زاوية ذراع المصباح وأوبلايت الحشرات: مشكلة 15 درجة

الآليتين

الميل المباشر الميل

عندما تنحرف زاوية تركيب ذراع المصباح ، يتغير اتجاه الانبعاث معها. يتم رفع الضوء الذي تم توجيهه أفقياً أو أسفل قليلاً على سطح الطريق نحو السماء. عند ميل تصاعدي يبلغ حوالي 15 درجة ،يذهب جزء من الحزمة التي كانت تهبط على الطريق الآن مباشرة إلى السماء ، ويتسلق تصنيف الارتفاع من قيمة منخفضة - على سبيل المثال المستوى 1 - إلى المستوى 3 أو أعلى. بعبارات واضحة: تتوقف المشكلة عن كونها هامشية وتصبح خطيرة.

الضوء المنعكس والمتناثر

الآلية الثانية أكثر هدوءًا. تتلقى أسطح الطرق وواجهات البناء والأشياء الأخرى التي كانت تتلقى الضوء الآن من زاوية مختلفة ،لذلك تغير انعكاساتها اتجاهها. يرتد المزيد من الضوء في السماء بزوايا أكبر ، ويتناثر أكثر منه في الهواء. في الشوارع الحضرية ،يظهر هذا كتوهج مرئي فوق خط السقف في الليالي عندما تبدو التركيبات نفسها موجهة بشكل صحيح. لم يتغير التركيبات ؛ الهندسة المحيطة بها فعلت.

ماذا يفعل هذا بالتصنيف والمشروع

تسحب درجة الارتفاع الأعلى التقييم الكامل للمصباح إلى أسفل. يمكن أن تؤدي المباراة أداءً جيدًا على الإضاءة الخلفية والوهج ولا تزال تفشل في اختبار الإضاءة الصديقة للبيئة على مكون U وحده. تهبط العواقب العملية على المشتري:

• ال امت ثال للم رس وم . يج وز للم نا طق التي تخ ضع لم راق بة صار مة للت لو ثال ضو ئي أن تر فض التر كي ب تمامًا ،مما يت طلب إعادة الت عد يل أو است بد ال التر كي بات .
• نفا يات الطا قة . كل تج وي فمرت فع هو طا قة الب طار ية التي تر كت ال لو حة ولم تف عل أي عمل مف يد - على وحدة شم سية هذا هو الاست قل الية التي تن فق على تو ه ج الس ماء .
• الحياة البر ية وت أثير المجتمع . يس اهم ال ارت فاع الم رت فع في تو ه ج الس ماء وي زع جأن ما طالس لو كال ليل ية الطبي عية للح يو انات ،وهو بال ضبط ما تح اول المش اريع الح ساس ةللس ماء الم ظلمة تج نبه .

ف خ الم خت بر : تح ديد الموا قع داخل الاخت بار ال ضو ئي

يتم قي اس تص ني فات B UG باست خدام الإن ارة داخل مق ياس g oni op hot ometer - جهاز الاخت بار الك روي الذي يلت قط الإ خراج الز اوي الك امل لل تر كي ب . القي اس جي دفقط مثل موقف التر كي بفي الجهاز . إذا كانت الو حدة تج لس مائ لة عندما يجب أن تكون أفق ية تمامًا ،ف سي كون ال ارت فاع المق اس أع لى من الأ داء الح قي قي المث بت بشكل صحيح لل تر كي ب . ثم ي بال غالتق رير في منت ج جي د .

هناك عادت ان تح مي ان الم شت ري :

1. اس أل عن مو ضع الاخت بار في التق رير ال ضو ئي . يو ضح تقرير مو ثوق به كيف تم تو جيه الإن ارة . إذا لم يتم تو ثيق المو ضع ،فإن رقم ال ارت فاع غير جد ير بال ثقة .
2. تع امل مع ارتفاع الم خت بر على أنه مل زم ،وليس حكمًا . التح قق الم يد اني بعد الت ك لي فهو ما يهم للم ش روع ،وه ذه وظ يفة مد تها خ مس د ق ائق مع مق ياس ميل .

ما ذا نف عل ح ي ال ذلك

على التج مي عات التي نب ني ها ،يتم الاحت فاظ ب ذ راع المص باح في حدود ± 2 درجة من الاس مية في المص نع ، ويت مالتح قق من ال هدف قبل سف نالو حدة . هذا الت سام ح موجود لأن نا رأ ينا البد يل : المس وحات الم يد انية حيث كانت الأ سلحة مل حومة أو مثبت ةب ضع در جات عالية من قبل من قام بتر كي ب ها ،إن تاج شك او ىالت عد يعلى ال ضو ءالتي لا يمكن لأ ي تغيير في التر كي بات إصلاح ها . بالنسبة للم شاريع في ولا يات الس ماء الم ظ لمة ،نو صي أي ضًا بإ جراء فحص تك لي ف-ز او ية الذ راع التح قق مع مق ياس الم يل ،وليس عن طريق الع ين - ك جز ءمن قبول .

ما لا تغ طي ههذه الصفحة

تغ طي هذه الصفحة كيف ية تح ري ك الت ث ب يت وا خت بار الموا قع عن صر ال ارت فاع في تص ني ف B UG . لا يع يد استخ لا صنظام B UG نفسه - أي على شر حتص ني ف B UG - ولا ي غ طي تخ طي طالإ ضاء ةعلى مستوى الط ريق ، والذي يت عامل معه أ دا ةتصم يم الإ ضاء ة . إذا كنت تشت ري تر كي بات لم وقع مق يد التن سي ق،ا قر أكل من هذه الصفحة وأ ساس يات B UG قبل كتاب ة الموا صف ات .