Simulation d'éclairage pour les projets solaires d'éclairage public

Le workflow DIALux, et ce que décide chaque étape

DIALux est le logiciel de calcul standard de l'éclairage routier; il prend la photométrie de l'appareil (son fichier IES) et calcule l'éclairement sur une route modélisée.

1. Dessinez la zone. Importez la disposition du site-parking, route urbaine, chemin du campus-et définissez le terrain, y compris les obstacles qui bloqueront ou réfléchiront la lumière.
2. Ajoutez les appareils. Sélectionnez le modèle et placez-le: hauteur de montage, espacement des poteaux et objectif. L'espacement et la hauteur contribuent davantage à l'uniformité que tout autre paramètre.
3. Configurez les paramètres. Définissez le flux, le type de distribution et le mode de fonctionnement. Pour les appareils solaires, modélisez le profil de gradation ici-la nuit n'est pas une sortie constante.
4. Exécutez la simulation. Générez les cartes d'éclairement et les rapports d'uniformité. Vérifiez les points sombres entre les poteaux et les points chauds d'éblouissement près des fenêtres ou des allées.
5. Exporter le rapport. Les cartes et les tableaux deviennent le livrable de votre client et l'examen de l'autorité routière.

L'étape que la plupart des projets sautent: alimenter le côté énergétique

C'est là qu 'un projet solaire diverge d'un projet de réseau. La sortie de simulation-puissance requise et autonomie nocturne-est l'entrée du calcul de l'énergie:

• Consommation. Les watts-heures nocturnes proviennent du résultat de l'éclairage, et non d'une supposition.
• Taille du panneau. Faites correspondre le panneau au climat local: les heures de pointe d'ensoleillement et l'irradiance du mois le plus mauvais définissent le tableau, pas la moyenne annuelle.
• **Taille de stockage pour l'autonomie des jours nuageux que le projet exige-généralement plusieurs jours de réserve, ce qui maintient la route éclairée pendant une semaine grise.
• Contrôle de surdimensionnement. Un calcul d'éclairage précis est ce qui empêche la batterie d'être surdimensionnée pour couvrir une conception photométrique grasse.Chaque watt réduit au niveau du luminaire est un watt que la batterie ne transporte pas.

Fait ensemble, les deux calculs convergent: une répartition plus serrée vous permet de baisser la puissance du luminaire, ce qui rétrécit la batterie, ce qui rétrécit le panneau. Fait séparément, chaque côté remplit sa propre marge et le client paie pour les deux.

Où la simulation cesse de correspondre à la route

L'écart que nous concevons autour, dans nos revues d'usine:

• Saleté. Le modèle suppose une optique propre. Les appareils réels perdent de la sortie lorsque les lentilles et les panneaux sont sales-la pratique de l'industrie comporte un facteur de maintenance pour exactement cela, et les sites côtiers ou poussiéreux perdent plus.
• Dérive de l'objectif et de l'espacement. Les poteaux installés sont rarement là où le dessin les a placés. La simulation est aussi bonne que la disposition telle que construite.
• Comportement d'atténuation. Si le modèle exécute une sortie constante mais que le contrôleur atténue après minuit, l'éclairement matinal sera inférieur au rapport.

Une simulation est un outil de conception, pas une promesse. Nous traitons sa sortie comme la cible et la mesure de mise en service comme le verdict.

Ce que ce guide ne couvre pas

Cette page couvre la simulation pour les lampadaires solaires CC. Elle ne couvre pas la production de fichiers IES (voir notre Guide de répartition de l'objectif et de la lumière) ou régulateur de charge et sélection de la batterie (voir notre MPPT vs PWM guide. Pour effectuer vous-même un calcul de premier passage, utilisez notre outil de conception d'éclairage; pour les projets complets, nous exécutons le modèle complet de simulation et d'énergie avec vous-commencez par notre ligne lampadaires solaires tout-en-un.

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