সৌর বিদ্যুৎ ব্যবস্থা বিপরীত স্ট্রিট লাইট: কোনটিকে নির্ধারণ করা যায় এবং কোন্‌কোন্‌ কারণে

সত্ত্বেষ্ট খরচের বাসস্থান

মূল তুলনাটি "বিদ্যুত বিল" এর বিপরীতে "বিদ্যুত বিল নেই" এবং তা থেকে থাকে। তা প্রধান শর্তটি লুকিয়ে রাখে: সিভিল কাজ। একটি প্রচলিত গ্রিড লাইটের জন্য পোলের প্রতি একটি খিঁড়ি, কন্ডাক্টর, এবং সার্ভিস ড্রপ প্রয়োজন; স্বাভাবিক নগর দামে পোলের প্রতি কয়েক শত থেকে এক হাজার ডলারের মতো খরচ হয় আলোকিনীর আগে। একটি সৌর পোলের জন্য এগুলির কোনওটিই প্রয়োজন নেই - প্যানেল, ব্যাটারি এবং লাইট শিপ একটি একক ইউনিট হিসাবে একটি ভিত্তিতে থাকে। যখন গ্রিডের দিকে সরে যাওয়ার দূরত্ব প্রায় ৫০-১০০ মিটারের বেশি হয়, তখন খিঁড়ির খরচ সাধারণত সেই ব্যাটারির চেয়ে বেশি হয়, যা তা প্রতিস্থাপন করতো।

প্রতিটি বিকল্প কি বিতর্ক করে দেয়

• গ্রিডের সঙ্গে যুক্ত প্রচলিত আলো স্বায়ত্ত্ব হারায়। একটি ফিডার ফ্যাল্ট, একটি সাবস্টেশন ট্রিপ, বা পরিকল্পিত লোড-শেডিং আলোককে মুড়ে দেয়, এবং আপনার কোনও স্থানীয় ব্যাপক পদ্ধতি নেই। এগুলি আপনাকে প্রতি কিলোওয়াট-ঘন্টার পরিচালনা খরচের একটি নির্দিষ্ট দামে বাঁধাগ্রস্থ করে। এটি ফিকসচারের জীবনকালের সঙ্গে বৃদ্ধি পায়।
• সৌর আলো অনন্ত চলমান সময় হারায়। এগুলি একটি সীমিত ব্যাটারি বাজেট: একটি বছরের অন্ততম মুসলমান সপ্তাহে একটি খারাপভাবে মাপনীকৃত ইউনিট প্রারম্ভে আলো দিতে ব্যর্থ হয় বা আলো হালকা হয়। এর সমাধান একটি স্বায়ত্ত্ব গণনা, না একটি বড় বিজ্ঞাপন দাবী।

শক্তি এবং নিঃসরণ, সততার সঙ্গে বলা হয়েছে

একটি সৌর সাজুগাছ কাজের সময়ে কিছুই নিঃসরণ করে না এবং গ্রিড থেকে কিছুই নিয়ে নেয় না। তা সত্য এবং তা স্থানগুলিতে মত্য। যেখানে গ্রিড সম্প্রসারণ করতে হয় তখন নতুন খালি দিক এবং নতুন অধিকার পথ প্রয়োজন হয়। যা তুলনাটি বিস্মৃত করে তা হল ইম্বোডিত কার্বন: প্যানেল এবং লিথিয়াম (LiFePO4) ব্যাটারি তৈরির নিঃসরণ সম্বল করে যা একটি সাধারণ গ্রিড লাইটার না। একটি সৌন্য আবহাওয়ায় ১০ বছরের সেবা জীবনে সৌর এককের কাজের সাশ্রয্য সাধারণত তা থেকে বেশি হয়; ক্ষীণ সূর্যালোক এবং উচ্চ অক্ষাংশের স্থানে গণনা তুলনামূলকভাবে নিকট, এবং আমরা তা বলি আপনার রাজনৈতিক দৃষ্টিভঙ্গী নির্বাচন করতে না হয়ে।

কর্মক্ষমতা এবং নিয়ন্ত্রণ

গ্রিড লাইটগুলি ফিক্সড, আবহাওয়া-বিশেষ নির্ভরযোগ্য আউটপুট দেয় এবং অসীম ঘন্টা। সৌর আউটপুট মৌসুম এবং ব্যাটারি অবস্থার সঙ্গে উত্তরাধিকার নিয়ে যায়; এই বিনিময়ের ফলে গ্রিডের সতর্কতা থেকে স্বায়ত্ত্ব পাওয়া যায়। উভয়ই একই LED ইঞ্জিন এবং একই স্মার্ট নিয়ন্ত্রণ বহন করতে পারে — মাঝারি করা, সূচীবদ্ধকরণ এবং দূরবীন পর্যবেক্ষণ সৌর কাজের একটি বিশেষ সুবিধা নয়। আমরা সৌর এককগুলিকে এই বৈশিষ্ট্যগুলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্মাণ করি কারণ যদি আপনি একটি ব্যাটারির সূচীবদ্ধকরণ করতে পারেন না তবে তা একটি অতিরিক্ত ডিসচার্জ হয়।

আমরা কোন্‌খানে স্পেক করি

আমাদের নীতি: যেখানে ফিডার ইতিমধ্যেই খালী খাটের উপরে আছে এবং কর্তৃপক্ষ গ্রিড সংযোগ প্রয়োজন করেন, সেখানে গ্রিডের সঙ্গে যুক্ত করি; নতুন উন্নয়ন, দূরবর্তী রাস্তা, পার্কিং চক্রবর্তী এবং যেকোন প্রকল্পের আলোয়ন পরিকল্পনা খালি ট্রেন্সিং লাইসেন্সের কাছে আটকে যায়, সেখানে সৌরশক্তি ব্যবহার করি। সৌর এককের জন্য, প্রতিটি একক তার ব্যাটারি স্থানীয় শীর্ষ-সূর্যকাল এবং নির্বাচিত স্বায়ত্ত্বের মতো মিলিত হয়ে আসে, তাই "তিনটার বেলা মৃত্যু" বিঘ্ন মডেলটি বিল অফ ম্যাটারিয়ালে ডিজাইনের সময় বাতিল করা হয়েছে।

এই পুরুষটি কিভাবে অঙ্গীকার করে না

এটি লুমিনেয়ার এবং তার শক্তি উৎসের জন্য একটি নির্বাচন পুস্তিকা। এটি বিজ্ঞান যুক্তিকরণ, খাটের গঠনকে বাতাসের রেটিং থেকে বেশি ভার সহন করার জন্য বা কন্ট্রোলার এবং ব্যাটারি মাপের গণিত নিয়ে নথিভুক্ত করে না। মাপের গণিতের জন্য আমাদের আলোয়ন ডিজাইন টুল ব্যবহার করুন, সম্পূর্ণ সৌর এককের জন্য আমাদের সবকিছু একত্রিত সৌর গলিচা আলোয়ন দেখুন, এবং আমরা কীভাবে উপকূলীয় এবং উচ্চ অক্ষাংশের স্থানে বাতাস ব্যবস্থাপনা করি তা দেখতে আমাদের বাতাস প্রতিষ্ঠান গাইড দেখুন।