Dual-Battery Solar Street Light Faults
-- diagnosi e correzione
Dual-Battery Solar Street Light Faults : diagnosi e correzione
di " 0 "
Risposta breve : due batterie raddoppiare la capacità e raddoppiare i modi di guasto . Una coppia di serie muore insieme ; una coppia parallela si uccide a vicenda . Abbinarli come un insieme da un lotto , fondere ogni ramo parallelo , e la capacità di prova trimestrale - una coppia più del 10% di distanza è già un guasto , qualunque sia il voltmetro dice .
! Analisi dei guasti del sistema a doppia batteria dei lampioni solari commerciali
Prima domanda : il progetto ha bisogno di due batterie ?
Le moderne luci all-in - one eseguono un singolo pacchetto LiFePO4 con un sistema di gestione della batteria (BMS) che esegue il bilanciamento e la protezione delle celle . Le configurazioni a doppia batteria sopravvivono in design split-box , retrofit al piombo e installazioni ad alta capacità in cui un grande pacchetto non si adatta all ' involucro . Se si acquista nuovo e la citazione mostra due batterie , chiedere perché . Una coppia che esiste senza motivo è due di tutto da mantenere , abbinare , e sostituisci ,
Come un errore viaggia attraverso ciascuna configurazione
Serie (due batterie da 12 V che producono 24 V) e parallele (due batterie da 100 Ah che producono 200 Ah) propagano i guasti in direzioni opposte :
| Fault di | Coppia serie (2 × 12 V) | Coppia parallela (2 × 100 Ah) |
|---|---|---|
| 1 batteria a circuito aperto | Intero circuito morto ; il partner sopravvive | Capacità dimezzata ; il partner corre da solo , senza danni |
| Cortocircuiti della batteria | Il partner scarica corrente elevata nel circuito corto ; la tensione del sistema crolla al livello di una batteria ; scarica eccessiva e surriscaldamento | Tensione di sistema quasi a 0 V ; il partner si scarica all ' istante - piastre bruciate o celle scartate |
| Capacità di spostamento a parte (> 30%) | Il partner viene ripetutamente sovraccaricato e scaricato eccessivamente ; la sua vita diminuisce di oltre il 50% | La batteria debole riduce la corrente ; il partner funziona a carico elevato e si spegne più velocemente |
L'asimmetria è il punto : in serie , un circuito aperto è rumoroso e immediato ma sopravvissuto ; in parallelo , un corto è istantaneo e letale per la batteria sana . Ecco perché il fusibile si trova su ciascun ramo parallelo , non sulla coppia .
Leggere i sintomi
Corto circuito*(positivo e negativo di qualsiasi batteria a contatto diretto) : la luce si spegne improvvisamente e non si riprende dopo una giornata di sole ; il vano batteria o la corsa del cavo si surriscalda , a volte con un odore di bruciore dall ' isolamento ; la batteria difettosa si gonfia , perde (piombo-acido) , o si rompe il suo involucro (litio) - in una coppia di serie la batteria partner si riscalda troppo ; il controller non mostra luci o lancia un codice di sovraccarico e si rifiuta di avviarsi .
Circuito aperto (qualsiasi percorso della batteria rotto) : la luce è completamente morta anche in pieno sole ; la batteria non mostra danni esterni , calore , perdite ; un semplice controllo di tensione legge 0 V su una stringa in serie , o scende alla tensione di una singola batteria in parallelo e non può guidare il carico ; il controller può segnalare " connessione della batteria interrotta " o sottotensione .
Che cosa causa effettivamente questi errori
- Acqua . Pioggia che entra nei terminali dei ponti compartimento - i punti di collegamento comuni paralleli sono il punto peggiore perché raccolgono acqua .
- L'usura dell ' isolamento . I cavi sfregano contro le parti metalliche all ' interno del palo fino al tocco positivo e negativo .
- Invecchiamento . Litio : danni diaframma interno . Piombo-acido : spargimento piastra e sedimenti ponte .
- Fulmine . La sovratensione istantanea di un colpo interrompe l'isolamento alla giunzione della doppia batteria (la protezione da sovratensione è trattata nella nostra guida alla protezione da sovratensione ) .
- Corrosione e vibrazioni . I terminali si ossidano in caso di forti piogge e umidità fino a quando il contatto non si interrompe ; i punti di saldatura delle linguette si allentano in anni di vibrazioni dei poli in siti ventosi .
- Freddo . L'elettrolita piombo-acido può solidificare a basse temperature e aprire la cella internamente .
- Danni esterni . Le collisioni di costruzione rompono i cavi o rompono un involucro .
Le regole che costruiamo
- Set abbinato , un lotto . Stessa marca , stesso modello , stessa capacità , errore entro il 5% . Mescolando il vecchio con il nuovo è come si produce la deriva > 30% nella tabella sopra .
- Proteggere per ramo . I sistemi paralleli ottengono un fusibile individuale su ciascuna batteria ; i sistemi in serie utilizzano celle tolleranti ad alta velocità . Un controller con protezione del bilanciamento a doppia batteria che controlla ogni batteria individualmente vale la pena specificare .
- Sigillo e schermatura . Compartimento batteria IP67 , terminali nichelati contro l'ossidazione , schermi isolanti in punti comuni paralleli , cavi in condotto privi di parti metalliche con allentamento lasciato alle curve .
- Messa a terra del percorso di sovratensione . SPD in aree soggette a temporali , resistenza di messa a terra del controller 4 Ω o meno .
- Test su un calendario . Mensile : controllare entrambi i set di terminali per allentamento e corrosione , pulire e ri-stringere sul posto . Trimestrale : prova di scarica di capacità individuale - sostituire come coppia quando la differenza supera il 10% . Fine vita : sostituire l'intero set a 3 anni (piombo-acido) o 5 anni (litio) , non una batteria alla volta .
La chiamata di colpa che temiamo è la coppia parallela con una cella gonfia . Con il tempo la luce si attenua , la batteria sana ha alimentato il corto per settimane , ed entrambe le batterie sono rottami .
Cosa non tratta questa pagina
Questa pagina copre i banchi di due batterie nei lampioni solari accoppiati in CC . Non copre la logica interna BMS , il bilanciamento a pacco singolo o i profili di ricarica al litio (vedere perché la batteria si guasta prima ; per il background elettrico su serie e banchi paralleli , vedere configurazioni di batterie in serie e parallele . Per un ' unità a pacco singolo abbinata in fabbrica , vedere la linea lampione solare all-in - one .