Valik materjaleid päikesepaisteliste tänavavalgustite postide jaoks
-- Kuidas teha otsuse
Valik materjaleid päikesepaisteliste tänavavalgustite postide jaoks
-- Kuidas teha otsuse
Lühike vastus: Päikesepaisteliste tänavavalgustite postide puhul on valik materjali tegelikult kolme aspekti põhjal tehtav – korrosioonikeskkond, tuulekoormus ning see, kes maksab hoolduse järgmise 20 aasta jooksul. Galvaniseeritud teras on kõige soodsam valik enamikus projektides, arvestades kulutusi metri kohta. Alumiinium on parem valik seal, kus paigaldustööd on kallid või kui disain nõuab forme, mida teras ei suuda valmistada. Roostevaba teras on asjakohane ainult tõeliselt rannikualadel või kemikaalide mõjul olevates keskkondades. Puit on traditsiooniline valik, kuid sellega kaasneb suurem hoolduskulu. Siin on selgitus, kuidas me iga projekti puhul otsustame.
Kuumvedetud galvaniseeritud teras. Süsinisterasist teras, jota kastatakse sulanud tsinki, mille tulemusena tekib kahekihiline pind – puhas tsink ning tsink-rauuliga sulam – mis kaitseb terast korrosioonist. Tööstuslik arvamus on, et see kaitsekehtivus kestab 20–30 aastat, mistä reason see on meie valik linnade ning maapiirkondade teedeehituseks. Siin on kuid ka kompromissid: välimus on piiratud hõbedasvärise või valge värviga, ning igasugune kriimpuvus transportimise või paigaldamise ajal, mis jõuab paljase terasele, põhjustab roostumist, mida on vaja samal hooajal parandada.
Alumiinium (anodiseeritud). Selle tihedus on umbes kolmandik terase tihedusest, seega posti, mida kaks töötajat saavad kanda, asendab posti, mille jaoks on vaja kraana. Anodiseeritud pind moodustab kõva oksüdikkiin, mis on vastupidav korrosioonile ning hõõrdumisele ning säilitab värvi aastate kaupa. Alumiiniumi saab ka vormida kõverateks ning kitsenevateks profiilideks, mida valmistatud teras ei suuda ületada. Piirang, mida ostjad sageli alahindavad, on alumiiniumi kõvus – suure liiklusega aladel (bussipeatused, laadimisplatsid, sõiduteed) tekitab alumiiniumipost aukud, samas kui terasil tekiksid vaid kerged kahjustused. Me kasutame alumiiniumi siin, kus sõidukite kokkupõrke on väike tõenäosus ning kus madalamad transpordikulud ning paigalduskulud ületavad materjali lisakulu.
Roostevaba teras (304-sorte). Kromi sisaldus moodustab tihe passiivne oksüdikkiin, mis on vastupidav vihmale, soolapulbrile ning happelisele või aluselisele õhule – seetõttu säilitab 304-sorte oma välimuse ka niisketes ning rannikualadel, kus värvitud teras juba mõne aasta pärast laguneb. See on ka kõige tugevam ning vastupidavam valik, mis on eriti oluline tuuletugevates piirkondades. Probleemiks on aga hind ning töötehnika: materjali hind on mitu korda kõrgem kui galvaniseeritud terase puhul, ning keevitus- ning töötlemisprotsessid on keerulisemad, mistõttu ei sobi see tavaliste postide massiliseks tootmiseks. Meie reegel on järgmine: roostevaba teras kasutada ainult siis, kui paik on tõesti rannikul või korrosioonile altuv, või kui klient nõuab seda selgesõnaliselt.
Puit (survattud männi- või bangkirai-puit). Vaakum-survatehnika sisestab konservantinäritused puidu kiududsesti, mis tagab hea vastupidavuse niiskusele, putukatele ning mädanemisele. Miski muu ei anna puidust postile sellist „pärandipargi“-tunnet nagu just puitpost. Kuid puit liigub päikese ning vihma mõjul – see praguneb, kõverdub ning tuhkeb – seega on vaja iga paari aasta tagant uuesti värvimist või uut konservatsioonikäiku. Arvestage ka hooldustööde kulutusi, mitte ainult puidust posti hinda; muidu järgmine omanik kahetseb esimese omaniku säästetud raha pärast.
FRP (kiudterasest valmistatud komposiitmaterjalid). Neid saab vormida näidispuu- või näidiskivimustriteks; need on korrosioonikindlad ning elektriliselt isoleerivad – seega ideaalsed juhul, kus on vaja mittejuhtivat posti. Kallus on piiranud nende laialdast kasutamist, ning meie poes on FRP endiselt eritellimus, mitte tavapärane toode kataloogist.
Saidiinägu | Esimene valik | Miks | Mida valita
| Tavapärane linnaline/maataline tee | Galvaniseeritud teras | Madalim hind metri kohta, kestvus 20–30 aastat | Parandage kattekahjustused enne üleandmist** |
|---|---|---|---|
| Rannikuline/käsitööstusala | Roostevastane 304-stainless steel | Passiivne pind kaitseb soola ning kemikaale vastu | Hind on terasest mitu korda kõrgem** |
| Kõrge paigaldustöömaht, keerulised kujundid | Alumiinium | Kaal on 1/3 väiksem, profiilid saab ekstrudeerida | Kohad, kus on suur risk kahjustustele** |
| Pärandipark, maaliline teekond | Töödeldud lehtpuit | Teras ei suuda luua sama soojat välimust | Vajalik on uus värvimine või säilitusmaht iga paari aasta tagant** |
| Mittejuhtiv materjal on vajalik | FRP (fiberglasplast) | Isoleeriv, vormitav | Spetsiaalne hind, piiratud varud** |
Ei ole ühtikään kindlat vastust sellele kyselusele – igaüks, kes vastab sellele kyselusele ilma sinu saiti kohta enne midagi küsimata, lihtsalt arvatab. Järjekord, mida järgime igal päringul, on järgmine: (1) Kaugus soolast vett või kemilisest allikast; (2) Tuuklass, millele post peab vastu pidama; kasuta selleks meie tuulevastupidavuse kalkulaatorit enne posti paksuse valimist; (3) Kes paigaldab ning hooldab seadmeid; (4) Kas post on maastikuelement või infrastruktuurielement, mis peaks nähtamatuks jääma.
Kujundus on sama oluline kui materjal – kitsenev post suunab materiaali sinna, kus paindemoment on kõrgeim. Selle võrdluse oleme kirjutanud eraldi artiklis Sirged vs kitsenevad valguspostid.
See leht võrdleb ainult postimaterjale päikeseenergial põhinevate tänavavalgustite jaoks. See ei käsitle kõrgemaid torne (üle 20 meetri), konstruktsioonilisi vundamentide projekte ega seadmete optilisi aspekte. Täielike komplektide kohta vaata meie kõikehõlmavat päikeseenergial põhinevat tänavavalgustusseadmete valikut – siin on post, kinnitusklammer ning paneeli kinnitus osa ühestainsast süsteemist.