FRP εναντίον Metal Solar Street Light Poles
-- Πώς να επιλέξετε
FRP εναντίον Metal Solar Street Light Poles
-- Πώς να επιλέξετε
Короткий ответ: αν ο μοχλός βρίσκεται σε αλατωγόνα σπρέι, χημικούς ατμούς ή μόνιμη υγρασία, το FRP είναι συνήθως ο νικητής σε κόστος ζωής. Αν χρειάζεστε μέγιστο ύψος, ελάχιστο αρχικό κόστος ή βαριά ανώτερα φορτία, το θερμαινόμενο γαλβανισμένο ατσάλι είναι η απάντηση. Το αλουμίνιο δικαιώνει το κόστος όπου το βάρος είναι σημαντικότερο από τη δύναμη. Решητε πρώτα με βάση το τοποθεσία, στη συνέχεια με βάση το προϋπολογισμό — ποτέ το αντίστροφο.
Συγκριτική εικόνα FRP εναντίον metal solar street light pole
Οι μοχλοί FRP (Fiber-Reinforced Plastic) είναι εξωτερικά σωληνώματα: τα γυάλινά ίνες φέρουν το φορτίο, το ρητίνη (συνήθως πολυεστέρα ή εστέρα vinylester) τα ενώνει και σφραγίζει την επιφάνεια. Η πυκνότητά του είναι περίπου ένα τέταρτο έως ένα πέμπτο της σιδερένιου, γι' αυτό ένας αριθμός δύο ατόμων μπορεί να το εγκαταστήσει χωρίς γερατό. Δεν υπάρχει μέταλλο να ρουτίνει, οπότε οι οξέες, βάσεις, αλάτι και υγρασία δεν τον επηρεάζουν, και το χρώμα βρίσκεται μέσα στη ρητίνη και όχι σε ένα φιλμ που μπορεί να σπάσει.
Το αριθμό που πρέπει να ρωτήσετε είναι η μακροχρόνια μετατόπιση . Οι FRP (Fiberglass Reinforced Polymer): υπό μια σταθερή φόρτιση, η κλίση μεγαλώνει με τα χρόνια ακόμα κι αν η φόρτιση δεν αλλάζει. Ένα μονοπάτι αξιολογημένο ως "δύσορα για την πρώτη μέρα" μπορεί να περάσει το όριο μετατόπισης του μετά από πέντε χρόνια. Ζητάμε από κάθε προμηθευτή FRP την μετατόπιση υπό την αξιολογημένη φόρτιση του ανέμου μετά από μακροχρόνια φόρτιση, όχι μόνο την τελική φόρτιση αποτυχίας — ένα μονοπάτι που επιβιώνει της καταιγίδας αλλά τείνει μετά αποτυγχάνει το έργο.
Τα μονοπάτια από ατσάλι (πολυμεταλλικά Q235/Q355 στις αλυσίδες προμήθειας μας) κερδίζουν σε σταθερότητα και κόστος. Τα δύο σημεία αποτυχίας τους είναι προβλέψιμα: οι γραμμές συγκολλησης, όπου το φύλλο προστασίας καίγεται κατά τη συγκολλή και η γραμμή θεμελίωσης, όπου η ανάμειξη υγρού και η συγκράτηση υγρασίας επιτίθενται πρώτα. Η θερμική γαλβανισμός είναι η βασική άμυνα — αναζητήστε μάζα παχιάς προστασίας γύρω στα 600 g/m² (περίπου 85 μμ) για βαρύτατα μέρη σύμφωνα με τον ISO 1461 / ASTM A123, και ελέγξτε ότι η βάση του μονοπατιού και οι ρίζες του αγκύλης αναμειγνύθηκαν με το σώμα, όχι χρωματίστηκαν μετά.
