LED čočky a rozptyl světla pro solární pouliční osvětlení
LED čočky a rozptyl světla pro solární pouliční osvětlení
Stručná odpověď: Nejprve si vyberte typ rozptylu světla, poté čočku, která tento rozptyl umožňuje, a před podpisem objednávky ověřte její vhodnost pomocí souboru IES. U solárních svítidel s nízkou výkoností nejde pouze o estetické hledisko – každý lumen světla, který není využit na silnici, je lumen, za který byla zaplacena energie z baterie. Svítidlo připojené do elektrické sítě může špatný rozptyl světla kompenzovat větším výkonem, ale solární svítidlo o výkonu 30 W to nedokáže.
Úhly paprsku čoček: Co znamenají čísla typu „T“?
Každá LED dioda má nízký výkon (obvykle 1–3 W) a celkový počet diod nepřesahuje 100. Čočka na každé diodě určuje úhel paprsku, a tento úhel zároveň ovlivňuje rozptyl světla:
| Čočka | Úhel paprsku | Místo použití |
|---|---|---|
| T2 | 30°–40°, úzký | Lokalizované osvětlení silnice, dlouhý dosah |
| T3 | ~60°, středně úzký | Malé ulice, chodníky |
| T4 | ~90°, středně široký | Komunitní ulice, parkovací pruhy |
| T5 | ≥120°, široký – až 360° (horizontálně) | Nádvoří a otevřené prostory, nikoli silnice |
Jedno upozornění od našich odborníků: samotný úhel světelného paprsku není rozhodujícím faktorem pro výkonnost osvětlení na silnicích. Objektiv s úhlem 60° může vytvářet buď jemně rozprostřený světelný paprsek, nebo intenzivní „hlavní bod“ osvětlení – v závislosti na reflexním povrchu kolem sebe.
Objektivy typu „Batwing“ a asymetrické objektivy: co řeší
Při projektování silničního osvětlení se nejčastěji vyskytují dva typy objektivů:
- Objektivy typu „Batwing“ rozdělují světlo tak, že méně intenzity je směřováno do středu a více na okraje, čímž se snižuje oslnění a světlo je lépe distribuováno do okolí. Právě proto jsou tyto objektivy často vybírány pro městské ulice.
- Asymetrické (eliptické) objektivy rozprostírají světlo podél celé silnice, místo aby vytvářely symetrický světelný paprsek. Na úzkých ulicích to znamená rozdíl mezi osvětlením pouze určité části silnice (např. 12 metrů) a plným osvětlením celé plochy; ostatní světlo je pak promrštěno mimo okraje silnice. Pokud vzniknou stížnosti na oslnění nebo nerovnoměrné rozložení světla, řešením bývá právě použití jednoho z těchto typů objektivů.
Typy rozložení světla podle normy IES: II, III a V
Norma IES (Illuminating Engineering Society) definuje různé typy rozložení světla, které vytvářejí osvětlovací zařízení. Tyto typy slouží jako základ pro výpočty potřebného osvětlení na silnicích.
| Typ | Vzor | Typické využití |
|---|---|---|
| Typ II | Uzce eliptický | Malé ulice, chodníky |
| Typ III | Středně široký eliptický | Středně velké ulice, komunitní cesty – nejčastěji používaný typ |
| Typ V | Kruhový | Náměstí, parkoviště, dvory |
Typy I, IV a přizpůsobené asymetrické rozložení světla se v použití osvětlení komunikací vyskytují jen omezeně. Typy II, III a V splňují většinu požadavků projektů, a proto pro ně vytváříme soubory typu IES – a právě ty doporučujeme zákazníkům požadovat.
Úhel objektivu určuje typ rozložení světla: objektiv typu T3 na plochém panelu obvykle vytváří světelné rozložení typu III, zatímco uspořádání objektivů ve tvaru „křídla netopýra“ („batwing arrangement“) zabrání vytvoření „horké“ středové linie (tj. oblasti s nadměrně vysokou intenzitou světla).
Co vám soubor typu IES řekne – a co po dodavateli požadovat
Soubor typu IES představuje standardní fotometrické údaje o svítidle: naměřené rozložení světelné intenzity zaznamenané ve formě intenzitních křivek v rovinách C0–C180 a C90–C270, včetně hodnot maximální světelné intenzity v kandelách (cd) a údajů o rovnoměrnosti osvětlení. Designéři tyto údaje nahrávají do programů DIALux nebo AGi32 k výpočtu úrovně osvětlení komunikací.
