが、表面仕上げと治療を劣化させます。洗浄によって時計が再開されます2週間開いているサイトは照明の中断交通管理苦情の2週間です
人の層がそのすべてを倍増させます。密集した古い地区でのポール交換は、自治体、電力会社、通信事業者との連携を意味し、それぞれが独自の窓口と独自の方法を持ち、それぞれがスケジュールに拒否権を持っています。住民は注意が必要です。そして2つ—路地の週の建設ゾーンは地区事務所に土地を苦情を描いていますエンジニアリングが健全だから消えません
互換性の問題誰も入札に入れない
旧市街の 桟橋は、 彼らが 入った ときに 現在の どんな基準で も建てられて おり、 ボルトパターンは それを 示して います。
| パターン | ボルト計算 | 標準直径 | 備考 |
|---|---|---|---|
| Early cast-in-place | 四 | M16 | 正方形の レイアウト、 短い埋め込み |
| 中期規格 | 四 | M20 | 正方形の レイアウト、 長い埋め込み |
| 後の 市町村規格 | 六 | M20 | 六角形の レイアウト |
| サイト固有の バリアント | 4 6 | M 16 または M 20 | レイアウトと 間隔が 異なる |
1 つの 細部は 改装が 可能で あるか どうか 決定し ますアンカー · ボルトは パターンの ちょうど穴、 それらです負荷道 では ないです。 新しい基盤は それらの ボルトに 棒の 完全な 転覆の 瞬間を 移さなければ なりません 従って 直径、 計算、 間隔、 embedment の深 さを ボルトで 締めて 下さい、 および等級は 改装が 運ぶことが できるものを 一緒に 置きました 天井。
既存の 基盤を 再利用する前 に確認すること
レトロフィットで 最初に 求めるの はボルトパターンで あり、 2 つ目 はそれを 検査する許可です。 レトロフィット前 のチェックリスト:
- ボルト幾何学。 カウント、 直径 (M16、 M20、 または他)、 間隔、 および桟橋の 上の 投影。
- ボルトの 状態。 ねじ端 部の 腐食状態および残存部分 ; グレードで 無駄に なった ボルトは 張力で 信頼できません。
- Embedment および等級。 ボルトが 1 つを 運ぶ桟橋および等級の 印へ の深 さ。 どちらも 文書化 され ない場合、 桟橋の 容量は 未知、 ない仮定です。
- 桟橋コンクリート。 ハンマーテスト、 割れ、 剥離、 および動きに よる健全性。 錆びた シャフトが 付いて いる健全な 桟橋は 改装の 場合です ; 割れた 桟橋は ありません。
- 隠れた ユーティリティ。 掘削や コアリングの 前に 桟橋周辺を 地中レーダー (GPR) が掃引し、 ケーブルや 排水管 が舗装上 にマークさ れます。 古い地区に は建設さ れた 図面が ほとんどなく、 “ 石を 感じて 川を 渡る ” ことが 停電の 原因です。
- 負荷を 管理し ます。 敷地の 設計風速と 新しいシャフトと 治具の 総有効投影面積 (EPA)。 基礎計算機 とポール曲げモーメントツールは、 比較の 需要側 を与えます。
ボルトが 点検し、 要求が 既存の 容量の 内で 合えば、 改装は 進みます。 容量が 限界で ある場合、 記録の エンジニアは 私達 が引用する前 に計算に 署名し、 私達 は事実の 後で はなく提案で そう言います。
ユニバーサルベースデザイン
ベースは プレハブの スチールユニットで、 当社の 工場で 切断し て穴 をあけ、 現場で 数時間で ボルトで 固定し ます。
複数パターンの 穴の レイアウト。 各ベースに は、 4 ボルト正方形から 6 ボルト六角形までの 4 つの 共通の レガシーパターンを カバーするスロットと ドリル穴 があります。 従って、 1 つの SKU はポールごとに 1 つの カスタムベースで はなく、 地区全体で 適応し ます。 調達は 単一の 品目の ままです。
直径の 適応。 ブッシュおよびアダプターの 洗濯機 は同じクランプアップ負荷に M16 および M20 ボルトを 持って 来ます、 従って同じ版 の古い都市の 土地を 渡って 見つけられる混合直径。 シャフトおよび基礎参照は これらの 版が 取り替える基礎タイプを カバーし ます。
材料。 高力耐食性鋼鉄、製造の後で電流を通される(HDG)熱すくい。基盤は古い棒を殺したのと同じしぶきの地帯に座ります、従って電流を通すことは装飾ではないです;それは接合箇所がシャフトを長生きする理由です。
微調整バリアント。 レガシーボルトが公称位置から外れているサイトでは、接続部で調整範囲が小さく、現場で設定およびロックされたオプションバリアントを提供します。センシング内蔵の計装バージョンは、カタログ製品ではなく開発アイテムのままであり、プロジェクトが本当に必要としている場合にのみ見積もりを行います。
財団を再利用しない場合
私たちは3つのケースで改造を拒否します。注文後ではなく注文前にそう言います。
- 桟橋にひび割れがあったり、破裂したり、動いたりしています。
- アンカーボルトはグレードまたは未知の埋め込みで無駄になり、記録のエンジニアは容量に署名しません。
- 敷地荷重(設計風速× EPA)が既存のボルトの荷重を超え、経済的に橋脚を補強することができません。
その場合、桟橋は取り壊されて新たに鋳造され、ユニバーサルベースは新しい基礎の標準アンカープレートとして出荷されます。それはスケジュールと予算にとって悪い結果であり、そうでないふりをするのは失礼です。
レトロフィットが歴史的な街並みに合う理由
古い地区は標準的な取り替えの棒が壊れる視覚特性を運びます。改装が既存の基礎を保つので、等級の上のシャフトは自由な選択です時代に適したプロファイル、遺産色、装飾的なブラケット、古いものの制約よりもむしろ新しい棒の選択であるすべて。支承板は等級ラインの下に座り、視界から消えます。カタログを見つけるのに苦労した都市保護された街並みに合うポールを見つける改造は彼らに選択肢を与える40年間角を押さえてきた桟橋に触れることなく
インストールシーケンス
- GPRスイープとユーティリティマーキング;トラフィック制御を設定します。
- 錆びたシャフトを取り外し、アンカーボルトと桟橋上部を点検して清掃します。
- ブッシングとワッシャーが付いている既存のボルトに普遍的な基盤を置き、チェックリストに対してレベルとボルトパターンを確認してください。
- 文書化された順序で仕様に合わせてナットをトルクします。
- 新しいシャフトと治具を取り付けます。メンテナンスファイルのために構築済みボルトの状態を委託して記録します。
一連のシーケンスは、数週間にわたる解体と鋳造のサイクルに対して、典型的なパターンで1サイトごとに1日で実行され、照明の停止は1シフトにとどまります。
将来の基盤
基盤はスマートな照明制御のための予約インターフェイスを運びます、従ってモジュール、リモート·モニタリングおよびセンサーを薄暗くすることは版に再度切らないで後で加えることができます。予定された点検体制と組み合わせられて、それは繰り返された革新によっての代りに機能改善を渡るサービスで棒を保ちます。
このページがカバーしていないもの
このページで は、 改修ベースと 既存の 桟橋の 再利用の 決定について説明し てい ます。 記録エンジニアが 署名し なければ ならない特定の 場所の 構造計算や、 視覚的 要件によりアダプタープレートが 除外さ れる装飾的 な遺産ポールについては 説明し てい ません。