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Convertitore da lumen a candele piede

— Strumento di conversione fotometrica professionale che verifica l'illuminamento della superficie stradale rispetto agli standard di illuminazione solare













Demo dal vivo: convertitore da lumen a candele piede

Scegli una direzione di conversione, inserisci la potenza e l'efficienza degli apparecchi di illuminazione e controlla immediatamente l'illuminamento medio rispetto agli standard di illuminazione stradale.

Convertitore da lumen a candele piede

Convertitore di fotometria professionale gratuito per la progettazione dell'illuminazione solare. Converti il ​​flusso luminoso totale di un apparecchio di illuminazione nell'illuminamento medio della superficie stradale in foot-candele e lux, oppure procedi a ritroso partendo da una classe di illuminamento target (diramazione ≥ 1,4 fc, secondaria ≥ 1,9 fc, arteriosa ≥ 2,8 fc) al flusso luminoso o alla potenza che l'apparecchio di illuminazione deve fornire.

Caratteristiche principali

Modalità doppia conversione

Passare da Potenza → Illuminamento e Illuminamento target → Potenza in modo da poter verificare un progetto o dimensionare un apparecchio di illuminazione.

Potenza e potenza dell'apparecchio Efficacia

Inserisci la potenza dell'apparecchio e l'efficacia luminosa (Φ = P × η_lm, LED tipicamente 130-180 lm/W) per ottenere il flusso luminoso totale.

Geometria dell'area di illuminazione

Definisci la larghezza della strada e la spaziatura tra i pali in modo che l'area illuminata per lampada (A = larghezza × spaziatura) rifletta il tuo layout.

Utilizzo e Fattori di manutenzione

Tenere conto del fattore di utilizzo CU (0,4-0,7) e del fattore di manutenzione MF (0,7-0,8) che collegano il flusso grezzo all'illuminamento utilizzabile.

Risultato dell'illuminamento medio

Ottieni l'illuminamento medio sia in foot-candele che in lux (1 fc = 10,7639 lux) con un verdetto chiaro rispetto alla classe target.

Tabella di conformità agli standard

Consultare il riferimento sull'illuminazione stradale integrata per l'illuminamento medio e l'uniformità per classe stradale (EN 13201).

Specifiche tecniche

Piattaforma Applicazione Web HTML5 | Android (tramite WebView)
Calcolo fondamentale Φ = P × η_lm; E_avg = Φ × CU × MF / A; Φ = E_bersaglio × A / (CU × MF); 1 fc = 10,7639 lux
Potenza dell'apparecchio 1 W e oltre
Efficacia luminosa 50 - 180+ lm/W (LED tipico 130-180 lm/W)
Larghezza della strada piedi (da 3 piedi)
Distanziamento piedi (da 16 piedi)
Fattore di utilizzo CU 10% - 90% (tipico 0,4 - 0,7)
Fattore di mantenimento MF 40% - 100% (tipico 0,7 - 0,8)
Zona illuminata A Larghezza della strada × spaziatura (ft²)
Standard di settore EN 13201, IES RP-8, CIE
Uscita Illuminamento medio (fc e lux) o flusso luminoso/potenza richiesti per la classe di illuminazione stradale target

Domande frequenti

Qual è la differenza tra lumen e footcandele?

Un lumen (lm) misura il flusso luminoso totale – l’intera quantità di luce emessa da una sorgente – mentre una candela (fc) misura l’illuminamento, la luce che arriva su una superficie. 1 fc = 1 lm/ft² = 10,7639 lux, quindi la conversione tra di loro richiede la superficie illuminata, che è esattamente ciò che fa questo calcolatore.

Come viene utilizzata l'efficienza luminosa nella conversione?

L'efficienza luminosa (lm/W) converte la potenza elettrica in emissione luminosa tramite Φ = P × η_lm. Ad esempio, un LED da 100 W a 150 lm/W produce 15.000 lm. I LED ad alta efficienza (130-180 lm/W) con controllo fotometrico basato su lenti consentono ai lampioni solari di soddisfare gli standard di illuminamento con meno potenza.

Cosa rappresentano i fattori di utilizzo e manutenzione?

CU è la frazione di luce emessa che raggiunge effettivamente l'area stradale target (tipicamente 0,4-0,7) e MF tiene conto dell'accumulo di sporco e del deprezzamento dei lumen nel tempo (tipicamente 0,7-0,8). Entrambi sono sempre inferiori a 1, quindi riducono il flusso disponibile per produrre illuminamento.

Cosa significano le soglie di illuminamento della classe stradale?

Il calcolatore fa riferimento a standard tipici: superstrade e arterie stradali ≥ 2,8 fc, strade secondarie ≥ 1,9 fc, diramazioni ≥ 1,4 fc e cortili/marciapiedi ≥ 0,9 fc, con uniformità ≥ 0,3-0,4. Confrontando il risultato con queste classi puoi sapere se il progetto soddisfa, supera o non raggiunge l'obiettivo per quel tipo di strada.

Grazie per aver scelto Open Solar Design