Päikesepaneelipõhiste tänavavalgustite tõrkeotsing: Diagnoosimisjuhend

Valgus töötab vaid mõned tunnid

Põhjused, nende järjekorras, kuidas need tegelikult esinevad: akumuliatori võimsuse langus, ebapiisav paneeli laadimine ning toiteseaded, mis nõuavad rohkem energiat, kui süsteem suudab toota.

Mõõdke akumuliatori puhkepinget enne hämmast ning uuesti pärast päikeselist päeva. Kui 12 V juht-happeakumuliatori puhkepinge ei ületa kunagi umbes 12,6 V, siis see ei ole täielikult laetud – see viitab tõenäoliselt probleemile paneelis või kontrolleris. Kui akumuliator on küll täielikult laetud, kuid selle töövõime langeb juba keskpäeva ajal, on see märk sellest, et akumuliatori maht on vähenenud ning seda on vaja asendada. Kui näitajad näevad normaalsed välja, on probleem koormuses: kontrollige dimmerimisajakava ning energiasätteid – see toimib samamoodi nagu energiatarbimise juhtimine nagu energiatarbimise juhtimine. Kui akumuliator on lihtsalt liiga väike talvine koormuse jaoks, on tegemist suuruse valikuga; lisateavet leiate artiklist Akumulaatorid päikesepaistesüsteemide jaoks.

Valgus on nõrk või vilkub

Kolm võimalikku põhjust: madal akumuliatori pinge, lahtised ühendused ning LED-driveri rike.

Valgusintensiteedin vähendamine, mis sõltub akumulaatori laadimisstaatusest, on tavaliselt normaalne toimimine kontrollerit – paljud seadmed vähendavad valgusintensiteeti järk-järgult, kui akumulaator tühjeneb, ning see on normaalne funktsioon, mitte viga. Kõikumine valgusintensiteedis on aga teistsugune probleem. Kõikumine toimub tavaliselt siis, kui pinge on normaalne, ning see viitab lahtisele ühendusele või riknevale draiverile; paranduseks tuleb kõigepealt kontaktpinid korduvalt kruvita, kuna see on tasuta, ning seejärel draiveri vahetada. Mõõtke akumulaatori voolutugevust otse seadme kontaktpindadel, mitte akumulaatoril ennast, et kaabli vooluvarustus oleks mõõtmise hulka kaasatud.

Süsteem ei käivitu kunagi

Põhjuseks võib olla surnud akumulaator, kontrolleri rike või juhtmeviga – neid on võimalik minutite jooksul eristada.

Akku: Puhkevoltaami, joka on lähedal või alla kontrolleri madala voltaaži katkestusläve (LVD – Low-Voltage Disconnect) lävemäärile, tähendab, et akku on täiesti tühi. 12 V-süsteemis on LVD-lävemäär eelvalmistatud väärtus – tavaliselt umbes 11,0–11,5 V plii-happeakude puhul ning madalam liitiumakude (LiFePO4) puhul; kontrollige kontrolleri dokumentatsiooni selle seadistuse kohta. Kontroller: Kui terve akku on olemas, kuid kontroller ei väljasta voolu koormusele, tähendab see, et kontroller ei edasta voolu. Kontrollige sisend- ning väljundpinge ning võimalikke veahoiatusi; seejärel testige otse koormuse juhtimist. Järjestus: Avatud vooluahel kontrolleri ning seadme vahel või kahjustatud kaabel näitab end välja selliselt, et voltaaž on olemas kontrolleril, kuid puudub lambal.

15-minutiline välitöökontroll

1. Visuellinen inspektion: Fysiline kahju paneelile, akukonektioonidele ning märke vee sissetungist korpuse sisemuses. Vee sissetung on see, mis põhjustab probleeme „vaikselt“ – st ilmetult, ilma selgeid märkeid.
2. Akutest: Mõõda akun puhkepinge, kontrolli laadimisvoolu päikesel päeval ning veenda, et akupakett säilitab pinget koormuse korral.
3. Kontrolleri diagnostika: Sisend- ning väljundpinged, veakoodid ning koormuse juhtimisfunktsioon.

Ennetav hooldus

– Puhasta paneele kord kuus – tolm ning lindude jääkmed vähendavad paneelide toimivust. – Kontrolli akukonektoreid kvartaalselt – lahtisus on levinuim põhjus vilkumistele. – Kontrolli montaažiavarustust iga aasta ning pärast suuri torme.

Kui osad vajavad asendamist, vali need vastavalt olemasoleva kontrolleri mõõtmetele, kasutades päikesevalgustusseadmete asendusvarustust, ning arvuta vajalikud uuendused abil kontrolleri mõõtmete kalkulaatorit.

Mida see leht ei käsitle

See leht käsitleb vooluallikaga seotud vigade diagnoosimist iseseisvates valgustussüsteemides. See ei hõlma võrguga ühendatud valgustussüsteeme, kõrgepinge testimist ega välkkaitseseadmeid. Järgi alati ohutusnõudeid töötades elektrikomponentidega.