Défauts de lampadaire solaire à double batterie
-- diagnostic et correction
Défauts de lampadaire solaire à double batterie : diagnostic et correction
Commercial solar street lights dual battery system fault analysis *Réponse courte : deux batteries doublent la capacité et doublent les modes de défaillance.Une paire en série meurt ensemble ; une paire parallèle se tue mutuellement.Faites-les correspondre comme un ensemble à partir d'un lot , fusionnez chaque branche parallèle et testez la capacité trimestriellement - une paire séparée de plus de 10% est déjà un défaut , quel que soit le voltmètre .
! Analyse des pannes du système d'éclairage public solaire commercial à double batterie
Première question : le projet a-t - il besoin de deux batteries ?
Les lampes tout-en - un modernes fonctionnent avec un seul pack LiFePO4 avec un système de gestion de batterie (BMS) assurant l'équilibrage et la protection des cellules . Les configurations à double batterie survivent dans les conceptions de boîtes divisées , les rénovations au plomb-acide et les installations à haute capacité où un grand pack ne conviendra pas à l'enceinte . Si vous achetez neuf et que le devis montre deux batteries , demandez pourquoi . Une paire qui existe sans raison est deux de tout à entretenir , assortir , et remplacement .
Comment une faute se déplace à travers chaque configuration
Série (deux batteries de 12 V faisant 24 V) et parallèle (deux 100 Ah faisant 200 Ah) propagent les défauts dans des directions opposées :
| faute | Paire de série (2 × 12 V) | Paire parallèle (2 × 100 Ah) |
|---|---|---|
| 1 batterie en circuit ouvert | Circuit entier mort ; le partenaire survit | Capacité de moitié ; le partenaire court seul , intact |
| Une batterie en court-circuit | Le partenaire déverse un courant élevé dans la boucle courte ; la tension du système s'effondre au niveau d'une batterie ; surdécharge et surchauffe | Tension du système atteignant près de 0 V ; surdécharge instantanée du partenaire - plaques brûlées ou cellules mises au rebut |
| Dérives de capacité (> 30%) | Le partenaire est surchargé et surdéchargé à plusieurs reprises ; sa durée de vie diminue de plus de 50% . | Batterie faible shunts courant ; partenaire fonctionne à forte charge et s'estompe plus rapidement |
L'asymétrie est le problème : En série , un circuit ouvert est bruyant et immédiat , mais survivable ; en parallèle , un court-circuit est instantané et mortel pour la batterie saine .
Lire les symptômes
Court-circuit(positif et négatif de toute batterie en contact direct) : la lumière s'éteint soudainement et ne se rétablit pas après une journée ensoleillée ; le compartiment de la batterie ou le câble fonctionne chaud , parfois avec une odeur de brûlé de l'isolation ; la batterie défectueuse se gonfle , fuit (plomb-acide) , ou fissure son boîtier (lithium) - dans une paire en série , la batterie partenaire chauffe également ; le contrôleur ne montre pas de lumières ou affiche un code de surcharge et refuse de démarrer .
Circuit ouvert
(tout chemin de batterie cassé) : la lumière est complètement morte même en plein soleil ; la batterie ne montre aucun dommage externe , aucune chaleur , aucune fuite ; un simple contrôle de tension lit 0 V sur une chaîne de série , ou tombe à la tension d'une seule batterie en parallèle et ne peut pas conduire la charge ; le contrôleur peut signaler " connexion de la batterie interrompue " ou sous-tension .
Qu ' est-ce qui cause réellement ces défauts ?
- Eau . Pluie entrant dans les terminaux des ponts de compartiment - les points de connexion communs parallèles sont le pire endroit car ils recueillent l'eau .
- Usure de l'isolation . Les câbles frottent contre les pièces métalliques à l'intérieur du poteau jusqu'à un contact positif et négatif .
- Vieillissement . Lithium : dommages au diaphragme interne . Acide de plomb : effusion de plaques et pontage de sédiments .
- **La surtension instantanée d'une frappe détruit l'isolation à la jonction double batterie (la protection contre les surtensions est couverte dans notre guide de protection contre les surtensions ) .
- Corrosion et vibrations . Les terminaux s'oxydent sous de fortes pluies et de l'humidité jusqu'à ce que le contact échoue ; les points de soudure des languettes se desserrent sous des années de vibration des poteaux dans des sites venteux .
- Froid . L'électrolyte plomb-acide peut se solidifier à basse température et ouvrir la cellule à l'intérieur .
- Dommages externes . Les collisions de construction cassent des câbles ou fissurent un boîtier .
Les règles que nous construisons pour
- Ensemble assorti , un lot . Même marque , même modèle , même capacité , erreur de moins de 5% . Mélanger l'ancien avec le nouveau est la façon dont vous fabriquez la dérive > 30% dans le tableau ci-dessus .
- Protéger par branche . Les systèmes parallèles reçoivent un fusible individuel sur chaque batterie ; les systèmes en série utilisent des cellules tolérantes à haut débit . Un contrôleur avec protection d'équilibre à double batterie qui surveille chaque batterie individuellement vaut la peine d'être spécifié .
- Scellement et bouclier . Compartiment de batterie IP67 , bornes nickelées contre l'oxydation , boucliers d'isolation aux points communs parallèles , câbles dans conduit dégagés de pièces métalliques avec mou laissé aux coudes .
- Mise à la terre de la trajectoire de surtension . SPD dans les zones sujettes aux orages , résistance de mise à la terre du contrôleur 4 Ω ou moins .
- Test sur un calendrier . Mensuel : vérifier le relâchement et la corrosion des deux jeux de bornes , nettoyer et resserrer sur place . Trimestriel : test de décharge de capacité individuelle - remplacer par paire lorsque la différence dépasse 10% . Fin de vie : remplacer l'ensemble à 3 ans (plomb-acide) ou 5 ans (lithium) , pas une batterie à la fois .
L'appel de faute que nous redoutons est la paire parallèle avec une cellule gonflée.Au moment où la lumière s'atténue , la batterie saine a alimenté le court pendant des semaines , et les deux batteries sont des déchets .
Ce que cette page ne couvre pas
Cette page couvre les banques de deux batteries dans les lampadaires solaires couplés à courant continu . Elle ne couvre pas la logique interne BMS , l'équilibrage d'un seul pack ou les profils de charge au lithium (voir pourquoi la batterie tombe en panne en premier ) ; pour le fond électrique sur les banques en série et parallèles , voir configurations de batterie en série et parallèle . Pour une unité de pack unique appariée en usine , voir la ligne lampadaire solaire tout-en - un .