הדגמה חיה - ממיר לומן ל-Foot-Candles
בחר כיוון המרה, הזן כוח ויעילות של גוף תאורה, ובדקו מיד את עוצמת הארה הממוצעת מול תקני תאורת הכביש.
ממיר לומן לנרות רגל
ממיר פוטומטריה מקצועי בחינם לעיצוב תאורה סולארית. המר את שטף האור הכולל של גוף תאורה לעוצמת הארה הממוצעת של פני הכביש בנרות רגל ולוקס, או עבד לאחור מדרגת תאורה יעד (דרך ענף ≥1.4 fc, משני ≥1.9 fc, עורקי ≥2.8 fc) לגוף האור שלך חייב או לספק את שטף האור שלך.
תכונות עיקריות
מצב המרה כפול
עבור בין כוח ← עוצמת הארה לעוצמת הארה ← עוצמה כדי שתוכל לאמת עיצוב או למדוד גוף תאורה.
Luminaire Power & יְעִילוּת
הזן את עוצמת התאורה ויעילות האור (Φ = P × η_lm, LED בדרך כלל 130-180 lm/W) כדי לקבל שטף אור כולל.
גיאומטריית אזור תאורה
הגדר את רוחב הכביש ואת מרווח העמודים כך שהשטח המואר לכל מנורה (A = רוחב × מרווח) ישקף את הפריסה שלך.
ניצול & גורמי תחזוקה
חשבו על מקדם הניצול CU (0.4-0.7) ומקדם התחזוקה MF (0.7-0.8) המחברים שטף גולמי לעוצמת הארה שמישה.
תוצאת עוצמת הארה ממוצעת
קבל את עוצמת ההארה הממוצעת הן בנרות רגל והן בלוקס (1 fc = 10.7639 לוקס) עם פסק דין ברור נגד מחלקת היעד.
טבלת תאימות לתקנים
עיין באסמכתא המובנית של תאורת הכביש עבור עוצמת הארה ממוצעת ואחידות לפי דרגת כביש (EN 13201).
מפרט טכני
| פּלַטפוֹרמָה | HTML5 Web App | אנדרואיד (דרך WebView) |
| חישוב ליבה | Φ = P × η_lm; E_avg = Φ × CU × MF / A; Φ = E_target × A / (CU × MF); 1 fc = 10.7639 לוקס |
| Luminaire Power | 1 W ומעלה |
| יעילות זוהרת | 50 - 180+ lm/W (LED טיפוסי 130-180 lm/W) |
| רוחב כביש | רגל (מ-3 רגל) |
| מרווחים | רגל (מ-16 רגל) |
| גורם ניצול CU | 10% - 90% (אופייני 0.4 - 0.7) |
| גורם תחזוקה MF | 40% - 100% (אופייני 0.7 - 0.8) |
| אזור A מואר | רוחב כביש × מרווח (ft²) |
| תקני תעשייה | EN 13201, IES RP-8, CIE |
| תְפוּקָה | עוצמת הארה ממוצעת (fc & לוקס) או שטף אור נדרש / כוח עבור מחלקת תאורת הכביש היעד |
שאלות נפוצות
מה ההבדל בין לומן לנרות רגליים?
לומן (lm) מודד את שטף האור הכולל - כל כמות האור שמקור פולט - בעוד שנר רגל (fc) מודד את עוצמת הארה, האור מגיע למשטח. 1 fc = 1 lm/ft² = 10.7639 לוקס, כך שהמרה ביניהם צריכה את שטח הפנים המואר, וזה בדיוק מה שהמחשבון הזה עושה.
כיצד משתמשים ביעילות האור בהמרה?
יעילות האור (lm/W) ממירה כוח חשמלי לתפוקת אור באמצעות Φ = P × η_lm. לדוגמה, LED של 100 W ב-150 lm/W מייצר 15,000 lm. נוריות LED בעלות יעילות גבוהה (130-180 lm/W) עם בקרה פוטומטרית מבוססת עדשות מאפשרות לפנסי רחוב סולאריים לעמוד בתקני עוצמת הארה עם פחות כוח.
מה מייצגים גורמי הניצול והתחזוקה?
CU הוא החלק של האור הנפלט שמגיע בפועל לאזור כביש היעד (בדרך כלל 0.4-0.7), ו-MF אחראי להצטברות לכלוך ופחת לומן לאורך זמן (בדרך כלל 0.7-0.8). שניהם תמיד מתחת ל-1, כך שהם מפחיתים את השטף הזמין להפקת עוצמת הארה.
מה המשמעות של ספי הארה בדרגת הכביש?
המחשבון מתייחס לתקנים אופייניים: כבישים מהירים וכבישים עורקיים ≥2.8 fc, כבישים משניים ≥1.9 fc, כבישים מסועפים ≥1.4 fc וחצרות/מדרכות ≥0.9 fc, עם אחידות ≥0.3-0.4. השוואת התוצאה שלך מול מחלקות אלה מראה לך אם העיצוב עומד ביעד, חורג או נופל מהיעד עבור סוג הכביש הזה.
תודה שבחרת ב-Open Solar Design