Solar RRFB (Rapid Flashing Beacons) Játszók
-- Szablonok, Elektrikai Konstrukcija és Limitációk
Solar RRFB (Rapid Flashing Beacons) Játszók
-- Szablonok, Elektrikai Konstrukcija és Limitációk
Egy rétangulár, gyorsan villogó játszó (RRFB – Rapid Flashing Beacon) szolgál a gondozatosításának növelésének érdekében: két rétangulár, žlut LED-diód, amik gyorsan villognak, amikor kiéppet a gondoló. Egyedül azok között, a törfőúti szigulátóeszközök között, ahol a solárnia energia a szablonban meghatározott alap, nem a kivéték. A maggöből legtöbb RRFB játszó található ágak közepusztáson, ahol a hálózatállás nem érhető ekonomikusan. Így az elektrikai rendszer az projektnak egy esenzialis része, nem csak egy kiegzédő elem. Ezen oldalán tártuk meg, hová ezeket a játszók lehet felépni, milyeket a szablonok előírnek, és milyen méretű kell, hogy a solárnia energia-elemenete funkcionálisan működősi.
A RRFB játszók amerikai praktikában működnek az FHWA Interim Approval IA-21 (2018. márcis) alapján; ezek a szablonok númératosan bekerültek a MUTCD 11. kiadásába (2024. januárban érvénybe lépt). Ezt a játszót használják olyan nélégeltartott, jelölt útközön, ahol a hálózatállás nem érhető, és a játszó tölti a felépített W11-2 (Gondoló), S1-1 (Szkoola) vagy W11-15 (Térút) típusú varósignáljait. A specifikációi rédigeálásakor fontosnak lennek a követő három aspektum:
Nem á kontrollált közeppáshelyeken. A RRFB (Refuge Route Beacon) nem érvényesített, ha a közeppáshelyt júrá már egy STOP-felével, YIELD-felével, körfülöp vagy pedestrál-hibridi lámpa (PHB – Pedestrian Hybrid Beacon). Kivételem a körút, ahol a RRFB kannátli a meglévő közeppáshely-übersichtssystemeit. A legmegfelellősebb választás a többszálású közeppáshelyek, amikre a gyorsítási limit 40 mph (aproximativ 64 km/h) alatt van. A FHWA (Federal Highway Administration) értékelési adatok szerint a autószóforrások a feljelöntett közeppáshelyeken a leggyakorább (98%) engedélyt adnak pedestrálöknek a közeppáshelyt átjóna; a gyorsítási limit, sálgazdagság és közeppáshelytávolság az eredményt erősen befolyásolják. Nagygyorsítószágú vagy széles, nélátású közeppáshelyek esetén a FHWA tájnévi útmutató javasolja a PHB használatát. A placálás alapelveket követi, nem estetikát. A lámpak montážolók a közeppáshely két szélére; ha a közeppáshelynél létez egy „refugium-sziget” (refuge island), a lámpák egy harmadik szélén, közeppáshelytől jobban, a medánra is montážolók.
A solárnia energia itt a legjobb választás, mert nem követeli extra elektricitátszútítek, nem szürti környezonévi károsokat, és a lámpák a hálókjelölési rendszereket (STOP-, YIELD-felével, körfülöpök) komplementálják, keresztődően a meglévő közeppáshely-übersichtssystemeit. A solárnia energia különösen megköveli a nélátású, gyorsítószágú közeppáshelyekhez, ahol a konvencionális lámpák nem érvényesített.
A fénykódmánus jelenteti az összes működési információt. Egy RRFB (Reverse-Flow Battery) marad törőszörke, amíg nem aktiválód, és azzután világít a keresőfenestre – tízszerek sekúndán egy aktiváció, és a legtöbb helyen csak néholnap aktiválód. A átlagos energiaváttaka jäänek alacsonak, bár a peak-váttaka (maksimali energiaváttaka) eru vielőgek; azért is évente elérhető, hogy egy kis soláris rendszer funkcionális legyen. Éppen a leghorosztanégyezett hévét tervezjük, nem a átlagotag napot.
| Paraméter | Typische Spezifikationen | Miért ezek a specifikációk? |
|---|---|---|
| Solárpánel | 80–120 W, monokristallín, winter-optimizált náklon | Nagyerejű pánel, hogy a rendszer a kúpában táplátsa a akumulátorot is a kortárszorútátoros zimétídők alatt |
| Kontroller | MPPT | A maximális pontensága (Vmp) a pánelét ületi a akumulátorovoltázt; egy PWM-kontroller nem átvezetné ezt a tölvörét (a náš MPPT vs PWM-guide tájrikkád) |
| Akumulátor | LiFePO4, 7–10 napos autonómia | Árámaz a héjútátoros időszakot, átszakítódnak az összes szükséges funkciók |
| Képzes | IP67, −40 °C bis +80 °C | A signálkúpák üzemelnek kínáttól északára árát; a külmió az akumulátorot kénységítő |
| Víz | Vizdúszerőszint: 160 km/h, ölçés helyszínén | A signálkúpák a „tárháló“; számoltu a vizelegerőszint a helyes normák alapján, használjunk a vizelegerőszint-kalkulátorunkat |
Két pontosztátnak ezen a lapon ellenátlásokat kívüdőzünk, álnak meg a megállások jóváhározását. A 160 km/h sebességű vízsgátor je egy design-cíl, nem egy szertifikát – azt kell átteknézeni a kapcsán az actuallysájú telefunktor, alap és a helyi szablonok, álnak meg kýnni bármely személy. A 2–4 órás installáció kezdí csak akkor, ha a solar unit integráljuk a már mevcut telefunktorokra; egy új terünnél add-on kívállik alapépítés és közlekelési szablonok, és a terveinél kell ezt jelezni.
Időrőse és változó körülmények jelentenek ideális terünye: építőzónák, melyek néhány héttőnént megváltoznak, katastrofaháttérútak, újlegelt terünyek, ahol még nincs elektrikai infrastruktúra, és utak, ahol a körfelétás a legközebbi eltartróshelyig drágább lenne niż a própia eszett berendezés. A átvezetés egy mechanikális, nem elektrikális műve; minden átvezetés úgyis megnyitja út a távút- és táblák felmontási ellenőrzési körfelét, ezért kezeljük a átvezetést úgy, mint egy újra komissióköröndezést, nem csak egy átvétést.
Ezt a lap nem tartalmaz a követő információket:
Ez a oldal tartóks az amerikánischen normák (FHWA IA-21 és MUTCD 11. kiadás) alusú, solárbetriebenen RRFB (Radio Frequency Identification and Beacon) rendszereket, amelyek használságút a nem kontrollált, jelölt lávásokhoz. Ebenso nem tartóks a „pedestrian hybrid beacons“, szkolai zónákban használanó világítóeszközöket vagy signalizált lávásokat – ezek különböző energiavajonáskal rendszemek. Projektek, amelyek az USA terütoriumán kívül végzették, állnak be a helyelőnő normák; küldéte nekünk a relevánt jogszakonyi információt, és mi adaptáljuk a specifikációkat az általános nemzeti standardoknak. Ha szabározni szereté a energiavajonáskat konkrétni lávásnak, a nálunk található kalkúlátor a füzesítési nödvendőket és autonómiától elépési követőszoknákat áttekeri, és ad vissza a szükséges módulátör- és akkumulátorkomplektjére vonatkozó információt.