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Solar Street Light Housings

 -- Aluminio, aletas y calor





Solar Street Light Housings: Aluminio, aletas y calor

El cuerpo del accesorio es un disipador de calor con una fuente de luz adjunta. Esa sola frase decide la mayoría de lo que importa en el diseño de la vivienda: el material tiene que mover el calor, la forma tiene que dar ese calor a algún lugar para ir, y el acabado de la superficie tiene que sobrevivir a la intemperie sin bloquear el camino. En una unidad solar, las apuestas son más altas que en un accesorio de red, porque cada vatio que se convierte en calor en lugar de luz salió de la batería.Esta página recorre el camino térmico desde el LED hasta el aire, utilizando las opciones de alojamiento que hacemos en nuestra propia fábrica.

Por qué el aluminio gana la vivienda

Tres propiedades ponen al aluminio por delante del acero o el plástico para accesorios al aire libre:

  • Ligero. El aluminio es considerablemente más ligero que el acero, lo que reduce el costo de envío y la carga de postes: el EPA (área efectiva proyectada) y la carga muerta se benefician.
  • Resistencia a la corrosión. El aluminio forma naturalmente una capa protectora de óxido, por lo que tolera el clima sin las demandas de mantenimiento de recubrimiento de acero.
  • Conductividad térmica. Esta es la que más importa. Los LED convierten una parte significativa de su entrada en calor, y el aluminio conduce ese calor lejos de la unión de manera eficiente. El acero conduce el calor razonablemente pero pesa mucho más; el plástico no conduce casi nada, por lo que las carcasas de plástico necesitan enfriamiento activo o reducción severa de la potencia.

Las carcasas que vertimos son de aluminio fundido a presión-ADC12 es nuestra aleación estándar-acabado con recubrimiento en polvo. La fundición a presión nos permite formar la geometría de la aleta directamente en la pieza en lugar de atornillar en extrusiones, y la capa en polvo da resistencia a la intemperie. Las carcasas de aluminio fundido a presión con recubrimiento en polvo son la línea de base de durabilidad para cualquier cosa que enviamos al aire libre.

La trayectoria térmica: área de superficie, aletas y flujo de aire

El calor sale del aparato por tres rutas, y un buen diseño utiliza todas ellas:

Conducción en el cuerpo. El calor generado en el LED viaja a la carcasa de aluminio. Cuanto más grande es el cuerpo, más calor puede absorber y difundir.

Convección de la superficie. Una superficie más grande significa un intercambio de calor más efectivo con el aire circundante. Las aletas son el truco estándar: agregan área de superficie mientras mantienen el accesorio compacto y mejoran el flujo de aire alrededor del cuerpo al mismo tiempo.

Flujo de aire pasivo a través de la carcasa. Algunos diseños agregan carcasas ventiladas o aberturas colocadas estratégicamente para que el aire se lleve el calor directamente. La refrigeración pasiva como esta funciona sin ventiladores: los ventiladores agregan ruido, partes móviles y su propio consumo de energía, que en una unidad solar es un costo real.

Lo que el calor le hace a la luz

Las tres consecuencias de una mala gestión térmica, en el orden en que un comprador las nota:

  • Vida útil acortada . Los LEDs fallan más rápido a altas temperaturas.Como regla general , la vida útil de los LEDs se reduce aproximadamente a la mitad por cada aumento de 10 ° C en la temperatura de la unión , la temperatura en el propio semiconductor . Esa regla general es aproximada y varía según la familia de emisores , pero la dirección nunca está en duda .
  • Eficiencia perdida . Los LED calientes producen menos luz por vatio . Un aparato que funciona por encima de su temperatura de diseño consume la misma energía de la batería y ofrece menos iluminación : la pérdida de eficiencia se muestra directamente como la autonomía que pagó y no obtuvo .
  • Deriva del color . Los LED sobrecalentados cambian la temperatura del color y producen una salida desigual en todo el luminario.La calle no solo se vuelve más tenue ; cambia de color y desarrolla puntos calientes , que es lo que realmente parece la " mala calidad de iluminación " a las 2 a.m.

El problema de la reinserción

La forma más común en que vemos un buen diseño térmico destruido es una lata de pintura . Los equipos de mantenimiento municipales repintan postes y accesorios para que coincidan con un paisaje urbano , y la pintura en las aletas los aísla . Un accesorio que funcionó 15 ° C más frío desnudo puede funcionar lo suficientemente caliente como para recortar su salida después de una capa descuidada . Especificamos el espesor de la capa de polvo deliberadamente y advertimos a los compradores : si un accesorio debe ser repintado , enmascarar las aletas o utilizar un recubrimiento clasificado para la trayectoria térmica . Esto no es una preocupación teórica - es una llamada de servicio recurrente .

Lo que esta página no cubre

Esta página cubre el material de la carcasa y la gestión térmica . No cubre la óptica : la selección de lentes , la distribución de la luz y las clasificaciones de BUG son una disciplina separada , y nuestra herramienta de diseño de iluminación maneja el lado de la disposición . Para el accesorio completo tal como se envía , incluido el controlador y el panel que protege la carcasa , consulte nuestra línea de farolas solares todo en uno .