Luces de calle híbridas eólica y solar: cuando la turbina gana su lugar

Qué es en realidad un dispositivo híbrido

Un polo que lleva una pequeña turbina eólica, un panel fotovoltaico (PV), un banco de baterías, un controlador y una luminaria LED. Ambos generadores cargan la misma batería a través de un controlador. La batería es una unidad sellada de ciclo profundo: el ciclo profundo significa que está construida para descargarse la mayor parte del camino cada noche y recargarse, que es exactamente lo que una luz fuera de la red pide de ella-y es libre de mantenimiento por diseño.

El controlador hace el servicio de hogar: encendido/apagado automático y sincronización, ajuste de luz ambiental, duración programable y el conjunto de protección que importa en un híbrido, donde el generador de viento puede empujar voltaje inesperado en el bus. Ese conjunto es protección contra sobrecarga, protección contra descarga excesiva y salvaguardas de conexión inversa. El motor LED mantiene la salida estable en viento, lluvia y tormentas de arena, y el poste es de acero galvanizado en caliente, tiene que serlo, porque ahora lleva una turbina encima de la carga del panel, y la resistencia al viento deja de ser una casilla de verificación.

Cuando el lado del viento realmente ayuda

Tres condiciones, y un sitio necesita al menos dos:

• Un recurso de viento real a la altura del polo. Llanuras, tierras de cultivo y sitios costeros o insulares ven un flujo constante. cañones de la calle no lo hacen-los edificios cortan el viento en turbulencia, y una pequeña turbina en aire turbulento produce de forma errática y se desgasta rápidamente.
• Una larga temporada de sol débil. La complementariedad que importa es estacional: el viento tiende a soplar más fuerte bajo cielos nublados, por lo que la turbina cubre los meses que matan de hambre al panel.
• Un alto costo de falla o reabastecimiento de combustible. Sitios remotos donde la alternativa es un funcionamiento diesel justifican las visitas de mantenimiento de la turbina.

Cuando no lo hace-nuestra recomendación predeterminada

Para estacionamientos, calles urbanas, campus y cualquier lugar con una red cercana, especifique solo solar.El razonamiento es directo.Una turbina a la altura típica de un polo se encuentra en un flujo lento y turbulento, por lo que su salida nominal es el mejor caso que un sitio real rara vez alcanza. Debido a que ambas fuentes comparten una batería y un controlador, sobredimensionar el panel y la batería suele ser más barato y más simple que agregar la turbina.

Nuestra posición : comprar híbrido sólo con datos de viento medidos para el sitio real.Si nadie ha medido , no lo adivine - una matriz más grande es la respuesta honesta .

Donde aparecen los híbridos

Caminos agrícolas y rurales , iluminación costera e insular , sitios de seguridad y telecomunicaciones fuera de la red y regiones con largas temporadas nubladas . En todos los casos , el hilo conductor es el mismo : el camión de combustible o la extensión de la red es la alternativa costosa , por lo que el mantenimiento de la turbina se paga por sí mismo .

Lo que esta página no cubre

Esta página cubre cuando un híbrido tiene sentido , no cómo dimensionar una turbina , que necesita una evaluación de viento del sitio . No cubre controladores híbridos conectados a la red o arquitecturas acopladas a CA tampoco . Comience con los números de iluminación y autonomía en nuestra herramienta de diseño de iluminación y el tamaño del controlador y la batería en nuestra calculadora de tamaño del controlador Para las instalaciones estándar , nuestro farolas solares todo en uno , solo solar por defecto , híbrido es una especificación , no la línea de base .