Demo dal vivo: calcolatore del tasso di carica della batteria
Seleziona il tipo di batteria e inserisci capacità, tensione, corrente di carica FV e potenza di carico per verificare immediatamente il tasso di C.
Calcolatore della velocità di carica della batteria
Calcolatore professionale gratuito che verifica il tasso C di carica e scarica della batteria per i sistemi di illuminazione stradale solare. Selezionare la chimica della batteria, inserire la capacità e la tensione del sistema, quindi fornire la corrente di carica FV e la potenza di carico per calcolare le velocità C e confrontarle con i limiti consentiti delle batterie al piombo-acido AGM, gel, LiFePO4 e NMC.
Caratteristiche principali
Chimica della batteria
Seleziona batterie al piombo-acido AGM, gel, LiFePO4 o NMC con i limiti di carica e scarica consigliati.
Parametri della batteria
Inserisci la capacità della batteria in ampere-ora e scegli la tensione del sistema (12 V/24 V/48 V).
Ingressi operativi
Fornire la corrente di carica FV dal controller MPPT/PWM e la potenza del carico collegato in watt.
Tariffa C
Calcola C-rate_charge = I_charge / C e controlla che rimanga al di sotto della velocità di carica massima della batteria.
Verifica di dimissione
Calcola C-rate_discharge = (P_load / V) / C e segnala condizioni di scarico marginali o sovraccariche.
Limiti di riferimento
Tabella dei tassi C consentiti incorporata per batterie AGM, gel, LiFePO4 e NMC per guidare il dimensionamento del carico ad alta potenza.
Specifiche tecniche
| Piattaforma | Applicazione Web HTML5 | Android (tramite WebView) |
| Calcolo fondamentale | Tariffa_C = Tariffa_I / C; Velocità_C_scarica = (carico_P / V) / C |
| Tipi di batterie | AGM piombo-acido, Gel, LiFePO4, NMC |
| Ingresso capacità | Definito dall'utente (Ah) |
| Tensione del sistema | 12 V/24 V/48 V |
| Corrente di carica | Uscita regolatore fotovoltaico (A) |
| Carica potenza | Definito dall'utente (W) |
| Tariffa consentita | Piombo-acido 0,1-0,2C, LiFePO4 0,2-0,5C, NMC 0,3-0,5C |
| Scarico consentito | Piombo-acido 0,25-0,3C, LiFePO4 1C, NMC 1-2C |
| Standard di settore | IEC 61427-1, IEC 62620, IEEE 485 |
| Uscita | Tariffa C di addebito/scarica con superamento o status marginale |
Domande frequenti
Che cos'è il C-rate della batteria?
Il tasso C è il rapporto tra la corrente di carica o scarica e la capacità della batteria. Ad esempio, caricare una batteria da 100 Ah a 12 A equivale a 0,12 C. Indica quanto intensamente funziona la batteria e velocità C eccessive accelerano l'invecchiamento e riducono la capacità utilizzabile.
Come viene verificato il tasso C?
La velocità C di carica è uguale a I_carica / C e la velocità C di scarica è uguale a (P_carico / V) / C. Entrambi vengono confrontati con i limiti consentiti della batteria; la calcolatrice restituisce uno stato superato o marginale in modo da sapere se ridimensionare la batteria o dividere i rami.
Quali sono i tipici limiti di tasso C consentiti?
Il piombo-acido AGM si carica a 0,1-0,2 C e scarica fino a 0,25 C, gelifica fino a 0,3 C, LiFePO4 si carica a 0,2-0,5 C e scarica fino a 1 C e NMC carica a 0,3-0,5 C con scarica 1-2 C. I sistemi di illuminazione stradale normalmente funzionano a temperature inferiori a 0,1°C.
Perché è necessario controllare i carichi ad alta potenza?
Un carico notturno elevato può spingere la corrente di scarica molto al di sopra dei limiti di sicurezza. Per una batteria LiFePO4 da 12 V 100 Ah, un carico di 1200 W equivale a 1 C, proprio al limite. Tassi C elevati e sostenuti riducono rapidamente la capacità, pertanto il tasso C deve essere verificato ogni volta che cambiano i carichi.
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