Το Αλουμίνιο (αποκτάσματα 6061/6063) βρίσκεται μεταξύ των δύο: ελαφρύτερο από το σίδηρο, φυσικά ανθεκτικό στη διάβρωση, αλλά ο εκτόνισμα ελαστικότητάς του είναι περίπου 69 GPa σε σύγκριση με τα 200 GPa του σιδήρου. Για την ίδια οριοθέτηση εκτροπής, ένας μοχλός αλουμινίου χρειάζεται εμφανώς μεγαλύτερο διάμετρο, κάτι που υπονομεύει το πλεονέκτημα της μάζας του. Το κέρδος γίνεται στις θαλάσσιες εκθέσεις και στις εγκαταστάσεις όπου κάθε κιλό κόστους μεταφοράς και χειρισμού μετράει.
| Συμπεριφορά | Μοχλός FRP | Μοχλός σιδήρου | Μοχλός αλουμινίου |
|---|---|---|---|
| Ελαστικότητα | Καλύτερης αντοχής (ανακτάται ελαστικά, σαν ράφι) | Υψηλής | Μεταξύ των δύο |
| Κοπή | Απορροφά ενέργεια με μεταμόρφωση | Γυάλει, μπορεί να μεταμορφωθεί πلاστικά | Γυάλει |
| Διάβρωση | Δεν υπάρχει (αντικείμενο/υαλοπλαστική) | Ροδίζει στις συγκολλήσεις και τη βάση | Στρώμα οξειδίου; Εκμετάλλευση στο αλάτι |
| Υπομόρφωση | Υπάρχει — η εκτροπή αυξάνεται υπό συνεχή φορτίο | Μικρή | Μικρή |
| Τυπική αρχή αποτυχίας | Απόκλιση εκτροπής πέρα από το όριο | Κατάρρευση της επικάλυψης στις συγκολλήσεις/βάσεις | Εκμετάλλευση στα ελατήρια |
Η πρακτική ανάγνωση: Η ελαστικότητα του FRP είναι χαρακτηριστικό σε άνεμο και πρόσκρουση, αλλά καθιστά το μοχλό έναν μεταβαλλόμενο στόχο για τίποτα που είναι montάται ακαμπώς στην κορυφή. Σε ένα σύνολο ενός μοχλού με πλάτανο και μπαταρία στον ίδιο μοχλό, θεωρούμε την αποκλίση του FRP ως μέρος του προϋπολογισμού στόχευσης, όχι ως μια επιπρόσθετη σκέψη.
Η γεωμετρία του μοχλού εισάγει απευθείας στη διαδικασία υπολογισμού του ανέμου: ένας μοχλός με κλίση παρουσιάζει λιγότερη εκτεθειμένη επιφάνεια από έναν ίσο σε ύψος σωληνώδη μοχλό, και μια ομαλή επιφάνεια που παράγεται με πλούτριση δεν αποβάλλει βόλτες όπως τα κλείδιά και τα δοκάρια που χρησιμοποιούν κλείδιά. Από أي υλικό κι αν είναι, εκτελέστε τους πραγματικούς αριθμούς στον λογαριασμό φορτίου ανέμου με την EPA του πλαίσιου, του εξοπλισμού και του μοχλού πριν αποφασίσετε για το τμήμα του μοχλού.
Ο μονάδος τιμής είναι η λάθος άξονας. Σύγκριστε τα είκοσι χρόνια:
Στην αποθήκη μας, οι έργα όπου το πλεονέκτημα τιμής του σιδήρου εξαφανίζεται είναι αυτά στο παράκτιο: από τον δεύτερο ή τον τρίτο κύκλο αναποστράγγισης, το αντικείμενο συντήρησης είναι μεγαλύτερο από το αρχικό μοχλό. Εκεί όπου το σιδηρό διατηρεί την προφίλωση του είναι η ορεινή χωροταξία με στενή προϋπολογισμό και χωρίς corrosive ατμόσφαιρα.
Αυτή η σελίδα καλύπτει μόνο την επιλογή υλικού μοχλού. Δεν καλύπτει τον σχεδιασμό θεμελίων (βλέπε το οδηγό θεμελίων), την μηχανική σχεδίαση κουμπιών και άκρων, ή τα υλικά κάλυψης φωτομέτρου (βλέπε αλουμινένια κάλυψη και θερμική σχεδίαση). Για ένα πλήρες φωτιστικό σε συνδυασμό με μοχλό, βλέπε τη γραμμή πλήρως ενσωματωμένου ηλιακού φωτισμού.