Syötä pylvään geometria, laippa ja tarvikkeet saadaksesi pylvään rungon, laipan ja galvanoidun kokonaispainon välittömästi.
Ilmainen ammattimainen teräspylväiden painolaskin aurinkoenergian katuvalaistuspylväille. Syötä pylvään tyyppi (suipennettu tai lieriömäinen), kokonaispituus, ylä-/alahalkaisijat, seinämän paksuus, laipan mitat, lisävarusteiden paino ja galvanointikerroin laskeaksesi tangon painon, laippalevyn painon ja lähetyksen kokonaispainon käyttämällä teräksen tiheyttä 7850 kg/m³.
Aseta pylvään tyyppi (suipennettu / sylinterimäinen), kokonaispituus, ylä-/alahalkaisijat ja seinämän paksuus kuvaamaan pylvään runkoa.
Syötä laippalevyn halkaisija, paksuus ja määrä sekä tarvikkeiden paino (ovilevy, kiinnikkeet, kytkentärasia, poikkivarsi).
Käytä kuumasinkityksen painon lisäyskerrointa (tyypillisesti 3–6 %) ISO 1461 -standardin mukaan arvioidaksesi lopullisen lähetyksen painon.
Laskee W_body = π × L × t × (D_avg - t) × ρ käyttämällä kapenevan kappaleen keskimääräistä halkaisijaa (D_top + D_bottom) / 2.
Laskee laipan rengaslevyksi W_laippa = π/4 × (D_laippa² - D_pohja²) × t_laippa × ρ, vähentäen navan läpivientireiän.
Summa runko + laippa + tarvikkeet ja näyttää viitetaulukon tavallisista pylväiden painoista 20-39 jalkaa oleville pylväille, joiden seinämien pituus on 0,16.
| Alusta | HTML5-verkkosovellus | Android (WebView'n kautta) |
| Ydinlaskenta | W_body = π × L × t × (D_avg - t) × ρ; W_laippa = π/4 × (D_laippa² - D_pohja²) × t_laippa × ρ |
| Tangon pituus | ≥ 3,3 jalkaa (oletus 26,25 jalkaa) |
| Halkaisijat | Yläosa ≥ 1,2 tuumaa, alaosa ≥ 2 tuumaa; seinämän paksuus ≥ 0,08 tuumaa |
| Teräksen tiheys | 7850 kg/m³ ≈ 0,2836 lb/in³ (Q235 / Q355) |
| Laippa | Halkaisija ≥ 3,9 tuumaa, paksuus ≥ 0,2 tuumaa, määrä ≥ 0 |
| Galvanointi | 0–15 % kerroin (tyypillinen 3–6 %, ISO 1461) |
| Tarvikkeet | Ovilevy, kannattimet, kytkentärasia jne. (lb) |
| Toimialan standardit | EN 40-5, EN 10025-2, ASTM A1011, ISO 1461 |
| Lähtö | Tangon runko + laippa + kokonaispaino (lb), galvanoitu yhteensä |
Suippenevaa napaa käsitellään vastaavana sylinterinä, jonka D_avg = (D_top + D_bottom) / 2, W_body = π × L × t × (D_avg - t) × ρ. Tämä vastaa tarkasti katuvalopylväissä käytettävien pienten kartioiden kartiomaista katkaistun tilavuuden määrää.
Pohjalaippa on mallinnettu rengaslevyksi: W_laippa = π/4 × (D_laippa² - D_pohja²) × t_laippa × ρ, eli kiekon pinta-ala miinus reikä, josta sauva kulkee, kerrottuna levyn paksuudella ja teräksen tiheydellä.
Kuumasinkitys laskee noin 3-6 % sinkin lisäpainoa teräspinnalle (standardin ISO 1461 mukaan). Kerroin, jonka oletusarvo on 4 %, kertoo teräksen kokonaismäärän, jolloin saadaan lopullinen lähetyspaino, jota käytetään kuljetukseen ja kustannuslaskentaan.
Pylväspaino on pylvään omapainon G_pole -syöte perustusten kaatumisen varmentamiseen betoniperustuslaskurissa (app b1), ja se ohjaa suoraan kuljetus- ja nostokustannuksia, koska teräksen hinta on tonnilta (noin +420-700 dollaria/tonni sisältäen galvanoinnin).