أدخل هندسة العمود والشفة والملحقات الخاصة بك للحصول على جسم العمود والشفة والوزن الإجمالي المجلفن على الفور.
آلة حاسبة احترافية مجانية لوزن القطب الفولاذي لأعمدة إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية. أدخل نوع العمود (مدبب أو أسطواني) والطول الإجمالي والأقطار العلوية/السفلية وسمك الجدار وأبعاد الحافة ووزن الملحقات وعامل الجلفنة لحساب وزن جسم العمود ووزن لوحة الحافة وإجمالي الوزن المشحون باستخدام كثافة فولاذية تبلغ 7850 كجم/م3.
قم بتعيين نوع العمود (مدبب / أسطواني)، والطول الإجمالي، والأقطار العلوية / السفلية، وسمك الجدار لوصف جسم العمود.
أدخل قطر لوحة الحافة وسمكها وكميتها بالإضافة إلى وزن الملحقات (لوحة الباب، والأقواس، وصندوق التوصيل، والذراع المتقاطع).
قم بتطبيق عامل زيادة وزن الجلفنة بالغمس الساخن (نموذجي 3-6%) وفقًا لمعيار ISO 1461 لتقدير الوزن النهائي الذي تم شحنه.
يحسب W_body = π × L × t × (D_avg - t) × ρ باستخدام متوسط القطر (D_top + D_bottom) / 2 للجسم المستدق.
يحسب الحافة كلوحة حلقية W_flange = π/4 × (D_flange² - D_bottom²) × t_flange × ρ، مع طرح فتحة القطب.
يجمع الجسم + الحافة + الملحقات ويعرض جدولًا مرجعيًا لأوزان الأعمدة المشتركة للأعمدة من 20 إلى 39 قدمًا بجدران 0.16 بوصة.
| منصة | تطبيق ويب HTML5 | أندرويد (عبر عرض الويب) |
| الحساب الأساسي | W_body = π × L × t × (D_avg - t) × ρ؛ W_flange = π/4 × (D_flange² - D_bottom²) × t_flange × ρ |
| طول القطب | ≥ 3.3 قدم (افتراضي 26.25 قدم) |
| أقطار | أعلى ≥ 1.2 بوصة، أسفل ≥ 2 بوصة؛ سمك الجدار ≥ 0.08 بوصة |
| كثافة الصلب | 7850 كجم/م³ ≈ 0.2836 رطل/بوصة³ (Q235 / Q355) |
| شفة | القطر ≥ 3.9 بوصة، السمك ≥ 0.2 بوصة، الكمية ≥ 0 |
| الجلفنة | عامل 0 - 15% (نموذجي 3-6%، ISO 1461) |
| مُكَمِّلات | لوحة الباب، والأقواس، وصندوق التوصيل وما إلى ذلك (رطل) |
| معايير الصناعة | إن 40-5، إن 10025-2، أستم A1011، إسو 1461 |
| الإخراج | جسم القطب + شفة + الوزن الإجمالي (رطل)، إجمالي المجلفن |
يتم التعامل مع القطب المستدق كأسطوانة مكافئة مع D_avg = (D_top + D_bottom) / 2 في W_body = π × L × t × (D_avg - t) × ρ. يتطابق هذا بشكل وثيق مع حجم القطع المخروطي الدقيق للتناقص التدريجي الصغير المستخدم في أعمدة إنارة الشوارع.
تم تصميم الحافة الأساسية على شكل لوحة حلقية: W_flange = π/4 × (D_flange² - D_bottom²) × t_flange × ρ، أي مساحة القرص مطروحًا منها الثقب الذي يمر عبره العمود، مضروبًا في سمك اللوحة وكثافة الفولاذ.
ترسب رواسب الجلفنة بالغمس الساخن ما يقرب من 3-6% من وزن الزنك الإضافي على سطح الفولاذ (حسب ISO 1461). العامل، الافتراضي هو 4٪، يضاعف إجمالي الفولاذ لإعطاء الوزن النهائي المشحون المستخدم في النقل والتكلفة.
وزن العمود هو مدخل G_pole للوزن الذاتي للقطب للتحقق من قلب الأساس في حاسبة الأساس الخرساني (التطبيق b1)، وهو يحرك بشكل مباشر تكاليف النقل والرفع حيث يتم تسعير الفولاذ للطن (حوالي + 420-700 دولار/طن بما في ذلك الجلفنة).