Co doporučujeme týmům odpovědným za nákup:
- Soubor typu IES týkající se konkrétně zakoupeného svítidla – nikoli podobného modelu. Rozdíly v počtu čoček a LED diod ovlivňují výsledné vlastnosti světla (např. intenzitní křivky světla).
- Soubory jsou k dispozici pro všechny typy distribuce světla (minimálně typy II, III, V), aby bylo možné provést srovnání interně ve firmě.
- Používají se data z intenzitních křivek světla, nikoli pouze polární grafy – právě čísla jsou důležitá pro výpočty v simulacích.
Dodavatel, který není schopen tyto podklady poskytnout, pouze hádá, jak svítidla budou fungovat v reálných podmínkách, a to až během jejich instalace.
Pokud výsledky simulace nesedí s skutečnými podmínkami na místě: čtyři možnosti úpravy
Pokud výsledky po instalaci neodpovídají očekáváním, postupujte podle našich pokynů, než svítidla vyměníte:
- Nastavte úhel hlavy lampy. Několik stupňů naklonu zlepší osvětlení v dále vzdálených částech prostoru – jedná se o nejlevnější možné řešení.
- *Změňte typ čočky nebo přidejte LED diody. Tím se mění rozložení a intenzita světla. U solárních svítidel však přidání LED diod zvyšuje spotřebu baterie, takže nejprve zkuste vyměnit čočku.
- *Nastavte výšku nebo rozestup tyčí. Zvýšená výška tyčí rozšíří dosah osvětlení, zatímco užší rozestup zlepší rovnoměrnost osvětlení. Obě změny ovlivňují také větrný zatížení tyčí – nejprve si prosím prohlédněte náš kalkulačku větrného zatížení.
- *Přeprověřte výsledky pomocí aktualizovaných IES souborů. Před objednávkou si pečlivě ověřte všechny údaje.
Pokud jsou tyto úpravy provedeny správně, vyřeší většinu nedostatků bez nutnosti výměny samotného svítidla, a to jak u solárních, tak i u běžných elektrických projektů.
Jak určujeme parametry optiky pro solární pouliční osvětlení
Nejprve tuto oblast klasifikujte: šířka silnice, počet jízdních pruhů, vzdálenost mezi jednotlivými sloupky osvětlení a určete, zda je prioritou dosažení většího dosahu světla (na delších silnicích) nebo rovnoměrného rozprostření světla (na otevřených prostrastech). Na základě těchto údajů zvolte vhodný typ osvětlení: Typ II pro úzké ulice a chodníky, Typ III pro komunitní cesty, Typ V pro náměstí a parkovací plochy. Použití svítidel s širokým paprskem (např. typu T5) na silnicích je chybou – taková světla osvětlují i okna na protější straně silnice. Vyberte vhodnou čočku pro daný typ svítidla a poté spusťte program IES pro výpočet osvětlení. Zkontrolujte také energetické nároky systému: pokud systém funguje pouze při výkonu 60 W, budou potřeba větší baterie a solární panely; pokud je maximální možný výkon 30 W, zvětšete mezeru mezi sloupky osvětlení nebo snižte intenzitu světla po půlnoci.
Výpočty můžete provést sami pomocí našeho nástroje pro návrh osvětlení /app-lighting-design, nebo nám pošlete rozměry silnice. Pro svítidla, jejichž optika je již přizpůsobena počtu použitých LED diod, se podívejte na naši řadu kompletních solárních uličních svítidel [].
Co tento průvodce nezahrnuje:
Tato stránka se věnuje výběru čoček a distribučních systémů pro solární pouliční osvětlení s nízkou spotřebou energie a napájením ze stejnosměrného proudu (DC). Nezahrnuje osvětlení na vysokých stožárech, interiérové osvětlení, hybridní svítidla napájená ze střídavého proudu (AC), ani konstrukční návrhy sloupů. Klasifikace výkonnosti odpovídá normám IES a EN 13201.
适用范围 :以上讲解低压/低功率太阳能灯的配光选择(配光型与光束角的取舍)。本文不提供具体灯具的配光曲线,需向厂商索取IES 文件。