বাতাসের প্রতিদ্বন্দ্বী সৌর গলিচা লাইটগুলির জন্য
-- কীভাবেই তারা মুখোমুখী থাকে?
বাতাসের প্রতিদ্বন্দ্বী সৌর গলিচা লাইটগুলির জন্য
-- কীভাবেই তারা মুখোমুখী থাকে?
সরল উত্তর: একটি ফিক্সচার বাতাসের কারণে বেঁচে থাকে কারণ তিনটি বিষয় একত্রে নির্মাণ করা হয়েছে – একটি পথকের অংশ যা কুঁড়ে যাওয়া প্রতিহত করে, একটি ভিত্তি যা উল্টো হয়ে যাওয়া প্রতিহত করে, এবং যোগাযোগ যা চুলে থাকে। পথকের শাখা খুব কমই দুর্বল লিঙ্ক। আমরা দেখা যায় যে প্রতিনিয়ত একটি নিচের প্লেটের বোল্ট এবং ভিত্তিতে শুরু হয় এবং প্রথম গুরুত্বপূর্ণ ঝড়ের পর একটি ঠুলো ফিক্সচার হিসাবে দেখা যায়। এই মার্গদর্শন আলোকিনী থেকে মাটিতে নিয়ে লোডের পথ অনুসারে কাজ করে, আমরা উল্টোগিয়ে স্পেসিফিক করেছি।
বাতাসের চাপ আলোকিনীর বাহারের এলাকাতে এবং প্যানেলের উপর কাজ করে। এই চাপ পথকের নিচে একটি ঘুর্ণন মোমেন্ট হয়ে উঠে এবং ভিত্তি এই মোমেন্টকে মাটির বিপরীত প্রতিক্রিয়া হিসাবে রূপান্তরিত করে। ভিত্তির আগের প্রতিটি উপাদান এই মোমেন্টকে কত বড় হয়ে যায় তা মাপে; ভিত্তি শুধুই নিশ্চিত করে যে পথক সরুত থাকবে কিনা।
একটি ইনপুট সমগ্র চেইনকে চালায়: স্থানীয় আবহাওয়াগত তথ্য থেকে নেওয়া মূল বাতাসের চাপ। উপকূলীয় এবং খোলা সতরঙ্গী এলাকাগুলিতে মূল বাতাসের চাপ অন্তর্দেশীয় এলাকাগুলির তুলনায় বেশি, তাই যেকোন সুরক্ষিত ক্যাম্পাসে ভালো করা একটি নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রটি একটি বিশেষভাবে বিচ্ছিন্ন রাস্তায় অপর্যাপ্ত হতে পারে। প্রথমে এই সংখ্যাটি নিন, এরপর কেউ একটি খালি খড়িয়ে নিয়ে যায়।
তিনটি লেভার খড়িয়ে মুড়ন মোমেন্ট বহন করার দক্ষতা নিয়ে সিদ্ধান্ত নেয়, এবং তারা পরস্পরে বিনিময় হয়:
লাইটার পোলের থেকে যতটা সমতুল্য দিকে থাকা প্রয়োজন, ততটাই আলোকিক দিকে নির্ধারণ করুন, যাতে বাতাস তা মুখোমুখীভাবে ফিরিয়ে দিয়ে না পিছুটিয়ে যায়। তা মাটিতে একটি উচ্চ শক্তিসম্পন্ন বোল্ট, নল্চ, এবং লক ওয়াশার দিয়ে ফিক্স করুন — লক ওয়াশারই সেটি মজবুত হয়ে থাকে যাতে নল্চ আবদ্ধ থাকে এবং তা ভাঙ্গুনের কারণে বিচ্ছিন্ন হয় না, এবং এটি সমস্ত নির্মাণের মধ্যে সবচেয়ে সস্তা অংশ।
