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Solar vs traditionelle Straßenbeleuchtung

 -- Welche Spec und warum





Solar vs traditionelle Straßenbeleuchtung: Welche Spec und warum

Traditionelle vs. Solare Straßenlaternen

Kurze Antwort: Die Entscheidung ist nicht "grün versus billig", sondern "gibt es Netzstrom, wo Sie bauen, und kostet der Graben mehr als die Batterie?" In einem dichten Stadtkern mit freier Netzkapazität ist eine netzgekoppelte Leuchte oft die kostengünstigere Wahl. In einer neuen Entwicklung, einem abgelegenen Standort oder überall dort, wo der nächste Zubringer Hunderte von Metern entfernt ist, eine in sich geschlossene Solareinheit gewinnt den Moment, in dem Sie den Preis der copper. The Punkte unten sind, wie wir Größe, die nennen, nicht eine Broschüre.

Wo die realen Kosten leben

Der ursprüngliche Vergleich setzt "Stromrechnungen" gegen "keine Stromrechnungen" und stoppt. Das verbirgt den dominierenden Begriff: Bauarbeiten. Ein traditionelles Netzlicht benötigt einen Graben, eine Leitung und einen Serviceabfall pro Pol; zu typischen kommunalen Preisen, die ein paar hundert bis über tausend Dollar pro Pol vor der Leuchte laufen. Ein Solar-Pol braucht nichts davon-das Panel, Batterie, Wenn der Lauf zum Netz etwa 50 - 100 m überschreitet, kostet der Graben in der Regel mehr als die Batterie, die er ersetzt hätte.

Was jede Option wirklich aufgibt

  • Grid-gebundene traditionelle Lichter Surrender autonomy. A Feeder-Fehler, eine Umspannstation Reise oder geplante Lastabwurf verdunkelt die Reihe, und Sie haben keinen lokalen Puffer. They auch sperren Sie in eine pro-kWh Betriebskosten, die über die Lebensdauer der Vorrichtung steigt.
  • Solarleuchten ergeben sich unbegrenzte Laufzeit. Sie sind ein endliches Batteriebudget: In der bewölktesten Woche des Jahres wird eine schlecht dimensionierte Einheit früh dimmen oder nicht leuchten.

Energie und Emissionen, ehrlich gesagt Eine Solaranlage emittiert im Betrieb nichts und zieht nichts aus dem Netz. Das ist real, und es ist wichtig für Standorte, an denen die Erweiterung des Netzes neue Pole und neue Vorfahrtsrechte bedeutet. Was der Vergleich überdeckt, ist verkörperter Kohlenstoff: Das Panel und die Lithium-Batterie (LiFePO4) tragen Herstellungsemissionen, die eine einfache Gitterleuchte nicht verursacht. Jahr Lebensdauer in einem sonnigen Klima die Betriebseinsparungen der Solaranlage in der Regel überwiegen, dass Schulden; in einem Low-Sun, High-Breitengrad Standort ist die Mathematik näher, und wir sagen, so eher als Kommissionierung Ihre Politik für Sie.

Performance und Kontrolle

Gitterleuchten geben eine feste, wetterunabhängige Leistung und unbegrenzte Stunden. Die Solarleistung schwankt mit der Jahreszeit und dem Batteriezustand; der Handel ist unabhängig von der Netzzuverlässigkeit. Beide können die gleiche LED-Engine und die gleichen intelligenten Steuerungen tragen-Dimmen, Scheduling, Wir bauen Solaranlagen mit diesen Funktionen als Standard, weil eine Batterie, die Sie nicht planen können, eine Batterie ist, die Sie überladen werden.

Wo wir jeweils spec

Unsere Daumenregel : netzgebunden , wenn sich der Einspeiser bereits am Pol befindet und die Behörde einen Netzanschluss verlangt ; solar für neue Entwicklungen , abgelegene Straßen , Parkplatzgrenzen und jedes Projekt , dessen Beleuchtungsplan durch Grabenbaugenehmigungen als Geisel gehalten wird . Für die Solareinheiten wird jedes Schiff mit seiner Batterie an die lokalen Spitzensonnenstunden und die gewählte Autonomie angepasst , So ist der Fehlermodus " stirbt um 3 Uhr morgens " auf der Stückliste ausgelegt .

Was diese Seite nicht abdeckt

Dies ist eine Auswahlanleitung für die Leuchte und ihre Stromquelle . Es deckt nicht die Verbindungstechnik , die strukturelle Belastung der Pole über die Windbewertung hinaus oder die Berechnung der Controller - und Batteriegröße ab . Für die Größenberechnung verwenden Sie unser Lichtdesign-Tool , für eine komplette Solareinheit siehe unsere All-in - One-Solarstraßenlaternen , und und wie wir mit Wind an Küsten - und Hochbreitenstandorten umgehen , siehe unseren Windwiderstandsführer .