professional solar parking lot light solutions

Iluminación solar del estacionamiento

 -- la especificación detrás de la reclamación de cobertura








Iluminación solar del estacionamiento: la especificación detrás de la reclamación de cobertura

lighting design tool Un estacionamiento solar es un proyecto de iluminación fuera de la red donde cada lumen se almacena antes de ser utilizado, por lo que el diseño comienza en el objetivo de iluminación y el peor mes solar, no en la hoja de datos del accesorio. Esta página es la especificación de diseño: lo que significan los números de cobertura, la geometría detrás del espaciado de los polos, la aritmética de la batería detrás de la afirmación de autonomía, y los controles estructurales que deciden si un poste de 12 m sobrevive a su primera tormenta.

La reclamación de cobertura, examinada

La hoja de especificaciones dice que un poste cubre 400 - 600 m ². Ese número no tiene sentido sin un objetivo de iluminación adjunto, y el objetivo es lo primero.(IES RP-20 en los EE.UU.) establece la iluminancia mantenida por nivel de actividad: Los lotes de estilo residencial de baja actividad se ubican en el rango de lux de un solo dígito, mientras que las áreas comerciales y de seguridad de alta actividad se mueven hacia aproximadamente 10 lux o más. con uniformidad (la relación promedio a mínimo) que importa tanto como el promedio. Los bolsillos oscuros entre los automóviles generan quejas de seguridad incluso cuando el promedio se ve bien.

Ahora la geometría. A una altura de montaje de 8 - 12 m, el espaciado de aproximadamente tres veces la altura da 24 - 36 m, lo que significa que un poste "posee" 576 - 1,296 m ² a espacio completo. La cifra de 400 - 600 m ² por lo tanto implica un espaciado más estrecho o un objetivo de uniformidad más alto. Ambos son defendibles; Ejecute el diseño de su lote a través de nuestra herramienta de diseño de iluminación antes de fijar el conteo de postes.

Fijación y óptica

Arreglos LED de 100 - 200 W con una eficacia superior a 160 lm/W es la envolvente de hardware. 5000K es la opción común para la percepción de seguridad; 4000K es el mejor vecino donde el lote colinda con las residencias.(índice de reproducción de color) por encima de 70 es el piso-ir por encima de 80 donde las matrículas y los colores de la ropa importan, La distribución de tipo V arroja luz hacia afuera en un círculo para la cobertura del área; la óptica de precisión la mantiene uniforme; El diseño antirreflejo es más importante en las entradas y salidas, donde los ojos de los conductores se adaptan al cambio.El control de la contaminación lumínica no es decoración.Es lo que mantiene la luz del lote fuera de las ventanas de la propiedad vecina, y pertenece a la especificación.

La aritmética de la batería

El reclamo de autonomía vive o muere en el programa de atenuación. Ejemplo trabajado: una batería LiFePO4 de 2,000 Wh (fosfato de hierro y litio, la química detrás de los recuentos de ciclo largo) a aproximadamente el 85% de la capacidad utilizable da alrededor de 1,700 Wh. suficiente para una noche de invierno de 12 horas con margen. A 200 W completos durante toda la noche, la misma batería cubre aproximadamente 8,5 horas, lo que no es suficiente. es lo que hace que el número de autonomía sea verdadero.La clasificación de> 6000 ciclos es típica para las celdas de grado A con aproximadamente un 80% de profundidad de descarga.Esa es una figura de la hoja de datos, así que trátala como una afirmación para verificar contra el proveedor de celdas.

Estructural y Fundación

Los postes corren 8 - 12 m estándar, hasta 15 m para áreas más grandes. Los postes más altos compran uniformidad y menos cimientos, pero la carga del viento crece con la altura.(escalas de momento base con la presión del viento por la altura por el área efectiva proyectada, o EPA), y el conjunto del panel es a menudo la superficie gobernante, no el poste. y consideraciones sísmicas cuando sea aplicable. Nuestra calculadora de carga de viento ejecuta el conjunto completo de poste más panel para la velocidad del viento de diseño de su sitio. Montaje de múltiples brazos, plataformas de equipos y puntos de acceso de mantenimiento pertenecen a la especificación del poste, no como ideas posteriores.

Control y seguimiento

La atenuación adaptativa basada en el movimiento es el ahorro de energía. La programación basada en el tiempo con un reloj astronómico rastrea la deriva del atardecer en lugar de un reloj fijo. El control de zona sirve a lotes que iluminan secciones a diferentes horas. La anulación de emergencia cubre incidentes. En el monitoreo: Seguimiento de generación en tiempo real, estado de la batería, detección e informes de fallas y administración remota: el último es más importante de lo que parece, porque una falla encontrada remotamente es una llamada de servicio programada, no un lote oscuro durante una semana.

Mantenimiento, expresado claramente

Limpieza de paneles en un horario (incluso la suciedad ligera cuesta un pequeño porcentaje del rendimiento-orden de magnitud, no un eslogan), monitoreo del rendimiento de la batería con reemplazo planificado en la marca de 5 - 8 años dependiendo del clima y la profundidad de descarga, mantenimiento de accesorios LED según el cronograma del fabricante, actualizaciones del sistema de control y una inspección estructural anual. No es cierto sobre el costo, y cualquier cotización que implique lo contrario está ocultando un elemento de línea.

Lo que esta página todavía te debe

Esta página es una especificación de diseño, no un estudio de caso-no hay datos de proyecto medidos todavía. Cuando el próximo proyecto de estacionamiento completado despeja su período de garantía, esta página gana ubicación, tamaño del lote, conteo de postes y alturas, vataje de accesorio, iluminancia medida y fotografías. la herramienta de diseño de iluminación y la calculadora de tamaño del controlador toman su geometría y tiempo de ejecución y devuelven los números de primer paso; nuestra línea farola solar todo en uno muestra el hardware integrado.

Scope (Alcance)

Esta página cubre las instalaciones de estacionamiento de todos los tamaños, comerciales (centros comerciales, complejos de oficinas, tiendas minoristas, hospitales) y municipales (estructuras públicas, estacionamientos, aeropuertos y lotes de tránsito). Las carreteras y calles siguen una clase de iluminación y un modelo de espaciamiento diferentes; consulte la página carretera y calle.

  1. -El