প্যানেল ব্র্যাকেটটি দ্বিতীয় সুতো। প্যানেলটিকে বাতাসের প্রবল দিকে প্রতিকূল করে বা তার থেকে একটু কোনও খিস্টে মাউন্ট করুন, যাতে প্যানেলের দিক বাতাসের প্রবাহের মুখোমুখীভাবে মিলে যায় না কিন্তু তার মাথার দিক মিলে যায়। পোলের সঙ্গে বোল্ট দিয়ে নির্দিষ্ট ব্র্যাকেট ব্যবহার করুন, যার যথাযথ শক্তি ও কঠোরতা থাকে যাতে প্যানেল ওয়াল্ভেল না হয় — উড়ন্ত প্যানেলটি বোল্টগুলিকে বেশি দ্রুত ছুটিয়ে দেয় কিন্তু কোনও বাতাসের ঝড়ের কম দ্রুত তা বিচ্ছিন্ন করতে পারে না।
মুখ্য ভূমিতে বা বেশি পানির তালুয়ায়, আমরা কোনও জনগণ তাকে জিজ্ঞাসা করবেন না পূর্বেই পিল ভিত্তি নির্ধারণ করি। পিলগুলি মাত্রাকে আগের দিকের, স্থিতিশীল মাটির স্তরে স্থানান্তরিত করে এবং তা গভীরে ভিত্তির চেয়ে অনেক ভালো বিচ্ছিন্নতা ও উল্টোগিয়ে যাওয়া প্রতিষ্ঠান দেয়, এবং গভীর ভিত্তির উল্টোগিয়ে যাওয়ার পরীক্ষা হচ্ছে যেখানে বাজেট প্রকল্পগুলি বিপর্যয়ের পথে পড়ে।
যেখানে মাটি যোগ্য বা সহনশীল, একটি কংক্রিট ফাউন্ডেশন তৈরি হয় যা পোলের উচ্চতা, ফিক্সচারের ওজন, স্থানীয় ভূতত্ত্ব এবং স্থানীয় বাতাসের চাপের উপর ভিত্তি করে নির্ণয় করা হয়। এম্বেডমেন্ট গভীরতা পোলের উচ্চতার অনুপাতে স্থির করা হয় স্থাপত্যিক গণনা দ্বারা, নিয়ম অনুসারে নয়। দুটি প্রতিষ্ঠান ব্যবস্থা অর্থ মূল্যবান: ব্যালাস্ট — কংক্রিটে সমতুল্যভাবে মিশে দেওয়া লোহা ব্লক বা পাথর যা উল্টোগিয়ে যাওয়ার প্রতিবাদ যোগ করে — এবং আনকর রোডস বা গ্রাউন্ড আনকর যা ফাউন্ডেশনকে আশেপাশের মাটির সঙ্গে যুক্ত করে অতিরিক্ত তন্ত্রবিদ্যা এবং স্থিরতা যোগ করে।
প্রক্রিয়াটি তিনটি ধাপে সম্পূর্ণ হয়: প্রথমে স্থানীয় আবহাওয়াগত তথ্য থেকে মূল বাতাসের চাপ নিয়ে নেওয়া, প্রকৃতি এবং আকারের হার সংশ্লিষ্ট আইনের নির্দেশিকা অনুযায়ী লাইটার এবং প্যানেলের জন্য বান্ধব করা, এবং পল এবং মাটির সক্ষমতার তুলনায় মূল মুমেন্ট, ঢালকার্য এবং ভিত্তিকে উলটে যাওয়ার পরীক্ষা করা। যে আইন প্রয়োগ করবে তা প্রকল্পের উপর নির্ভর করে - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ASCE 7, ইউরোপে EN 1991-1-4, আন্তর্জাতিক প্রতিষ্ঠানে ISO 4354 এইটি আন্তর্জাতিক প্রতিষ্ঠান। স্বাভাবিক স্থানে আমরা সংখ্যা আমাদের বাতাসের ভার গণনাকারী দিয়ে চালাই; অতিক্রমণযোগ্য আবশ্যকতা, বিশেষ আর্ম বা আগ্রাসী ঢাল সহ কিছু কিছু সামগ্রীকে আমরা স্থানীয় স্থাপত্য ইঞ্জিনিয়ারের কাছে স্বচ্ছিত গণনার জন্য পাঠাই।
গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের ক্ষেত্রে — বিভক্ত সেতু, উপকূলীয় মহাসড়ক, যেখানে কোনও দুর্ঘটনা সড়ককে অবরোধ করে — আমরা ৩য় মাত্রায় সমগ্র নকশা তৈরি করি, বাতাসের ভার প্রয়োগ করি এবং প্রথম পল রাখার আগে দুর্বল জায়গাগুলি খুঁজে বের করি। বাতাস নল পরীক্ষা প্রতিষ্ঠানের তুলনায় সিমুলেশনের উপর আত্মবিশ্বাস এবং খরচের উচ্চতর; আমরা তা সেই প্রকল্পের জন্য রাখি যেখানে গ্রাহকের নির্দেশিকাতে এটি প্রয়োজন হয়।
ঝড়ের সময় ছোট ছিদ্রযুক্ত লিগেসবৃদ্ধি পায়, তাই গভীর বাতাসের ঘটনার পর পরীক্ষা করুন, কেবল ক্যালেন্ডারের উল্টোগিয়ে। খিলান, লাইমিয়ার, প্যানেল এবং ভিত্তি পড়ে যান: আকারবিন্যাস, ফাটল এবং ছিদ্রযুক্ত হয়ে যাওয়ার দিকে বিশেষ লক্ষ্য রাখুন, বিশেষ করে যোল্ড্ এবং ভিত্তি প্লেট লিগেসের জন্য। এরপর ভিত্তির আস্তরের আস্তরে পরিস্থিতি বা ফাটলের দিকে দেখুন — প্যাড্ আস্তরের নিচের মাটির সর্বনিম্ন অবস্থান সপ্তাহের পর পড়ে যায় এবং তখন খিলান ভাবে।
তাৎক্ষণিকভাবে সমস্যা মোকাবিলা করুন। আকারবিন্যাস হয়ে যাওয়া খিলানকে সুতরান্ত সরানো বা প্রতিস্থাপন করুন, ছিদ্রযুক্ত বা রোস্ট্ হয়ে যাওয়া লিগেসগুলিকে প্রতিস্থাপন করুন না হলেও পুনর্বদ্ধ করুন, এবং স্থিতিশীলতা হারিয়ে যাওয়া ভিত্তিকে পুনর্বল করুন। অবশেষ সরিন দিন, ভিত্তির নিচের অংশের পানি নির্বাধকরণ পরীক্ষা করুন, এবং খিলান এবং প্যানেল লিগেসগুলিকে পুনর্বদ্ধ করুন যখন আপনি স্থানীয় থাকেন।
এই পৃষ্ঠাটি আমরা নিয়মিত ফিক্সচারগুলির নকশা সিদ্ধান্তগুলি নিয়ে নিবন্ধ করে। এটি একটি চিত্রিত স্থাপত্যিক গণনাকে প্রতিস্থাপন করে না — কোনও বাস্তব প্রকল্পের ভিত্তি এবং খানার জন্য পোলকে স্থানীয় ইঞ্জিনিয়ার দ্বারা স্বাক্ষরিত হতে হবে, যা স্থানীয় বাতাস জোন এবং মাটি প্রতিবেদনের প্রতিনিধিত্ব করে। এটি এছাড়াও কোডের ন্যূনতম মানের বাইরে টাইফুন অঞ্চলের বিবরণ, ছাদ এবং দেয়ালের মাউন্ট, বা নিয়মিত নয়ার ডিভাইস সহ সাজসজ্জন পোলকে নিয়ে নিবন্ধ করে না। যদি আপনি এখন একটি প্রকল্প নির্ধারণ করছেন, তবে আমাদের বাতাস নির্ভরতা ক্যালকুলেটর ব্যবহার করে প্রকল্পের মাত্রাটি পরিমাপ করুন, এবং তা আমাদের সবকিছু একত্রে সৌর গলিচাল লাইট -এর পোল এবং ভিত্তি তথ্যের তুলনা করুন — প্রতিটি ইউনিটে পোলের অংশের মানের সঙ্গে মাউন্টিং হার্ডওয়্যার সহ প্রদান করা হয়। যেখানে বাতাস এবং মৌসুমী দুর্বল সৌর আলো উভয়ই সৌর একক ব্যবস্থাকে বিপরীত করে, তাহলে আমাদের বাতাস-সৌর যৌথ গাইড অন্যদিকের বিষয়টিকে নিয়ে নিবন্ধ করে।